【社会貢献実績等評価型】辻堂駅遠藤線舗装打換工事
この契約の読み方
「【社会貢献実績等評価型】辻堂駅遠藤線舗装打換工事」は、藤沢市が2025年から2026年まで2回発注している契約です。履歴は2年分のため、継続的な発注かどうかは今後の公告で確かめる必要があります。業務分野は「工事・修繕」に分類されます。
落札者は過去に1回交代しています。直近で入れ替わったばかりで、まだ固定化していません。
神奈川県の工事・修繕分野の落札額の中央値(2,143万円・4,747件から算出)と比べると、この契約は半分以下規模にあたります。
発注元の藤沢市は当サイト収録分で422件の落札実績があり、定期的に発注のある機関です。
値付けの目安
直近の落札額は860万円(前回から39%下落)です。直近の落札率(予定価格に対する落札額の割合)は89.4%、応札は13社でした。同じ神奈川県の工事・修繕分野の平均落札率は92.3%なので、この契約は平均より2.9ポイント低く、価格勝負になったことがうかがえます。予定価格が公表される契約では、この率が値付けの最重要の手がかりになります。落札率が最低制限価格の付近に張り付いているなら、勝敗は1〜2%の幅で決まっていると考えてよいでしょう。
落札の履歴
落札の経過
この案件が年ごとにどう動いてきたかを新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、何社と競ったのか。落札者が替わった回には印をつけています。
2026年6月 — 新都市建設(株)が860万円で落札。前回から下落しています(-39%)。落札率は89.4%、応札は13社でした。この回で落札者が交代しています。入札方式は公募型指名競争入札です。
2025年7月 — (株)藤横緑化土木が1,416万円で落札。入札方式は公募型指名競争入札です。
この案件を落札した企業
名前が挙がった事業者が、ほかにどこで・どんな業務を落札しているかを示します。競合の活動範囲と規模感は、次に同じ入札で顔を合わせたときの読みの材料になります。
新都市建設(株)(法人番号8021001001060) — この案件で1回落札。当サイト収録の自治体入札では4件の落札実績があり、藤沢市での受注が最多(3件)、主な分野は「工事・修繕」(3件)です。落札額の中央値は2,917万円です。
(株)藤横緑化土木(法人番号1021001002684) — この案件で1回落札。当サイト収録の自治体入札では12件の落札実績があり、藤沢市での受注が最多(8件)、主な分野は「工事・修繕」(10件)です。落札額の中央値は2,530万円、平均落札率は90.6%です。
競争環境
この契約の応札社数は13社と推移しています。神奈川県の工事・修繕分野の平均は8社なので、平均より競争が激しい案件です。価格勝負になりやすく、積算に時間をかけるより落札率の水準を合わせにいく方が有効です。 過去に1回、落札者が交代しています。現職が守り切れなかった実績がある以上、条件次第では入れ替わりうる契約です。
次回に向けて
直近は6月に開札されていますが、履歴が短いため時期の傾向は参考程度に見てください。 公告から入札書の提出までは2〜3週間しかないことが多く、そこから仕様書を読み、見積を集め、社内決裁を通すのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加要件の確認と概算の準備を始めておくのが現実的です。値付けは、前回の落札率89.4%を出発点に、今年の応札社数の見込みで微調整するのが基本形になります。
神奈川県の工事・修繕分野の相場
この案件が属する「工事・修繕」分野には、神奈川県域で4,747件の落札実績を収録しています。落札額は下位25%が909万円以下、中央値が2,143万円、上位25%が5,000万円以上という分布です。直近の落札額(860万円)は、この地域では小規模な部類です。参入障壁が低く、応札者が多くなりやすい規模帯です。
この分野で予定価格が公表されている案件の平均落札率は92.3%、平均応札社数は8社です。落札率が高いほど値引き競争になっておらず、低いほど価格勝負が激しいことを意味します。自社の積算がこの水準からどれだけ離れているかが、勝てる札かどうかの目安になります。
神奈川県内の同じ業務の契約
藤沢市は、この契約とほぼ同じ内容の契約を対象を分けて3本出しています。対象が違えば規模も落札額も変わるため、隣の契約の結果が値付けの手がかりになります。市町村ごとに入札結果のページが分かれていて横に比べにくい情報なので、ここでまとめて見られるようにしています。規模の近い順です。
| 自治体 | 契約名 | 直近の開札 | 落札額 | 落札者 |
|---|---|---|---|---|
| 藤沢市 | 【社会貢献実績等評価型】辻堂駅遠藤線舗装打換工事(このページ) | 2026年 | 860万円 | 新都市建設(株) |
| 藤沢市 | 高倉下長後線舗装打換工事 | 2026年 | 1,263万円 | 湘南建設(株) |
| 藤沢市 | 高倉遠藤線舗装打換工事 | 2026年 | 1,999万円 | 森山建設(株) |
規模がもっとも近いのは藤沢市の高倉下長後線舗装打換工事で、2026年に1,263万円で湘南建設(株)が落札しています。人口や施設の規模が近い団体どうしなら、この水準が実務上の参考になります。
神奈川県内では1団体が同種の契約を出しています。直近の落札額860万円は、そのなかで3番目、中央値は1,263万円です。団体が違っても金額はおおむね同じ水準に収まっています。
落札者は自治体ごとに分かれており、県内を広域に押さえている事業者は見当たりません。地元事業者が受注しやすい業務といえます。
藤沢市の発注のなかでの位置
この契約の直近の落札額860万円は、藤沢市が公表した落札422件のうち下から38%の位置にあたります。この団体の発注としては中位の規模です。
発注機関について — 藤沢市
この契約を発注している藤沢市は、当サイト収録で422件の落札結果を公表しています。落札額の中央値は1,351万円、予定価格が公表された案件の平均落札率は91%です。
発注が多い業務分野は工事・修繕(202件)、設計・測量・監理(28件)、調査・研究・分析(20件)、リース・賃貸借(18件)です。同じ機関の別分野にも参加余地があるかは、この構成から見当がつきます。
この案件の入札方式
この案件で使われているのは「公募型指名競争入札」です。藤沢市が公表した落札422件のうち、公募型指名競争入札が398件(94%)です。予定価格が公表された案件で見ると、公募型指名競争入札の平均落札率は91.1%でした。この団体全体の平均は91%なので、この方式の落札率は団体の平均並みです。
藤沢市の他の継続契約
同じ発注機関が毎年繰り返し出している契約です。発注機関ごとに落札率の水準や公告の出し方には癖があるため、複数の契約を並べて見ると傾向がつかめます。
- 【情報共有システム及び遠隔臨場】南部処理区管渠更生工事(その9)(2年分)
- 湘南台317号線舗装打換工事(2年分)
- 東部処理区管渠更生工事(その3)(2年分)
- 【社会貢献実績等評価型】令和8年度北部地区舗装打換工事(その2)(2年分)
- 六会448号線舗装打換工事(2年分)
- 競合工事等に伴うマンホール蓋交換工事(その3)(2年分)
- 梅の木通り線舗装打換工事(2年分)
- 石川下土棚線舗装打換工事(2年分)
よくある質問
「【社会貢献実績等評価型】辻堂駅遠藤線舗装打換工事」は前回いくらで落札されましたか?
直近は2026-06-25に新都市建設(株)が860万円で落札しています(前回から39%下落)。当ページに過去2回分の履歴を掲載しています。
この契約は毎年発注されますか?
藤沢市はこの契約を2025年から2026年まで2回発注しています。継続的な発注が確認できますが、次回の発注を保証するものではありません。
新規で参入できる余地はありますか?
過去に1回落札者が交代しています。固定化しきってはいません。参加資格や地域要件を満たせるかを、公告時に必ず確認してください。
落札率はどのくらいですか?
直近の落札率は89.4%です(神奈川県の工事・修繕分野の平均は92.3%)。落札率は予定価格に対する落札額の割合で、値付けの目安になります。
→ 神奈川県の入札情報 / → 自治体の継続契約データベース
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