3・2・2号内環状線(浜田)道路改良(8-2)工事

発注: 青森市(青森県) / 業務分野: 工事・修繕

この契約は2年分・3件の履歴があるよ。直近は2026-07-15に倉橋建設(株)が落札。前回から123%上昇したよ!
2年分・3件履歴
2026-07-15直近の落札
1.1億円直近の落札額
7月頃例年の時期

この契約の読み方

「3・2・2号内環状線(浜田)道路改良(8-2)工事」は、青森市が2025年から2026年まで3回発注している契約です。履歴は2年分のため、継続的な発注かどうかは今後の公告で確かめる必要があります。業務分野は「工事・修繕」に分類されます。

落札者はこれまで2回入れ替わっています。特定の業者に固定されておらず、条件が合えば新規参入の余地がある契約といえます。

落札額は2025年の5,062万円から直近1.1億円へと約2倍になっています。単価上昇か、業務範囲の拡大が起きていると考えられます。

青森県の工事・修繕分野の落札額の中央値(1,275万円・2,579件から算出)と比べると、この契約は約9倍規模にあたります。

発注元の青森市は当サイト収録分で283件の落札実績があり、定期的に発注のある機関です。

値付けの目安

直近の落札額は1.1億円(前回から123%上昇)です。過去3回の落札額の中央値は6,844万円で、これがこの契約の素の水準といえます。この契約では予定価格が公表されていないため、落札率は算出できません。前回額と、同分野の水準(1,275万円)から逆算するのが現実的な方法になります。

落札の履歴

開札日落札者落札額
2026-07-15倉橋建設(株)1.1億円
2026-05-20(株)西田組6,844万円
2025-07-16(株)大坂組5,062万円

金額の振れ幅を見ると、最高1.1億円・最低5,062万円です。年によって2倍以上の開きがあり、業務範囲が年度ごとに変わるタイプの契約とみられます。前回額をそのまま基準にすると外す可能性があります。

落札の経過

この案件が年ごとにどう動いてきたかを新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、何社と競ったのか。落札者が替わった回には印をつけています。

2026年7月 — 倉橋建設(株)が1.1億円で落札。前回から上昇しています(+65%)。この回で落札者が交代しています。入札方式は条件付き一般競争入札(事後審査型)です。

2026年5月 — (株)西田組が6,844万円で落札。前回から上昇しています(+35%)。この回で落札者が交代しています。入札方式は条件付き一般競争入札(事後審査型)です。

2025年7月 — (株)大坂組が5,062万円で落札。入札方式は条件付き一般競争入札(事後審査型)です。

競争環境

青森市は入札結果に応札社数を公表していないため、この契約に何社が参加したかは分かりません。判断材料になるのは落札者の顔ぶれの変化です。 過去に2回落札者が交代していることからも、複数の業者が継続的に参加している契約と考えられます。

次回に向けて

この契約は例年7月頃に開札されています。公告はその1〜2ヶ月前、つまり6月頃に出るのが通例です。 公告から入札書の提出までは2〜3週間しかないことが多く、そこから仕様書を読み、見積を集め、社内決裁を通すのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加要件の確認と概算の準備を始めておくのが現実的です。

青森県の工事・修繕分野の相場

この案件が属する「工事・修繕」分野には、青森県域で2,579件の落札実績を収録しています。落札額は下位25%が550万円以下、中央値が1,275万円、上位25%が3,150万円以上という分布です。直近の落札額(1.1億円)は、この地域では大型の部類にあたります。参加できる事業者が限られ、競合の顔ぶれも固定されやすい規模帯です。

年別の落札件数は2022年271件、2023年505件、2024年525件、2025年593件、2026年465件と推移しています。発注機会そのものが広がっている分野です。

→ 青森県の工事・修繕の落札相場をくわしく見る

青森市の発注のなかでの位置

この契約の直近の落札額1.1億円は、青森市が公表した落札282件のうち下から95%の位置にあたります。この団体としては大型の部類で、参加できる事業者が限られる規模帯です。実績要件や技術者の配置が条件に入ることが多く、価格より先に資格の確認が要ります。

発注機関について — 青森市

この契約を発注している青森市は、当サイト収録で283件の落札結果を公表しています。落札額の中央値は1,950万円です。

発注が多い業務分野は工事・修繕(250件)、除雪・雪対策(18件)、運搬・配送・郵便(3件)、廃棄物処理(3件)です。同じ機関の別分野にも参加余地があるかは、この構成から見当がつきます。

→ 青森市の入札情報をまとめて見る

この案件の入札方式

この案件で使われているのは「条件付き一般競争入札(事後審査型)」です。青森市が公表した落札283件のうち、条件付き一般競争入札(事後審査型)が283件(100%)です。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

青森市の他の継続契約

同じ発注機関が毎年繰り返し出している契約です。発注機関ごとに落札率の水準や公告の出し方には癖があるため、複数の契約を並べて見ると傾向がつかめます。

よくある質問

「3・2・2号内環状線(浜田)道路改良(8-2)工事」は前回いくらで落札されましたか?

直近は2026-07-15に倉橋建設(株)が1.1億円で落札しています(前回から123%上昇)。当ページに過去3回分の履歴を掲載しています。

この契約は毎年発注されますか?

青森市はこの契約を2025年から2026年まで3回発注しています。例年7月頃の開札です。継続的な発注が確認できますが、次回の発注を保証するものではありません。

新規で参入できる余地はありますか?

この契約では過去に2回落札者が交代しており、参入の余地はある方です。参加資格や地域要件を満たせるかを、公告時に必ず確認してください。

本ページは青森市が公表した入札結果を構造化したものです。数値は公表内容に基づきますが、最新の公告内容は必ず発注機関の公式情報でご確認ください。

→ 青森県の入札情報→ 自治体の継続契約データベース

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