令和7年度 伊豆スカイライン（熱海峠～亀石峠） 道路維持業務委託（除雪等）

発注: 静岡県道路公社（静岡県） ／ 業務分野: 除雪・雪対策

この契約の読み方

「令和7年度 伊豆スカイライン（熱海峠～亀石峠） 道路維持業務委託（除雪等）」という名称では、静岡県道路公社が2024年から2025年まで4回入札を実施しています。業務分野は「除雪・雪対策」に分類されます。

読むときの注意: この契約の落札額は最大と最小で1倍以上の開きがあります。当サイトは案件名から年度表記や数字を取り除いて同じ契約をまとめているため、「その1・その2」や工区違いなど、別々の案件が同じ名前として束ねられている可能性があります。金額を比較する際は、開札日と発注機関が同じでも中身が同一の業務とは限らない点にご留意ください。

このページに集めた4件では、落札者は2社にわたっています。ただし上記のとおり別案件が混在している可能性があるため、「落札者が交代した」と読むことはできません。個々の案件は開札日で見分けてください。

静岡県の除雪・雪対策分野では中央値125万円（8件）で、この契約はその標準的な規模帯にあります。

発注元の静岡県道路公社は当サイト収録分で50件の落札実績があり、定期的に発注のある機関です。

値付けの目安

直近の落札額は132万円です。（過去の落札額との開きが大きいため、前回比は参考値として扱ってください）このページに集めた4件の落札額の中央値は132万円ですが、規模の異なる案件が混ざっているため、代表値としては扱えません。この契約では予定価格が公表されていないため、落札率は算出できません。前回額と、同分野の水準（125万円）から逆算するのが現実的な方法になります。

落札の履歴

金額の振れ幅を見ると、最高142万円・最低120万円です。年ごとの振れは比較的小さく、前回額が有力な目安になります。

落札の経過

この案件が年ごとにどう動いてきたかを新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、何社と競ったのか。（同名の別案件が混ざっている可能性があるため、増減の解釈は避けています）

2025年11月 — 中林建設(株)が132万円で落札。入札方式は随意契約です。

2025年11月 — 土屋建設(株)が142万円で落札。入札方式は随意契約です。

2024年11月 — 中林建設(株)が120万円で落札。入札方式は指名競争です。

2024年11月 — 土屋建設(株)が125万円で落札。入札方式は指名競争です。

競争環境

静岡県道路公社は入札結果に応札社数を公表していないため、この契約に何社が参加したかは分かりません。判断材料になるのは落札者の顔ぶれの変化です。

次回に向けて

直近は11月に開札されていますが、履歴が短いため時期の傾向は参考程度に見てください。 公告から入札書の提出までは2〜3週間しかないことが多く、そこから仕様書を読み、見積を集め、社内決裁を通すのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加要件の確認と概算の準備を始めておくのが現実的です。

静岡県内の同じ業務の契約

静岡県道路公社は、この契約とほぼ同じ内容の契約を対象を分けて4本出しています。対象が違えば規模も落札額も変わるため、隣の契約の結果が値付けの手がかりになります。市町村ごとに入札結果のページが分かれていて横に比べにくい情報なので、ここでまとめて見られるようにしています。規模の近い順です。

規模がもっとも近いのは静岡県道路公社の令和８年度 箱根スカイライン 道路維持業務委託（小破・舗装修繕）で、2026年に225万円で岳南建設(株)が落札しています。人口や施設の規模が近い団体どうしなら、この水準が実務上の参考になります。

静岡県内では1団体が同種の契約を出しています。直近の落札額132万円は、そのなかで4番目、中央値は225万円です。団体が違っても金額はおおむね同じ水準に収まっています。

落札者は自治体ごとに分かれており、県内を広域に押さえている事業者は見当たりません。地元事業者が受注しやすい業務といえます。

静岡県道路公社の発注のなかでの位置

この契約の直近の落札額132万円は、静岡県道路公社が公表した落札50件のうち下から18%の位置にあたります。この団体としては小口の部類です。参加の条件は緩いことが多く、その分だけ応札者が増えやすい規模帯になります。

発注機関について — 静岡県道路公社

この契約を発注している静岡県道路公社は、当サイト収録で50件の落札結果を公表しています。落札額の中央値は672万円です。

発注が多い業務分野は工事・修繕（25件）、除雪・雪対策（8件）、緑地・除草・剪定（6件）、保守・点検（4件）です。同じ機関の別分野にも参加余地があるかは、この構成から見当がつきます。

年別の落札件数は2024年15件、2025年12件、2026年23件と推移しています。発注量が安定している機関は、参加資格を取っておく価値がその分だけ高くなります。

→ 静岡県道路公社の入札情報をまとめて見る

この案件の入札方式

この案件で使われているのは「随意契約」、「指名競争」です。静岡県道路公社が公表した落札50件のうち、随意契約が12件（24%）、指名競争が19件（38%）です。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

静岡県道路公社の他の継続契約

同じ発注機関が毎年繰り返し出している契約です。発注機関ごとに落札率の水準や公告の出し方には癖があるため、複数の契約を並べて見ると傾向がつかめます。

• 令和8年度 箱根スカイライン 道路維持業務委託（除草）（3年分）
• 令和7年度 伊豆中央道・修善寺道路 道路維持業務委託（除雪等）（2年分）
• 令和7年度 伊豆中央道 道路維持業務委託（除草）（2年分）

よくある質問

「令和7年度 伊豆スカイライン（熱海峠～亀石峠） 道路維持業務委託（除雪等）」は前回いくらで落札されましたか?

直近は2025-11-12に中林建設(株)が132万円で落札しています（前回から10%上昇）。当ページに過去4回分の履歴を掲載しています。

この契約は毎年発注されますか?

この名称では2024年から2025年にかけて4件の入札結果が確認できます。ただし金額の幅が大きく、工区違いなど別案件が同じ名称で束ねられている可能性があるため、同一契約が毎年出ているとは断定できません。

新規で参入できる余地はありますか?

このページには複数の案件が混在している可能性があるため、交代の有無から参入余地を判断することはできません。個々の案件の落札者と金額を、開札日ごとにご確認ください。参加資格や地域要件を満たせるかを、公告時に必ず確認してください。

本ページは静岡県道路公社が公表した入札結果を構造化したものです。数値は公表内容に基づきますが、最新の公告内容は必ず発注機関の公式情報でご確認ください。

→ 静岡県の入札情報 ／ → 自治体の継続契約データベース