株式会社近藤造船所の入札結果・落札実績

法人番号 4220001015335。調達ポータル公表の落札実績オープンデータに基づく。

株式会社近藤造船所は、国土交通省を中心に「保守・点検」分野で2014〜2025年に落札実績16件・総額8,545万円。 複数年くり返し発注されている継続契約5件に関わっているよ(下に履歴と次回公告の目安があるよ)。
16件落札件数
8,545万円落札総額
2025-12-15直近の落札

データからみた株式会社近藤造船所

当サイトが収録する落札実績のある22,770社のうち、株式会社近藤造船所の落札件数は第3,994位(上位18%)にあたります。

2014年から2025年まで11年にわたり継続的に受注しており、官公需の常連事業者といえます。

落札額は同分野・同規模帯の中央値より平均29%高い水準で、価格以外の要素(実績・仕様適合)で選ばれている可能性があります。

直近2年の落札は2件と、その前の2年(4件)から減速しています。

「巡視艇定期修理(2024-No.5)」では、それまで石川ドック株式会社が6回落札していた契約を2024年に獲得(リプレイス)した実績があります。

1件あたりの落札額は405万円〜580万円が中心レンジです。

※本分析は公表データ(落札実績)のみに基づく機械的な集計であり、企業の信用力等を評価するものではありません。

継続契約の落札履歴と次回予測

この会社が関わる案件のうち、複数年繰り返し発注されているもの。過去に誰がいくらで落札してきたかの履歴です。

巡視艇定期修理(2024-No.5)

例年9月頃に落札 → 次回公告の目安は7月頃

落札日落札者落札価格
2026-04-24石川ドック株式会社630万円
2025-10-15東和造船株式会社610万円
2025-08-25東和造船株式会社340万円
2025-04-03東和造船株式会社315万円
2024-09-27東和造船株式会社500万円
2024-09-19株式会社近藤造船所1,100万円
2024-08-02石川ドック株式会社810万円
2024-05-13気比造船株式会社350万円

巡視艇中検修理(2020-No.1)

例年7月頃に落札 → 次回公告の目安は5月頃

落札日落札者落札価格
2026-07-16東和造船株式会社990万円
2025-11-28東和造船株式会社1,140万円
2025-09-26東和造船株式会社395万円
2024-09-19東和造船株式会社1,115万円
2022-01-17東和造船株式会社603万円
2021-07-21有限会社鯉口造船所430万円
2021-07-16石川ドック株式会社420万円
2020-10-12気比造船株式会社440万円

巡視艇定検修理(2022-No.10)

直近2023年を最後に実績が途切れています

落札日落札者落札価格
2023-12-08東和造船株式会社1,270万円
2023-10-20東和造船株式会社810万円
2023-05-01石川ドック株式会社555万円
2022-11-11株式会社近藤造船所580万円
2022-05-27石川ドック株式会社460万円
2021-09-15東和造船株式会社595万円
2018-12-19東和造船株式会社450万円
2018-10-12株式会社ニシエフ460万円

のとかぜ計画修理工事

直近2019年を最後に実績が途切れています

落札日落札者落札価格
2019-12-18株式会社近藤造船所530万円
2019-01-18株式会社清水造船建設530万円
2017-12-26株式会社近藤造船所475万円
2016-12-21株式会社近藤造船所470万円
2015-12-21株式会社近藤造船所1,080万円
2014-12-25株式会社近藤造船所410万円

のとかぜ計画修理

直近2023年を最後に実績が途切れています

落札日落札者落札価格
2023-12-01株式会社近藤造船所260万円
2023-01-20株式会社近藤造船所245万円
2021-12-16株式会社近藤造船所235万円
2020-12-08株式会社近藤造船所405万円

取引の多い機関

件数合計金額
国土交通省104,810万円
海上保安庁63,735万円

業務分野

件数合計金額
保守・点検115,580万円
工事・修繕52,965万円

同じ土俵の企業(国土交通省×保守・点検)

年別の受注推移

株式会社近藤造船所が年ごとにどれだけ落札してきたかの推移です。件数の増減は、参加する入札の量そのものが変わったのか、勝率が変わったのかを考える出発点になります。

年落札件数落札総額
2014年1410万円
2015年11,080万円
2016年1470万円
2017年2940万円
2019年1530万円
2020年21,085万円
2021年2695万円
2022年1580万円
2023年3955万円
2024年11,100万円
2025年1700万円

件数は年による増減はあるものの、大きな傾向の変化は見られません。継続的に官公庁市場に参加している事業者です。

主な取引先の発注機関

この会社が実際に受注している機関を、規模とあわせて見ていきます。同じ機関で競合したい場合は、そこでの発注の中身と頻度が入り口の情報になります。

国土交通省 — 10件(株式会社近藤造船所の落札の63%)、総額4,810万円。国土交通省は当サイト収録で83,253件の落札実績があり、発注が多いのは保守・点検(14,166件)、物品購入(その他)(8,232件)、システム・IT(6,430件)です。

海上保安庁 — 6件(株式会社近藤造船所の落札の38%)、総額3,735万円。海上保安庁は当サイト収録で15,709件の落札実績があり、発注が多いのは物品購入(その他)(5,389件)、電力・ガス・燃料(2,116件)、保守・点検(2,008件)です。

落札額の分布

株式会社近藤造船所の落札額は、最小235万円から最大1,100万円まで分布しています。中央値は470万円、上位25%は680万円以上です。 落札額の幅が狭く、特定の規模帯に集中して参加している構成です。

主戦場「保守・点検」分野の相場

株式会社近藤造船所の落札が最も多い「保守・点検」分野には、当サイト収録で27,194件の落札実績があります。落札額は下位25%が145万円以下、中央値が348万円、上位25%が995万円以上という分布です。この分野で競合する場合、まずこの水準を基準に自社の積算を置いてみることになります。

この分野の入れ替わり率(年をまたぐ継続契約で落札者が交代する割合)は20%で、全分野平均の33%と比べて固定化しやすい分野です。現職が1回目の契約を狙うのが定石になります。

→ 保守・点検の落札相場と類似案件検索

入札方式の傾向

株式会社近藤造船所が落札した案件の入札方式は、一般競争入札・最低価格(16件・100%)です。単一の方式に集中しており、戦う土俵がはっきりしている事業者です。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

直近の落札案件

落札日案件名機関落札価格
2025-12-15しらゆり計画修理国土交通省700万円
2024-09-19巡視艇定期修理(2024-No.5)海上保安庁1,100万円
2023-12-01のとかぜ計画修理国土交通省260万円
2023-05-11巡視艇定期修理(2023-No.2)海上保安庁450万円
2023-01-20のとかぜ計画修理国土交通省245万円
2022-11-11巡視艇定検修理(2022-No.10)海上保安庁580万円
2021-12-16のとかぜ計画修理国土交通省235万円
2021-05-28巡視艇定期修理(2021-No.3)海上保安庁460万円
2020-12-08のとかぜ計画修理国土交通省405万円
2020-05-20巡視艇中検修理(2020-No.1)海上保安庁680万円
2019-12-18のとかぜ計画修理工事国土交通省530万円
2017-12-26のとかぜ計画修理工事国土交通省475万円
2017-08-21巡視艇定検修理(2017-No.1)海上保安庁465万円
2016-12-21のとかぜ計画修理工事国土交通省470万円
2015-12-21のとかぜ計画修理工事国土交通省1,080万円
2014-12-25のとかぜ計画修理工事国土交通省410万円

よくある質問

Q. 株式会社近藤造船所の法人番号は?

A. 株式会社近藤造船所の法人番号は4220001015335です(国税庁の法人番号。調達ポータルの落札実績オープンデータに記載のもの)。当サイトではこの法人番号をキーに、官公庁入札の落札実績16件を集計しています。

Q. 株式会社近藤造船所は官公庁との取引実績がありますか?

A. はい。当サイト収録範囲(国の機関・2013年度以降)で16件・総額8,545万円の落札実績があります。直近は2025-12-15の「しらゆり計画修理」(国土交通省・700万円)です。

Q. 株式会社近藤造船所はどの機関のどんな案件を受注していますか?

A. 国土交通省との取引が最も多く10件、業務分野では「保守・点検」が中心です。

Q. 株式会社近藤造船所が関わる契約の次回公告はいつ頃ですか?

A. 「巡視艇定期修理(2024-No.5)」は例年9月頃に落札が決まっており、次回の公告は7月頃が目安です(過去の周期からの推定であり、発注を保証するものではありません)。

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