令和8年度自動車等整備単価契約その2の落札結果・落札履歴

発注機関: 国土交通省 / 業務分野: 車両

値付けの目安(札を入れる前に)

1,435万円前回の落札額
1,083万円この契約の中央値
+61%同分野・同規模帯との比較
4月頃例年の落札月
株式会社豊商前回の落札者

この契約の「勝てる札」推定レンジ(参考値)

1,419万円 〜 1,604万円

根拠: 前回の落札額と前回比のトレンドから機械的に算出した参考レンジです。同分野・同規模帯の中央値、最低制限価格の水準、仕様の変更は織り込んでいません。入札の結果を保証するものではありません。

「令和8年度自動車等整備単価契約その2」は国土交通省が発注する継続契約で、当サイト収録の落札実績は7年分・63件です。 金額の幅が大きいため、同じ名前で別の案件が混ざっている可能性があるよ。下の注意書きも読んでね。 直近の落札額は同分野・同規模帯の中央値より61%高い水準です。

この契約の読み方

「令和8年度自動車等整備単価契約その2」という名称では、国土交通省が2020年から2026年にかけて63回入札を実施しています。業務分野は「車両」に分類されます。7年にわたって継続しており、来年度以降も発注される可能性が高いとみられます。

読むときの注意: この名称では1年あたり平均9件の落札が記録されています。同じ年度に複数回発注されている(グループ分け・分割発注・複数工区)とみられ、前後の落札を「前回・今回」として比較することはできません。金額や落札者の違いは、時期の違いではなく案件そのものの違いである可能性が高いです。個々の入札は落札日で見分けてください。

当サイトの集計では、車両分野の継続契約は年をまたぐ入札の34%で落札者が交代しています(全分野平均は33%)。

入札方式はいずれも「一般競争入札・最低価格」です。価格競争が基本の方式のため、値付けが直接に勝敗を左右します。

落札履歴(誰が・いくらで落としてきたか)

落札日落札者落札価格前回比入札方式
2026-04-08株式会社豊商1,435万円+107%一般競争入札・最低価格
2026-04-08千代田機電株式会社693万円-48%一般競争入札・最低価格
2026-04-08コマツ石川株式会社1,321万円+26%一般競争入札・最低価格
2026-04-08日本キャタピラー合同会社1,049万円-24%一般競争入札・最低価格
2026-04-08株式会社豊商1,381万円+7%一般競争入札・最低価格
2026-04-08千代田機電株式会社1,289万円+15%一般競争入札・最低価格
2026-04-08千代田機電株式会社1,125万円+75%一般競争入札・最低価格
2026-04-08北陸重機株式会社645万円+99%一般競争入札・最低価格
2026-04-01株式会社豊商325万円-2%一般競争入札・最低価格
2025-04-01株式会社豊商332万円-76%一般競争入札・最低価格
2025-04-01株式会社豊商1,374万円+88%一般競争入札・最低価格
2025-04-01千代田機電株式会社729万円-53%一般競争入札・最低価格
2025-04-01コマツ石川株式会社1,538万円+27%一般競争入札・最低価格
2025-04-01日本キャタピラー合同会社1,214万円-18%一般競争入札・最低価格
2025-04-01株式会社豊商1,483万円+14%一般競争入札・最低価格
2025-04-01千代田機電株式会社1,297万円+28%一般競争入札・最低価格
2025-04-01千代田機電株式会社1,017万円+61%一般競争入札・最低価格
2025-04-01北陸重機株式会社631万円+90%一般競争入札・最低価格
2024-04-01株式会社豊商332万円-77%一般競争入札・最低価格
2024-04-01株式会社豊商1,423万円+95%一般競争入札・最低価格
2024-04-01千代田機電株式会社731万円-45%一般競争入札・最低価格
2024-04-01コマツ石川株式会社1,335万円+1%一般競争入札・最低価格
2024-04-01日本キャタピラー合同会社1,317万円-7%一般競争入札・最低価格
2024-04-01株式会社豊商1,416万円+31%一般競争入札・最低価格
2024-04-01千代田機電株式会社1,077万円-19%一般競争入札・最低価格
2024-04-01千代田機電株式会社1,336万円+121%一般競争入札・最低価格
2024-04-01北陸重機株式会社606万円+115%一般競争入札・最低価格
2023-04-03株式会社豊商281万円-75%一般競争入札・最低価格
2023-04-03株式会社豊商1,140万円+72%一般競争入札・最低価格
2023-04-03千代田機電株式会社664万円-46%一般競争入札・最低価格
2023-04-03コマツ石川株式会社1,240万円+14%一般競争入札・最低価格
2023-04-03日本キャタピラー合同会社1,083万円-17%一般競争入札・最低価格
2023-04-03株式会社豊商1,309万円+2%一般競争入札・最低価格
2023-04-03千代田機電株式会社1,286万円+37%一般競争入札・最低価格
2023-04-03千代田機電株式会社941万円+58%一般競争入札・最低価格
2023-04-03北陸重機株式会社596万円+141%一般競争入札・最低価格
2022-04-01株式会社豊商247万円-78%一般競争入札・最低価格
2022-04-01株式会社豊商1,117万円+76%一般競争入札・最低価格
2022-04-01千代田機電株式会社635万円-50%一般競争入札・最低価格
2022-04-01コマツ石川株式会社1,263万円+6%一般競争入札・最低価格
2022-04-01日本キャタピラー合同会社1,191万円+9%一般競争入札・最低価格
2022-04-01株式会社豊商1,094万円-11%一般競争入札・最低価格
2022-04-01千代田機電株式会社1,235万円+28%一般競争入札・最低価格
2022-04-01千代田機電株式会社962万円+41%一般競争入札・最低価格
2022-04-01北陸重機株式会社683万円+226%一般競争入札・最低価格
2021-04-01株式会社豊商210万円-78%一般競争入札・最低価格
2021-04-01株式会社豊商960万円+64%一般競争入札・最低価格
2021-04-01千代田機電株式会社585万円-54%一般競争入札・最低価格
2021-04-01コマツ石川株式会社1,280万円+9%一般競争入札・最低価格
2021-04-01日本キャタピラー合同会社1,170万円-6%一般競争入札・最低価格
2021-04-01株式会社豊商1,247万円-4%一般競争入札・最低価格
2021-04-01千代田機電株式会社1,306万円+49%一般競争入札・最低価格
2021-04-01千代田機電株式会社877万円+51%一般競争入札・最低価格
2021-04-01北陸重機株式会社581万円-37%一般競争入札・最低価格
2020-04-01株式会社豊商921万円+84%一般競争入札・最低価格
2020-04-01千代田機電株式会社502万円-61%一般競争入札・最低価格
2020-04-01コマツ石川株式会社1,279万円+25%一般競争入札・最低価格
2020-04-01日本キャタピラー合同会社1,022万円-19%一般競争入札・最低価格
2020-04-01株式会社豊商1,269万円-6%一般競争入札・最低価格
2020-04-01千代田機電株式会社1,349万円+69%一般競争入札・最低価格
2020-04-01千代田機電株式会社799万円+42%一般競争入札・最低価格
2020-04-01北陸重機株式会社563万円+200%一般競争入札・最低価格
2020-04-01株式会社豊商187万円一般競争入札・最低価格

案件名の年度表記ゆれ(令和◯年度等)を正規化して同一契約として束ねています。別契約が混在する場合はこちらからお知らせください。

落札の経過

この名称で記録されている落札を新しい順に並べます。同じ年度に複数の入札が含まれるため、前後を比較した増減は記載していません。

2026年4月株式会社豊商が1,435万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2026年4月千代田機電株式会社が693万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2026年4月コマツ石川株式会社が1,321万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2026年4月日本キャタピラー合同会社が1,049万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2026年4月株式会社豊商が1,381万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2026年4月千代田機電株式会社が1,289万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2026年4月千代田機電株式会社が1,125万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2026年4月北陸重機株式会社が645万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2026年4月株式会社豊商が325万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2025年4月株式会社豊商が332万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2025年4月株式会社豊商が1,374万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2025年4月千代田機電株式会社が729万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

ほか51件は上の履歴表をご覧ください。

この契約を落札した企業

この契約に名前が挙がった事業者が、ほかにどんな入札で実績を持っているかを示します。相手の得意分野と規模感は、次に競合したときの読みの材料になります。

株式会社豊商(法人番号8220001009275)— この契約で21回落札。当サイト収録の国の入札では35件の落札実績があり、主に「車両」分野(31件)、国土交通省からの受注が最多(35件)です。落札額の中央値は850万円です。

千代田機電株式会社(法人番号7220001004293)— この契約で21回落札。当サイト収録の国の入札では48件の落札実績があり、主に「車両」分野(30件)、国土交通省からの受注が最多(48件)です。落札額の中央値は761万円です。

コマツ石川株式会社(法人番号7220001002818)— この契約で7回落札。当サイト収録の国の入札では11件の落札実績があり、主に「車両」分野(10件)、国土交通省からの受注が最多(10件)です。落札額の中央値は1,321万円です。

日本キャタピラー合同会社(法人番号5021001031564)— この契約で7回落札。当サイト収録の国の入札では119件の落札実績があり、主に「除雪・雪対策」分野(67件)、国土交通省からの受注が最多(106件)です。落札額の中央値は1,170万円です。

北陸重機株式会社(法人番号9220001006362)— この契約で7回落札。当サイト収録の国の入札では11件の落札実績があり、主に「車両」分野(10件)、国土交通省からの受注が最多(11件)です。落札額の中央値は606万円です。

車両分野の相場

この契約が属する「車両」分野には、当サイト収録で10,589件の落札実績があります。落札額は下位25%が156万円以下、中央値が324万円、上位25%が756万円以上という分布です。この契約の直近落札額(1,435万円)は、この分野では大型の部類に入ります。参加できる事業者が限られる規模帯であり、競合の顔ぶれも固定されやすくなります。

この分野の年別の落札件数は2022年1,010件、2023年1,067件、2024年1,098件、2025年1,073件、2026年863件と推移しています。件数は概ね横ばいで推移しています。

→ 車両の落札相場と類似案件検索(金額帯別の中央値・発注機関・落札企業)

この契約の公告実績

参加の前提は、公告を取り逃さないことです。この契約について当サイトが収録している公告を、実際に出た日で並べます。落札月からの逆算ではなく、公告そのものの記録です。

公告日発注部局対応する落札日公告から落札まで
2026-02-05国土交通省北陸地方整備局金沢河川国道事務所2026-04-0155日
2025-02-04国土交通省北陸地方整備局金沢河川国道事務所2025-04-0156日
2024-02-15国土交通省北陸地方整備局金沢河川国道事務所2024-04-0146日

収録3件の公告のうち2月に出たものが最も多く(3件)、公告の時期は毎回そろっています。公告から落札までは平均52日(最短46日・最長56日)でした。準備に使える期間はおおむねこの長さだと見ておくと、参加の可否を判断しやすくなります。

公告を出している部局は国土交通省北陸地方整備局金沢河川国道事務所です。府省名だけでなく部局まで見ておくと、同じ部局の別案件を追いかけやすくなります。

区域・対象を変えて別に出ている同種の契約

国土交通省は、この契約とほぼ同じ内容の契約を、区域や対象を分けて15本発注しています。名称がほぼ同じ契約でも、区域が違えば落札者も金額も変わります。隣の契約でいくらついたかは、自社の値付けを考えるときの手がかりになります。規模の近い順に並べました。

契約名直近の落札落札額落札者
令和8年度自動車等整備単価契約その2(このページ)2026年1,435万円株式会社豊商
令和7年度除雪グレーダ等整備その2単価契約2025年1,404万円日本キャタピラー合同会社
令和8年度災害対策車等整備単価契約2026年1,378万円株式会社三越
令和8年度建設機械整備単価契約2026年1,364万円長野安全自動車株式会社
令和7年度除雪トラック整備単価契約2025年1,290万円山室重機株式会社
令和7年度除雪グレーダ整備単価契約2025年1,089万円合資会社坂町重機工業
R8建設機械等整備単価契約2026年854万円株式会社サカイ綜合自動車
平成31年度建設機械等整備単価契約2019年734万円株式会社サカイ綜合自動車
令和5年度建設機械等整備単価契約2023年712万円株式会社サカイ綜合自動車

ほか6本を収録しています(規模が離れているものは省略)。

規模がもっとも近いのは令和7年度除雪グレーダ等整備その2単価契約で、2025年に1,404万円(この契約との差は2%)で日本キャタピラー合同会社が落札しています。区域の条件が近ければ、この契約の水準がいちばん参考になります。

直近の落札額1,435万円は、同種15本のなかで2番目の規模です。最大は3,111万円、最小は8,000円で、本数のわりに金額の開きが大きく、区域ごとの物量の差がそのまま出ています。同種だからといって同じ規模の札にはなりません。

同種15本を落札しているのは13社です。株式会社サカイ綜合自動車が3本を押さえており、区域をまたいで受注している構図です。

この契約の入札方式

この契約で使われているのは「一般競争入札・最低価格」です。国土交通省が発注する「車両」分野の落札5,033件のうち、一般競争入札・最低価格が2,939件(58%)を占めます。この分野では方式が分かれており、案件の性質に応じて使い分けられています。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

国土交通省の同じ分野の継続契約

同じ発注機関が同じ業務分野で繰り返し発注している契約です。発注機関ごとに入札方式の選び方や公告の時期には傾向があるため、複数の契約を並べて見ると読みやすくなります。

よくある質問

Q. 「令和8年度自動車等整備単価契約その2」の直近の落札者は?

A. 2026-04-08の落札で株式会社豊商が1,435万円で落札しています(国土交通省発注)。

Q. 「令和8年度自動車等整備単価契約その2」はいくらで落札されていますか?

A. 直近は2026-04-08に1,435万円で落札されています。収録63件の歴代の落札額と中央値をこのページに掲載しています。

Q. 「令和8年度自動車等整備単価契約その2」の次回公告はいつ頃ですか?

A. 過去の周期から時期を推定できるほどのデータがありません。

Q. 「令和8年度自動車等整備単価契約その2」の入札方式は?

A. 一般競争入札・最低価格です。方式は公告ごとに変わりうるため、応札前に必ず公告本文でご確認ください。

Q. 「令和8年度自動車等整備単価契約その2」に新規で参入する余地はありますか?

A. このページには同じ名称の複数の案件が含まれている可能性があるため、交代の有無から参入余地を判断することはできません。落札日ごとに個別にご確認ください。

→ 車両の相場・類似案件検索→ 国土交通省の入札結果を見る

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