0市債 更北497号線舗装工事
この契約の読み方
「0市債 更北497号線舗装工事」という名称では、長野市が2024年から2026年まで7回入札を実施しています。業務分野は「工事・修繕」に分類されます。
読むときの注意: この契約の落札額は最大と最小で4倍以上の開きがあります。当サイトは案件名から年度表記や数字を取り除いて同じ契約をまとめているため、「その1・その2」や工区違いなど、別々の案件が同じ名前として束ねられている可能性があります。金額を比較する際は、開札日と発注機関が同じでも中身が同一の業務とは限らない点にご留意ください。
このページに集めた7件では、落札者は5社にわたっています。ただし上記のとおり別案件が混在している可能性があるため、「落札者が交代した」と読むことはできません。個々の案件は開札日で見分けてください。
長野県の工事・修繕分野では中央値1,821万円(12,091件)で、この契約はその標準的な規模帯にあります。
発注元の長野市は当サイト収録分で969件の落札実績があり、継続的に多くの案件を出している発注機関です。
値付けの目安
直近の落札額は2,510万円です。(過去の落札額との開きが大きいため、前回比は参考値として扱ってください)このページに集めた7件の落札額の中央値は1,972万円ですが、規模の異なる案件が混ざっているため、代表値としては扱えません。この契約では予定価格が公表されていないため、落札率は算出できません。前回額と、同分野の水準(1,821万円)から逆算するのが現実的な方法になります。
落札の履歴
| 開札日 | 落札者 | 落札額 |
|---|---|---|
| 2026-02-06 | (株)アスペック | 2,510万円 |
| 2026-02-06 | 高木建設(株) | 2,860万円 |
| 2026-02-06 | (株)アスペック | 2,406万円 |
| 2026-02-06 | (株)アスペック | 1,972万円 |
| 2026-01-23 | (株)日拓 | 775万円 |
| 2026-01-23 | (有)峯村建設 | 771万円 |
| 2024-03-01 | 小山産業株式会社 | 811万円 |
金額の振れ幅を見ると、最高2,860万円・最低771万円です。年によって2倍以上の開きがあり、業務範囲が年度ごとに変わるタイプの契約とみられます。前回額をそのまま基準にすると外す可能性があります。
落札の経過
この案件が年ごとにどう動いてきたかを新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、何社と競ったのか。(同名の別案件が混ざっている可能性があるため、増減の解釈は避けています)
2026年2月 — (株)アスペックが2,510万円で落札。入札方式は事後審査型です。
2026年2月 — 高木建設(株)が2,860万円で落札。入札方式は事後審査型です。
2026年2月 — (株)アスペックが2,406万円で落札。入札方式は事後審査型です。
2026年2月 — (株)アスペックが1,972万円で落札。入札方式は事後審査型です。
2026年1月 — (株)日拓が775万円で落札。入札方式は指名競争入札です。
2026年1月 — (有)峯村建設が771万円で落札。入札方式は指名競争入札です。
2024年3月 — 小山産業株式会社が811万円で落札。入札方式は指名競争入札です。
競争環境
長野市は入札結果に応札社数を公表していないため、この契約に何社が参加したかは分かりません。判断材料になるのは落札者の顔ぶれの変化です。
次回に向けて
直近は2月に開札されていますが、履歴が短いため時期の傾向は参考程度に見てください。 公告から入札書の提出までは2〜3週間しかないことが多く、そこから仕様書を読み、見積を集め、社内決裁を通すのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加要件の確認と概算の準備を始めておくのが現実的です。
長野県の工事・修繕分野の相場
この案件が属する「工事・修繕」分野には、長野県域で12,091件の落札実績を収録しています。落札額は下位25%が765万円以下、中央値が1,821万円、上位25%が4,265万円以上という分布です。直近の落札額(2,510万円)は、中位の規模帯にあたります。
年別の落札件数は2022年1,701件、2023年1,695件、2024年1,691件、2025年3,317件、2026年2,518件と推移しています。発注機会そのものが広がっている分野です。
長野県内の同じ業務の契約
長野市は、この契約とほぼ同じ内容の契約を対象を分けて8本出しています。対象が違えば規模も落札額も変わるため、隣の契約の結果が値付けの手がかりになります。市町村ごとに入札結果のページが分かれていて横に比べにくい情報なので、ここでまとめて見られるようにしています。規模の近い順です。
| 自治体 | 契約名 | 直近の開札 | 落札額 | 落札者 |
|---|---|---|---|---|
| 長野市 | 0市債 更北497号線舗装工事(このページ) | 2026年 | 2,510万円 | (株)アスペック |
| 長野市 | 0市債 更北546号線外舗装工事 | 2026年 | 2,258万円 | (株)アスペック |
| 長野市 | 0市債 長野北550号線舗装工事 | 2026年 | 3,559万円 | (株)長野道路 |
| 長野市 | 国補 更北570号線舗装工事 | 2022年 | 817万円 | 交友技研株式会社 |
| 長野市 | 0市債 篠ノ井北114号線舗装工事 | 2026年 | 757万円 | (株)小山田組 |
| 長野市 | 更北118号線舗装工事 | 2026年 | 632万円 | (株)新井工業 |
| 長野市 | 更北57号線外舗装工事 | 2026年 | 558万円 | 交友技研(株) |
| 長野市 | 長野北198号線舗装工事 | 2025年 | 410万円 | (株)共同設備 |
規模がもっとも近いのは長野市の0市債 更北546号線外舗装工事で、2026年に2,258万円で(株)アスペックが落札しています。人口や施設の規模が近い団体どうしなら、この水準が実務上の参考になります。
長野県内では1団体が同種の契約を出しています。直近の落札額2,510万円は、そのなかで2番目、中央値は757万円です。団体によって金額の開きが大きく、業務の範囲や量が同じ名前でもかなり違うことを示しています。他所の金額をそのまま自社の基準にはできません。
落札者は自治体ごとに分かれており、県内を広域に押さえている事業者は見当たりません。地元事業者が受注しやすい業務といえます。
長野市の発注のなかでの位置
この契約の直近の落札額2,510万円は、長野市が公表した落札969件のうち下から76%の位置にあたります。この団体の発注としては中位の規模です。
発注機関について — 長野市
この契約を発注している長野市は、当サイト収録で969件の落札結果を公表しています。落札額の中央値は910万円です。
発注が多い業務分野は工事・修繕(869件)、設計・測量・監理(49件)、除染・災害復旧(12件)、林業・森林整備(11件)です。同じ機関の別分野にも参加余地があるかは、この構成から見当がつきます。
年別の落札件数は2023年8件、2024年22件、2025年499件、2026年433件と推移しています。発注量が安定している機関は、参加資格を取っておく価値がその分だけ高くなります。
この案件の入札方式
この案件で使われているのは「事後審査型」、「指名競争入札」です。長野市が公表した落札969件のうち、事後審査型が476件(49%)、指名競争入札が355件(37%)です。
長野市の他の継続契約
同じ発注機関が毎年繰り返し出している契約です。発注機関ごとに落札率の水準や公告の出し方には癖があるため、複数の契約を並べて見ると傾向がつかめます。
- 国補 西部処理分区下水道管渠更生4工区工事(2年分)
- 中条190号線舗装工事(2年分)
- 更北118号線舗装工事(2年分)
- 長野西144号線舗装工事(2年分)
- 信州新町316号線舗装工事(2年分)
- 長野西407号線側溝整備工事(2年分)
- 国補 町川田大門線(2工区)道路改良工事(2年分)
- 国補 大豆島松岡線(2工区)道路改良工事(2年分)
よくある質問
「0市債 更北497号線舗装工事」は前回いくらで落札されましたか?
直近は2026-02-06に(株)アスペックが2,510万円で落札しています(前回から209%上昇)。当ページに過去7回分の履歴を掲載しています。
この契約は毎年発注されますか?
この名称では2024年から2026年にかけて7件の入札結果が確認できます。ただし金額の幅が大きく、工区違いなど別案件が同じ名称で束ねられている可能性があるため、同一契約が毎年出ているとは断定できません。
新規で参入できる余地はありますか?
このページには複数の案件が混在している可能性があるため、交代の有無から参入余地を判断することはできません。個々の案件の落札者と金額を、開札日ごとにご確認ください。参加資格や地域要件を満たせるかを、公告時に必ず確認してください。
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