長野北263号線道路後退線整備工事

発注: 長野市（長野県） ／ 業務分野: 工事・修繕

この契約の読み方

「長野北263号線道路後退線整備工事」は、長野市が2025年から2026年まで2回発注している契約です。履歴は2年分のため、継続的な発注かどうかは今後の公告で確かめる必要があります。業務分野は「工事・修繕」に分類されます。

落札者は過去に1回交代しています。直近で入れ替わったばかりで、まだ固定化していません。

長野県の工事・修繕分野の落札額の中央値（1,821万円・12,091件から算出）と比べると、この契約は半分以下規模にあたります。

発注元の長野市は当サイト収録分で969件の落札実績があり、継続的に多くの案件を出している発注機関です。

値付けの目安

直近の落札額は238万円（前回から2%上昇）です。この契約では予定価格が公表されていないため、落札率は算出できません。前回額と、同分野の水準（1,821万円）から逆算するのが現実的な方法になります。

落札の履歴

落札の経過

この案件が年ごとにどう動いてきたかを新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、何社と競ったのか。落札者が替わった回には印をつけています。

2026年7月 — (株)タジケンが238万円で落札。前回とほぼ同額でした。この回で落札者が交代しています。入札方式は指名競争入札です。

2025年11月 — 優環(有)が234万円で落札。入札方式は指名競争入札です。

競争環境

長野市は入札結果に応札社数を公表していないため、この契約に何社が参加したかは分かりません。判断材料になるのは落札者の顔ぶれの変化です。 過去に1回、落札者が交代しています。現職が守り切れなかった実績がある以上、条件次第では入れ替わりうる契約です。

次回に向けて

直近は7月に開札されていますが、履歴が短いため時期の傾向は参考程度に見てください。 公告から入札書の提出までは2〜3週間しかないことが多く、そこから仕様書を読み、見積を集め、社内決裁を通すのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加要件の確認と概算の準備を始めておくのが現実的です。

長野県の工事・修繕分野の相場

この案件が属する「工事・修繕」分野には、長野県域で12,091件の落札実績を収録しています。落札額は下位25%が765万円以下、中央値が1,821万円、上位25%が4,265万円以上という分布です。直近の落札額（238万円）は、この地域では小規模な部類です。参入障壁が低く、応札者が多くなりやすい規模帯です。

年別の落札件数は2022年1,701件、2023年1,695件、2024年1,691件、2025年3,317件、2026年2,518件と推移しています。発注機会そのものが広がっている分野です。

→ 長野県の工事・修繕の落札相場をくわしく見る

長野県内の同じ業務の契約

長野市は、この契約とほぼ同じ内容の契約を対象を分けて11本出しています。対象が違えば規模も落札額も変わるため、隣の契約の結果が値付けの手がかりになります。市町村ごとに入札結果のページが分かれていて横に比べにくい情報なので、ここでまとめて見られるようにしています。規模の近い順です。

ほか2件を収録しています（規模が離れているものは省略）。

規模がもっとも近いのは長野市の長野中166号線道路後退線整備工事で、2026年に275万円で(有)共和舗道が落札しています。人口や施設の規模が近い団体どうしなら、この水準が実務上の参考になります。

長野県内では1団体が同種の契約を出しています。直近の落札額238万円は、そのなかで11番目、中央値は391万円です。団体によって金額の開きが大きく、業務の範囲や量が同じ名前でもかなり違うことを示しています。他所の金額をそのまま自社の基準にはできません。

落札者は自治体ごとに分かれており、県内を広域に押さえている事業者は見当たりません。地元事業者が受注しやすい業務といえます。

長野市の発注のなかでの位置

この契約の直近の落札額238万円は、長野市が公表した落札969件のうち下から4%の位置にあたります。この団体としては小口の部類です。参加の条件は緩いことが多く、その分だけ応札者が増えやすい規模帯になります。

発注機関について — 長野市

この契約を発注している長野市は、当サイト収録で969件の落札結果を公表しています。落札額の中央値は910万円です。

発注が多い業務分野は工事・修繕（869件）、設計・測量・監理（49件）、除染・災害復旧（12件）、林業・森林整備（11件）です。同じ機関の別分野にも参加余地があるかは、この構成から見当がつきます。

年別の落札件数は2023年8件、2024年22件、2025年499件、2026年433件と推移しています。発注量が安定している機関は、参加資格を取っておく価値がその分だけ高くなります。

→ 長野市の入札情報をまとめて見る

この案件の入札方式

この案件で使われているのは「指名競争入札」です。長野市が公表した落札969件のうち、指名競争入札が355件（37%）です。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

長野市の他の継続契約

同じ発注機関が毎年繰り返し出している契約です。発注機関ごとに落札率の水準や公告の出し方には癖があるため、複数の契約を並べて見ると傾向がつかめます。

• 国補 西部処理分区下水道管渠更生４工区工事（2年分）
• ０市債 更北４９７号線舗装工事（2年分）
• 中条１９０号線舗装工事（2年分）
• 更北１１８号線舗装工事（2年分）
• 長野西１４４号線舗装工事（2年分）
• 信州新町３１６号線舗装工事（2年分）
• 長野西４０７号線側溝整備工事（2年分）
• 国補 町川田大門線（2工区）道路改良工事（2年分）

よくある質問

「長野北263号線道路後退線整備工事」は前回いくらで落札されましたか?

直近は2026-07-24に(株)タジケンが238万円で落札しています（前回から2%上昇）。当ページに過去2回分の履歴を掲載しています。

この契約は毎年発注されますか?

長野市はこの契約を2025年から2026年まで2回発注しています。継続的な発注が確認できますが、次回の発注を保証するものではありません。

新規で参入できる余地はありますか?

過去に1回落札者が交代しています。固定化しきってはいません。参加資格や地域要件を満たせるかを、公告時に必ず確認してください。

本ページは長野市が公表した入札結果を構造化したものです。数値は公表内容に基づきますが、最新の公告内容は必ず発注機関の公式情報でご確認ください。

→ 長野県の入札情報 ／ → 自治体の継続契約データベース