令和８年度有価物売払（第１回）の落札結果・落札履歴

発注機関: 国土交通省 ／ 業務分野: 売払・売却

値付けの目安（札を入れる前に）

この契約の「勝てる札」推定レンジ（参考値）

1,381万円 〜 1,562万円

根拠: 前回の落札額と前回比のトレンドから機械的に算出した参考レンジです。同分野・同規模帯の中央値、最低制限価格の水準、仕様の変更は織り込んでいません。入札の結果を保証するものではありません。

この契約の読み方

「令和８年度有価物売払（第１回）」は、国土交通省が2022年から2026年にかけて6回発注している契約です。業務分野は「売払・売却」に分類されます。

読むときの注意: この契約の落札額は最大と最小で15倍以上の開きがあります。当サイトは案件名から年度表記や数字を取り除いて同じ契約をまとめているため、「その1・その2」「分割発注」など別々の案件が同じ名前として束ねられている可能性があります。金額の比較や増減の解釈は、落札日ごとに中身を確かめたうえで行ってください。

当サイトの集計では、売払・売却分野の継続契約は年をまたぐ入札の67%で落札者が交代しています（全分野平均は33%）。

入札方式はいずれも「一般競争入札・最高価格」です。価格競争が基本の方式のため、値付けが直接に勝敗を左右します。

落札履歴（誰が・いくらで落としてきたか）

案件名の年度表記ゆれ（令和◯年度等）を正規化して同一契約として束ねています。別契約が混在する場合はこちらからお知らせください。

落札の経過

この名称で記録されている落札を新しい順に並べます。同じ年度に複数の入札が含まれるため、前後を比較した増減は記載していません。

2026年7月 — 佑信鋼業株式会社が1,623万円で落札。入札方式は一般競争入札・最高価格でした。

2026年3月 — 日高金属株式会社が5,766万円で落札。入札方式は一般競争入札・最高価格でした。

2024年11月 — 株式会社樋口常三郎商店が7,532万円で落札。入札方式は一般競争入札・最高価格でした。

2024年2月 — 新興鉄鋼株式会社が487万円で落札。入札方式は一般競争入札・最高価格でした。

2023年12月 — 常_産業株式会社が7,088万円で落札。入札方式は一般競争入札・最高価格でした。

2022年11月 — 株式会社YM商会が4,014万円で落札。入札方式は一般競争入札・最高価格でした。

この契約を落札した企業

この契約に名前が挙がった事業者が、ほかにどんな入札で実績を持っているかを示します。相手の得意分野と規模感は、次に競合したときの読みの材料になります。

佑信鋼業株式会社（法人番号7040001007711）— この契約で1回落札。当サイト収録の国の入札では11件の落札実績があり、主に「売払・売却」分野（10件）、国土交通省からの受注が最多（5件）です。落札額の中央値は1,240万円です。

日高金属株式会社（法人番号5030001096253）— この契約で1回落札。当サイト収録の国の入札では6件の落札実績があり、主に「売払・売却」分野（3件）、国土交通省からの受注が最多（2件）です。落札額の中央値は5,766万円です。

株式会社樋口常三郎商店（法人番号8010601019042）— この契約で1回落札。当サイト収録の国の入札では11件の落札実績があり、主に「売払・売却」分野（6件）、防衛省からの受注が最多（5件）です。落札額の中央値は1,000万円です。

新興鉄鋼株式会社（法人番号4010601007975）— この契約で1回落札。当サイト収録の国の入札では20件の落札実績があり、主に「売払・売却」分野（17件）、国土交通省からの受注が最多（8件）です。落札額の中央値は382万円です。

常_産業株式会社（法人番号8030001019459）— この契約で1回落札。当サイト収録の国の入札では9件の落札実績があり、主に「売払・売却」分野（9件）、防衛省からの受注が最多（6件）です。落札額の中央値は1,455万円です。

売払・売却分野の相場

この契約が属する「売払・売却」分野には、当サイト収録で1,011件の落札実績があります。落札額は下位25%が141万円以下、中央値が458万円、上位25%が1,553万円以上という分布です。この契約の直近落札額（1,623万円）は、この分野では大型の部類に入ります。参加できる事業者が限られる規模帯であり、競合の顔ぶれも固定されやすくなります。

この分野の年別の落札件数は2022年127件、2023年128件、2024年149件、2025年129件、2026年97件と推移しています。件数は概ね横ばいで推移しています。

→ 売払・売却の落札相場と類似案件検索（金額帯別の中央値・発注機関・落札企業）

この契約の公告実績

参加の前提は、公告を取り逃さないことです。この契約について当サイトが収録している公告を、実際に出た日で並べます。落札月からの逆算ではなく、公告そのものの記録です。

収録5件の公告のうち6月に出たものが最も多く（1件）、5つの月にまたがっています。公告から落札までは平均30日（最短25日・最長33日）でした。準備に使える期間はおおむねこの長さだと見ておくと、参加の可否を判断しやすくなります。

公告を出している部局は国土交通省、国土交通省東京空港局に分かれています。同じ名前の業務でも、部局ごとに別々に公告が出ている形です。

この契約の入札方式

この契約で使われているのは「一般競争入札・最高価格」です。国土交通省が発注する「売払・売却」分野の落札166件のうち、一般競争入札・最高価格が166件（100%）を占めます。この機関のこの分野では標準的なやり方で、同じ分野の他の案件も同じ土俵で戦うことになります。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

国土交通省の同じ分野の継続契約

同じ発注機関が同じ業務分野で繰り返し発注している契約です。発注機関ごとに入札方式の選び方や公告の時期には傾向があるため、複数の契約を並べて見ると読みやすくなります。

• 小名浜港鉄くず外売払（4年分）
• 古鉄外７点売払（6年分）
• 令和７年度　鉄屑売払（新丸山ダム・木曽ダム統管）（3年分）
• 令和7年度有価物売払（単価契約）（7年分）
• 不用物品の売払（仙台）（3年分）
• 令和4年度航空機（ボンバルディアDHC-8-315型）1機の売払い（3年分）

よくある質問

Q. 「令和８年度有価物売払（第１回）」の直近の落札者は?

A. 2026-07-09の落札で佑信鋼業株式会社が1,623万円で落札しています（国土交通省発注）。

Q. 「令和８年度有価物売払（第１回）」はいくらで落札されていますか?

A. 直近は2026-07-09に1,623万円で落札されています。収録6件の歴代の落札額と中央値をこのページに掲載しています。

Q. 「令和８年度有価物売払（第１回）」の次回公告はいつ頃ですか?

A. 過去の周期から時期を推定できるほどのデータがありません。

Q. 「令和８年度有価物売払（第１回）」の入札方式は?

A. 一般競争入札・最高価格です。方式は公告ごとに変わりうるため、応札前に必ず公告本文でご確認ください。

Q. 「令和８年度有価物売払（第１回）」に新規で参入する余地はありますか?

A. このページには同じ名称の複数の案件が含まれている可能性があるため、交代の有無から参入余地を判断することはできません。落札日ごとに個別にご確認ください。

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