（入札番号：富 第75041号）令和７年度［第３７-Ｉ４１０５-０１号］（一）富士富士宮線大型構造物修繕工事（久沢横断歩道橋）

発注: 静岡県（静岡県） ／ 業務分野: 工事・修繕

この契約の読み方

「（入札番号：富 第75041号）令和７年度［第３７-Ｉ４１０５-０１号］（一）富士富士宮線大型構造物修繕工事（久沢横断歩道橋）」は、静岡県が2024年から2025年まで3回発注している契約です。履歴は2年分のため、継続的な発注かどうかは今後の公告で確かめる必要があります。業務分野は「工事・修繕」に分類されます。

落札者はこれまで2回入れ替わっています。特定の業者に固定されておらず、条件が合えば新規参入の余地がある契約といえます。

落札額は2024年から直近にかけて39%低い水準まで下がっています。競争が働いているか、仕様が縮小された可能性があります。

静岡県の工事・修繕分野では中央値1,620万円（13,383件）で、この契約はその標準的な規模帯にあります。

発注元の静岡県は当サイト収録分で11,495件の落札実績があり、継続的に多くの案件を出している発注機関です。

値付けの目安

直近の落札額は1,826万円（前回から39%下落）です。過去3回の落札額の中央値は3,014万円で、これがこの契約の素の水準といえます。この契約では予定価格が公表されていないため、落札率は算出できません。前回額と、同分野の水準（1,620万円）から逆算するのが現実的な方法になります。

落札の履歴

金額の振れ幅を見ると、最高5,180万円・最低1,826万円です。年によって2倍以上の開きがあり、業務範囲が年度ごとに変わるタイプの契約とみられます。前回額をそのまま基準にすると外す可能性があります。

落札の経過

この案件が年ごとにどう動いてきたかを新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、何社と競ったのか。落札者が替わった回には印をつけています。

2025年7月 — 協和塗装(株)が1,826万円で落札。前回から下落しています（-65%）。この回で落札者が交代しています。入札方式は一般競争です。

2025年3月 — (株)ピア東海が5,180万円で落札。前回から上昇しています（+72%）。この回で落札者が交代しています。入札方式は一般競争です。

2024年9月 — 協和塗装(株)が3,014万円で落札。入札方式は一般競争です。

この案件を落札した企業

名前が挙がった事業者が、ほかにどこで・どんな業務を落札しているかを示します。競合の活動範囲と規模感は、次に同じ入札で顔を合わせたときの読みの材料になります。

協和塗装(株)（法人番号1080101008421） — この案件で2回落札。当サイト収録の自治体入札では7件の落札実績があり、静岡県での受注が最多（7件）、主な分野は「工事・修繕」（7件）です。落札額の中央値は1,826万円です。

(株)ピア東海（法人番号8080001004308） — この案件で1回落札。当サイト収録の自治体入札では7件の落札実績があり、静岡県での受注が最多（7件）、主な分野は「工事・修繕」（7件）です。落札額の中央値は5,770万円です。

競争環境

静岡県は入札結果に応札社数を公表していないため、この契約に何社が参加したかは分かりません。判断材料になるのは落札者の顔ぶれの変化です。 過去に2回落札者が交代していることからも、複数の業者が継続的に参加している契約と考えられます。

次回に向けて

直近は7月に開札されていますが、履歴が短いため時期の傾向は参考程度に見てください。 公告から入札書の提出までは2〜3週間しかないことが多く、そこから仕様書を読み、見積を集め、社内決裁を通すのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加要件の確認と概算の準備を始めておくのが現実的です。

静岡県の工事・修繕分野の相場

この案件が属する「工事・修繕」分野には、静岡県域で13,383件の落札実績を収録しています。落札額は下位25%が620万円以下、中央値が1,620万円、上位25%が3,760万円以上という分布です。直近の落札額（1,826万円）は、中位の規模帯にあたります。

年別の落札件数は2024年4,742件、2025年5,009件、2026年3,632件と推移しています。直近は件数が落ち着いています。

→ 静岡県の工事・修繕の落札相場をくわしく見る

静岡県内の同じ業務の契約

静岡県は、この契約とほぼ同じ内容の契約を対象を分けて10本出しています。対象が違えば規模も落札額も変わるため、隣の契約の結果が値付けの手がかりになります。市町村ごとに入札結果のページが分かれていて横に比べにくい情報なので、ここでまとめて見られるようにしています。規模の近い順です。

ほか1件を収録しています（規模が離れているものは省略）。

規模がもっとも近いのは静岡県の（入札番号：富 第85067号）令和８年度［第３８-Ｉ８３４２-０１号］（主）富士富士宮由比線舗装修繕工事（切削オーバーレイ工）で、2026年に2,082万円で地成建設(株)が落札しています。人口や施設の規模が近い団体どうしなら、この水準が実務上の参考になります。

静岡県内では1団体が同種の契約を出しています。直近の落札額1,826万円は、そのなかで5番目、中央値は805万円です。団体によって金額の開きが大きく、業務の範囲や量が同じ名前でもかなり違うことを示しています。他所の金額をそのまま自社の基準にはできません。

複数の自治体で落札している事業者がいます。地成建設(株)（2団体）です。県内を広域に回っている事業者は、同じ業務で顔を合わせる相手になります。

静岡県の発注のなかでの位置

この契約の直近の落札額1,826万円は、静岡県が公表した落札11,489件のうち下から73%の位置にあたります。この団体の発注としては中位の規模です。

発注機関について — 静岡県

この契約を発注している静岡県は、当サイト収録で11,495件の落札結果を公表しています。落札額の中央値は798万円です。

発注が多い業務分野は工事・修繕（5,601件）、設計・測量・監理（2,350件）、調査・研究・分析（896件）、保守・点検（588件）です。同じ機関の別分野にも参加余地があるかは、この構成から見当がつきます。

年別の落札件数は2024年4,356件、2025年4,403件、2026年2,736件と推移しています。発注量が安定している機関は、参加資格を取っておく価値がその分だけ高くなります。

この案件の入札方式

この案件で使われているのは「一般競争」です。静岡県が公表した落札11,495件のうち、一般競争が5,956件（52%）です。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

静岡県の他の継続契約

同じ発注機関が毎年繰り返し出している契約です。発注機関ごとに落札率の水準や公告の出し方には癖があるため、複数の契約を並べて見ると傾向がつかめます。

• （入札番号：島 第26134号）令和８年度［第３８-Ｉ８００４-０１号］（国）１５０号ほか道路維持（舗装補修委託）業務委託（第７工区）（3年分）
• （入札番号：沼 第12034号）令和８年度［第３８-Ｉ５７２２-０１号］沼津土木事務所管理道路道路維持（小規模修繕委託）業務委託７工区（3年分）
• （入札番号：浜 第00035号）令和８年度［第３８-Ｄ９００１-０１号］（国）３０１号道路改築工事（擁壁工）（3年分）
• （入札番号：熱 第81204号）令和８年度［第３８-Ｉ８３１２-０１号］（国）１３５号舗装修繕工事（切削オーバーレイ工）（11-01）（3年分）
• 道路標示塗装工事（３９９０７）（3年分）
• （入札番号：島 第26183号）令和８年度［第３８-Ｉ１９０２-０１号］（国）１５０号災害防除工事（法面保護工）（3年分）
• （入札番号：島 第26194号）令和８年度［第３７-Ｄ７２５５-０５号］（国）４７３号ほか橋梁点検業務委託（家山橋ほか7橋）（3年分）
• （入札番号：熱 第85010号）令和８年度［第３７-Ｄ７００６-０１号］（国）１３５号橋梁補修工事（渚橋 信号機移設工）（12-01）（3年分）

よくある質問

「（入札番号：富 第75041号）令和７年度［第３７-Ｉ４１０５-０１号］（一）富士富士宮線大型構造物修繕工事（久沢横断歩道橋）」は前回いくらで落札されましたか?

直近は2025-07-10に協和塗装(株)が1,826万円で落札しています（前回から39%下落）。当ページに過去3回分の履歴を掲載しています。

この契約は毎年発注されますか?

静岡県はこの契約を2024年から2025年まで3回発注しています。継続的な発注が確認できますが、次回の発注を保証するものではありません。

新規で参入できる余地はありますか?

この契約では過去に2回落札者が交代しており、参入の余地はある方です。参加資格や地域要件を満たせるかを、公告時に必ず確認してください。

本ページは静岡県が公表した入札結果を構造化したものです。数値は公表内容に基づきますが、最新の公告内容は必ず発注機関の公式情報でご確認ください。

→ 静岡県の入札情報 ／ → 自治体の継続契約データベース