令和7年度国県道整備単独事業(国)362号道路改良工事(大沢)
この契約の読み方
「令和7年度国県道整備単独事業(国)362号道路改良工事(大沢)」は、浜松市が2024年から2025年まで3回発注している契約です。履歴は2年分のため、継続的な発注かどうかは今後の公告で確かめる必要があります。業務分野は「工事・修繕」に分類されます。
落札者は過去に1回交代しています。直近で入れ替わったばかりで、まだ固定化していません。
落札額は2024年の5,900万円から直近1.1億円へと80%高いになっています。単価上昇か、業務範囲の拡大が起きていると考えられます。
静岡県の工事・修繕分野の落札額の中央値(1,620万円・13,383件から算出)と比べると、この契約は約7倍規模にあたります。
発注元の浜松市は当サイト収録分で1,910件の落札実績があり、継続的に多くの案件を出している発注機関です。
値付けの目安
直近の落札額は1.1億円(前回から1%下落)です。過去3回の落札額の中央値は1.1億円で、これがこの契約の素の水準といえます。この契約では予定価格が公表されていないため、落札率は算出できません。前回額と、同分野の水準(1,620万円)から逆算するのが現実的な方法になります。
落札の履歴
| 開札日 | 落札者 | 落札額 |
|---|---|---|
| 2025-07-31 | 株式会社正久工業 | 1.1億円 |
| 2024-06-27 | 株式会社道林建設 | 1.1億円 |
| 2024-06-27 | 株式会社道林建設 | 5,900万円 |
金額の振れ幅を見ると、最高1.1億円・最低5,900万円です。年ごとの振れは比較的小さく、前回額が有力な目安になります。
落札の経過
この案件が年ごとにどう動いてきたかを新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、何社と競ったのか。落札者が替わった回には印をつけています。
2025年7月 — 株式会社正久工業が1.1億円で落札。前回とほぼ同額でした。この回で落札者が交代しています。入札方式は一般競争です。
2024年6月 — 株式会社道林建設が1.1億円で落札。前回から上昇しています(+81%)。入札方式は一般競争です。
2024年6月 — 株式会社道林建設が5,900万円で落札。入札方式は一般競争です。
競争環境
浜松市は入札結果に応札社数を公表していないため、この契約に何社が参加したかは分かりません。判断材料になるのは落札者の顔ぶれの変化です。 過去に1回、落札者が交代しています。現職が守り切れなかった実績がある以上、条件次第では入れ替わりうる契約です。
次回に向けて
この契約は例年6月頃に開札されています。公告はその1〜2ヶ月前、つまり5月頃に出るのが通例です。 公告から入札書の提出までは2〜3週間しかないことが多く、そこから仕様書を読み、見積を集め、社内決裁を通すのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加要件の確認と概算の準備を始めておくのが現実的です。
静岡県の工事・修繕分野の相場
この案件が属する「工事・修繕」分野には、静岡県域で13,383件の落札実績を収録しています。落札額は下位25%が620万円以下、中央値が1,620万円、上位25%が3,760万円以上という分布です。直近の落札額(1.1億円)は、この地域では大型の部類にあたります。参加できる事業者が限られ、競合の顔ぶれも固定されやすい規模帯です。
年別の落札件数は2024年4,742件、2025年5,009件、2026年3,632件と推移しています。直近は件数が落ち着いています。
静岡県内の同じ業務の契約
浜松市は、この契約とほぼ同じ内容の契約を対象を分けて14本出しています。対象が違えば規模も落札額も変わるため、隣の契約の結果が値付けの手がかりになります。市町村ごとに入札結果のページが分かれていて横に比べにくい情報なので、ここでまとめて見られるようにしています。規模の近い順です。
| 自治体 | 契約名 | 直近の開札 | 落札額 | 落札者 |
|---|---|---|---|---|
| 浜松市 | 令和7年度国県道整備単独事業(国)362号道路改良工事(大沢)(このページ) | 2025年 | 1.1億円 | 株式会社正久工業 |
| 浜松市 | 令和7年度市道整備単独事業(市)寺島5号線道路改良工事 | 2025年 | 3,900万円 | 株式会社中村組 |
| 浜松市 | 令和8年度市道整備単独事業(市)富塚和合3号線道路改良工事 | 2026年 | 2,805万円 | 株式会社浜建 |
| 浜松市 | 令和8年度市道整備単独事業(市)湖東48号線道路改良工事 | 2026年 | 2,505万円 | 株式会社守屋組 |
| 浜松市 | 令和8年度市道整備単独事業(市)中郡4号線道路改良工事 | 2026年 | 2,173万円 | 有限会社メット |
| 浜松市 | 令和7年度市道整備単独事業(市)和合69号線道路改良工事 | 2025年 | 2,155万円 | 有限会社永大小楠組 |
| 浜松市 | 令和8年度市道整備単独事業(市)大原4号線道路改良工事 | 2026年 | 1,915万円 | 株式会社飯尾組 |
| 浜松市 | 令和8年度市道整備単独事業(市)都田268号線道路改良工事 | 2026年 | 1,508万円 | 有限会社古人見古橋土建 |
| 浜松市 | 令和7年度市道整備単独事業(市)浜北西美薗中央線道路改良工事 | 2025年 | 1,201万円 | 株式会社竜南 |
規模がもっとも近いのは浜松市の令和7年度市道整備単独事業(市)寺島5号線道路改良工事で、2025年に3,900万円で株式会社中村組が落札しています。人口や施設の規模が近い団体どうしなら、この水準が実務上の参考になります。
静岡県内では1団体が同種の契約を出しています。直近の落札額1.1億円は、そのなかで1番目、中央値は1,508万円です。団体によって金額の開きが大きく、業務の範囲や量が同じ名前でもかなり違うことを示しています。他所の金額をそのまま自社の基準にはできません。
落札者は自治体ごとに分かれており、県内を広域に押さえている事業者は見当たりません。地元事業者が受注しやすい業務といえます。
浜松市の発注のなかでの位置
この契約の直近の落札額1.1億円は、浜松市が公表した落札1,910件のうち下から95%の位置にあたります。この団体としては大型の部類で、参加できる事業者が限られる規模帯です。実績要件や技術者の配置が条件に入ることが多く、価格より先に資格の確認が要ります。
発注機関について — 浜松市
この契約を発注している浜松市は、当サイト収録で1,910件の落札結果を公表しています。落札額の中央値は1,240万円です。
発注が多い業務分野は工事・修繕(990件)、設計・測量・監理(639件)、林業・森林整備(101件)、調査・研究・分析(41件)です。同じ機関の別分野にも参加余地があるかは、この構成から見当がつきます。
年別の落札件数は2024年145件、2025年839件、2026年926件と推移しています。発注量が安定している機関は、参加資格を取っておく価値がその分だけ高くなります。
この案件の入札方式
この案件で使われているのは「一般競争」です。浜松市が公表した落札1,910件のうち、一般競争が1,110件(58%)です。
浜松市の他の継続契約
同じ発注機関が毎年繰り返し出している契約です。発注機関ごとに落札率の水準や公告の出し方には癖があるため、複数の契約を並べて見ると傾向がつかめます。
- 令和8年度 県単独林道事業 林道天竜川線(4工区)改良工事測量設計業務委託(3年分)
- 令和8年度 市単独林道事業 林道的場空山線舗装工事測量設計業務委託(3年分)
- 令和8年度 県単独林道事業 林道池の平矢岳線改良工事測量設計業務委託(3年分)
- 令和8年度道路防災国交付金事業(防災・安全交)(国)257号道路防災工事(伊平A115)(2年分)
- 令和8年度土砂災害対策道路国庫補助事業(国)152号道路防災工事(池島-長尾E004)(2年分)
- 令和8年度長寿命化推進単独事業(国)362号舗装修繕工事(街道)(2年分)
- 令和8年度道路防災国交付金事業(防災・安全交)(国)362号測量設計業務委託(小石間-川上G192)(2年分)
- 令和8年度 単独第8号 西遠処理区 馬込第6処理分区枝線管きょ築造工事(その1)(2年分)
よくある質問
「令和7年度国県道整備単独事業(国)362号道路改良工事(大沢)」は前回いくらで落札されましたか?
直近は2025-07-31に株式会社正久工業が1.1億円で落札しています(前回から1%下落)。当ページに過去3回分の履歴を掲載しています。
この契約は毎年発注されますか?
浜松市はこの契約を2024年から2025年まで3回発注しています。例年6月頃の開札です。継続的な発注が確認できますが、次回の発注を保証するものではありません。
新規で参入できる余地はありますか?
過去に1回落札者が交代しています。固定化しきってはいません。参加資格や地域要件を満たせるかを、公告時に必ず確認してください。
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