自転車通行帯整備工事（須賀打越羽衣町線ほか１路線）

発注: 平塚市（神奈川県） ／ 業務分野: 工事・修繕

この契約の読み方

「自転車通行帯整備工事（須賀打越羽衣町線ほか１路線）」という名称では、平塚市が2025年から2026年まで3回入札を実施しています。業務分野は「工事・修繕」に分類されます。

読むときの注意: この契約の落札額は最大と最小で3倍以上の開きがあります。当サイトは案件名から年度表記や数字を取り除いて同じ契約をまとめているため、「その1・その2」や工区違いなど、別々の案件が同じ名前として束ねられている可能性があります。金額を比較する際は、開札日と発注機関が同じでも中身が同一の業務とは限らない点にご留意ください。

このページに集めた3件では、落札者は2社にわたっています。ただし上記のとおり別案件が混在している可能性があるため、「落札者が交代した」と読むことはできません。個々の案件は開札日で見分けてください。

神奈川県の工事・修繕分野では中央値2,143万円（4,747件）で、この契約はその標準的な規模帯にあります。

発注元の平塚市は当サイト収録分で251件の落札実績があり、定期的に発注のある機関です。

値付けの目安

直近の落札額は2,843万円です。（過去の落札額との開きが大きいため、前回比は参考値として扱ってください）このページに集めた3件の落札額の中央値は1,224万円ですが、規模の異なる案件が混ざっているため、代表値としては扱えません。この契約では予定価格が公表されていないため、落札率は算出できません。前回額と、同分野の水準（2,143万円）から逆算するのが現実的な方法になります。

落札の履歴

金額の振れ幅を見ると、最高2,843万円・最低903万円です。年によって2倍以上の開きがあり、業務範囲が年度ごとに変わるタイプの契約とみられます。前回額をそのまま基準にすると外す可能性があります。

落札の経過

この案件が年ごとにどう動いてきたかを新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、何社と競ったのか。（同名の別案件が混ざっている可能性があるため、増減の解釈は避けています）

2026年3月 — (株)湘南資材が2,843万円で落札。入札方式は一般競争入札（標準型）です。

2026年3月 — (株)アーバンロードが1,224万円で落札。入札方式は一般競争入札（標準型）です。

2025年9月 — (株)アーバンロードが903万円で落札。入札方式は一般競争入札（標準型）です。

この案件を落札した企業

名前が挙がった事業者が、ほかにどこで・どんな業務を落札しているかを示します。競合の活動範囲と規模感は、次に同じ入札で顔を合わせたときの読みの材料になります。

(株)湘南資材（法人番号5021001036662） — この案件で1回落札。この案件以外の落札実績は当サイトでは確認できていません。

(株)アーバンロード（法人番号3021001038009） — この案件で2回落札。当サイト収録の自治体入札では22件の落札実績があり、神奈川県での受注が最多（11件）、主な分野は「工事・修繕」（18件）です。落札額の中央値は1,224万円、平均落札率は89.4%です。

競争環境

平塚市は入札結果に応札社数を公表していないため、この契約に何社が参加したかは分かりません。判断材料になるのは落札者の顔ぶれの変化です。参考までに、神奈川県の工事・修繕分野で応札社数が公表されている案件の平均は8社です。

次回に向けて

直近は3月に開札されていますが、履歴が短いため時期の傾向は参考程度に見てください。 公告から入札書の提出までは2〜3週間しかないことが多く、そこから仕様書を読み、見積を集め、社内決裁を通すのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加要件の確認と概算の準備を始めておくのが現実的です。

神奈川県の工事・修繕分野の相場

この案件が属する「工事・修繕」分野には、神奈川県域で4,747件の落札実績を収録しています。落札額は下位25%が909万円以下、中央値が2,143万円、上位25%が5,000万円以上という分布です。直近の落札額（2,843万円）は、中位の規模帯にあたります。

この分野で予定価格が公表されている案件の平均落札率は92.3%、平均応札社数は8社です。落札率が高いほど値引き競争になっておらず、低いほど価格勝負が激しいことを意味します。自社の積算がこの水準からどれだけ離れているかが、勝てる札かどうかの目安になります。

→ 神奈川県の工事・修繕の落札相場をくわしく見る

神奈川県内の同じ業務の契約

平塚市は、この契約とほぼ同じ内容の契約を対象を分けて2本出しています。対象が違えば規模も落札額も変わるため、隣の契約の結果が値付けの手がかりになります。市町村ごとに入札結果のページが分かれていて横に比べにくい情報なので、ここでまとめて見られるようにしています。規模の近い順です。

規模がもっとも近いのは平塚市の道路補修工事その６及び自転車通行帯整備工事（東海道本通り線）で、2025年に2,619万円で(株)綜合サービスが落札しています。人口や施設の規模が近い団体どうしなら、この水準が実務上の参考になります。

神奈川県内では2団体が同種の契約を出しています。直近の落札額2,843万円は、そのなかで1番目、中央値は2,619万円です。団体が違っても金額はおおむね同じ水準に収まっています。

落札者は自治体ごとに分かれており、県内を広域に押さえている事業者は見当たりません。地元事業者が受注しやすい業務といえます。

平塚市の発注のなかでの位置

この契約の直近の落札額2,843万円は、平塚市が公表した落札251件のうち下から62%の位置にあたります。この団体の発注としては中位の規模です。

発注機関について — 平塚市

この契約を発注している平塚市は、当サイト収録で251件の落札結果を公表しています。落札額の中央値は1,839万円、予定価格が公表された案件の平均落札率は89.4%です。

発注が多い業務分野は工事・修繕（162件）、物品購入（その他）（17件）、設計・測量・監理（14件）、運営・管理（10件）です。同じ機関の別分野にも参加余地があるかは、この構成から見当がつきます。

→ 平塚市の入札情報をまとめて見る

この案件の入札方式

この案件で使われているのは「一般競争入札（標準型）」です。平塚市が公表した落札251件のうち、一般競争入札（標準型）が210件（84%）です。予定価格が公表された案件で見ると、一般競争入札（標準型）の平均落札率は89.9%でした。この団体全体の平均は89.4%なので、この方式の落札率は団体の平均並みです。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

平塚市の他の継続契約

同じ発注機関が毎年繰り返し出している契約です。発注機関ごとに落札率の水準や公告の出し方には癖があるため、複数の契約を並べて見ると傾向がつかめます。

• 道路補修工事その２（東中原２９号線ほか１路線）（2年分）
• マンホールトイレ整備工事その１８（山城中学校ほか１校）（2年分）
• ストックマネジメント管路改築工事その１９（長瀞ほか３地内）（2年分）
• 総合地震対策管路改築工事その１４（馬入本町ほか４地内）（2年分）
• 橋りょう耐震補強工事（北野橋）（2年分）
• 吉際枝線築造工事その３（2年分）
• 不動川浚渫工事その２（2年分）
• 橋りょう長寿命化補修工事（観音橋）その１（2年分）

よくある質問

「自転車通行帯整備工事（須賀打越羽衣町線ほか１路線）」は前回いくらで落札されましたか?

直近は2026-03-19に(株)湘南資材が2,843万円で落札しています（前回から215%上昇）。当ページに過去3回分の履歴を掲載しています。

この契約は毎年発注されますか?

この名称では2025年から2026年にかけて3件の入札結果が確認できます。ただし金額の幅が大きく、工区違いなど別案件が同じ名称で束ねられている可能性があるため、同一契約が毎年出ているとは断定できません。

新規で参入できる余地はありますか?

このページには複数の案件が混在している可能性があるため、交代の有無から参入余地を判断することはできません。個々の案件の落札者と金額を、開札日ごとにご確認ください。参加資格や地域要件を満たせるかを、公告時に必ず確認してください。

本ページは平塚市が公表した入札結果を構造化したものです。数値は公表内容に基づきますが、最新の公告内容は必ず発注機関の公式情報でご確認ください。

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