自動車等整備単価契約(連絡車等)の落札結果・落札履歴

発注機関: 国土交通省 / 業務分野: 車両

値付けの目安(札を入れる前に)

309万円前回の落札額
575万円この契約の中央値
+21%同分野・同規模帯との比較
4月頃例年の落札月
株式会社日産サティオ新潟西前回の落札者

この契約の「勝てる札」推定レンジ(参考値)

263万円 〜 297万円

根拠: 前回の落札額と前回比のトレンドから機械的に算出した参考レンジです。同分野・同規模帯の中央値、最低制限価格の水準、仕様の変更は織り込んでいません。入札の結果を保証するものではありません。

「自動車等整備単価契約(連絡車等)」は国土交通省が発注する継続契約で、当サイト収録の落札実績は3年分・7件です。 金額の幅が大きいため、同じ名前で別の案件が混ざっている可能性があるよ。下の注意書きも読んでね。 直近の落札額は同分野・同規模帯の中央値より21%高い水準です。

この契約の読み方

「自動車等整備単価契約(連絡車等)」という名称では、国土交通省が2019年から2021年にかけて7回入札を実施しています。業務分野は「車両」に分類されます。

読むときの注意: この名称では1年あたり平均2.3件の落札が記録されています。同じ年度に複数回発注されている(グループ分け・分割発注・複数工区)とみられ、前後の落札を「前回・今回」として比較することはできません。金額や落札者の違いは、時期の違いではなく案件そのものの違いである可能性が高いです。個々の入札は落札日で見分けてください。

当サイトの集計では、車両分野の継続契約は年をまたぐ入札の34%で落札者が交代しています(全分野平均は33%)。

入札方式はいずれも「一般競争入札・最低価格」です。価格競争が基本の方式のため、値付けが直接に勝敗を左右します。

落札履歴(誰が・いくらで落としてきたか)

落札日落札者落札価格前回比入札方式
2021-04-01株式会社日産サティオ新潟西309万円-62%一般競争入札・最低価格
2021-04-01株式会社上越商会806万円+40%一般競争入札・最低価格
2021-04-01株式会社山崎サービス575万円+97%一般競争入札・最低価格
2020-04-01株式会社日産サティオ新潟西292万円-68%一般競争入札・最低価格
2020-04-01株式会社上越商会916万円+41%一般競争入札・最低価格
2020-04-01株式会社山崎サービス651万円+19%一般競争入札・最低価格
2019-04-01株式会社山崎サービス548万円一般競争入札・最低価格

案件名の年度表記ゆれ(令和◯年度等)を正規化して同一契約として束ねています。別契約が混在する場合はこちらからお知らせください。

落札の経過

この名称で記録されている落札を新しい順に並べます。同じ年度に複数の入札が含まれるため、前後を比較した増減は記載していません。

2021年4月株式会社日産サティオ新潟西が309万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2021年4月株式会社上越商会が806万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2021年4月株式会社山崎サービスが575万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2020年4月株式会社日産サティオ新潟西が292万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2020年4月株式会社上越商会が916万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2020年4月株式会社山崎サービスが651万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2019年4月株式会社山崎サービスが548万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

この契約を落札した企業

この契約に名前が挙がった事業者が、ほかにどんな入札で実績を持っているかを示します。相手の得意分野と規模感は、次に競合したときの読みの材料になります。

株式会社日産サティオ新潟西(法人番号5110001023232)— この契約で2回落札。当サイト収録の国の入札では35件の落札実績があり、主に「車両」分野(16件)、国土交通省からの受注が最多(30件)です。落札額の中央値は244万円です。

株式会社上越商会(法人番号6110001019072)— この契約で2回落札。当サイト収録の国の入札では15件の落札実績があり、主に「除雪・雪対策」分野(8件)、国土交通省からの受注が最多(15件)です。落札額の中央値は943万円です。

株式会社山崎サービス(法人番号4110001020057)— この契約で3回落札。当サイト収録の国の入札では42件の落札実績があり、主に「車両」分野(18件)、国土交通省からの受注が最多(42件)です。落札額の中央値は926万円です。

車両分野の相場

この契約が属する「車両」分野には、当サイト収録で10,589件の落札実績があります。落札額は下位25%が156万円以下、中央値が324万円、上位25%が756万円以上という分布です。この契約の直近落札額(309万円)は、分野の中位の規模帯にあたります。

この分野の年別の落札件数は2022年1,010件、2023年1,067件、2024年1,098件、2025年1,073件、2026年863件と推移しています。件数は概ね横ばいで推移しています。

→ 車両の落札相場と類似案件検索(金額帯別の中央値・発注機関・落札企業)

区域・対象を変えて別に出ている同種の契約

国土交通省は、この契約とほぼ同じ内容の契約を、区域や対象を分けて17本発注しています。名称がほぼ同じ契約でも、区域が違えば落札者も金額も変わります。隣の契約でいくらついたかは、自社の値付けを考えるときの手がかりになります。規模の近い順に並べました。

契約名直近の落札落札額落札者
自動車等整備単価契約(連絡車等)(このページ)2021年309万円株式会社日産サティオ新潟西
平成31年度自動車等整備単価契約その12019年193万円株式会社豊商
R7 自動車等整備単価契約2025年127万円富山日産自動車株式会社
H31自動車整備単価契約(普通車)2019年119万円株式会社関屋モータース
R8自動車整備単価契約(普通車)2026年111万円日産プリンス新潟販売株式会社
R3自動車整備単価契約(普通車)2021年97万円株式会社関屋モータース
R6自動車等修繕単価契約(その8)2024年589万円株式会社サカイ綜合自動車
R2 機関車等整備単価契約2020年9,100円株式会社三越
平成31年度自動車等整備単価契約(特殊車両等)2019年9,000円会津自動車工業株式会社

ほか8本を収録しています(規模が離れているものは省略)。

規模がもっとも近いのは平成31年度自動車等整備単価契約その1で、2019年に193万円(この契約との差は37%)で株式会社豊商が落札しています。区域の条件が近ければ、この契約の水準がいちばん参考になります。

直近の落札額309万円は、同種17本のなかで9番目の規模です。最大は7,108万円、最小は7,000円で、本数のわりに金額の開きが大きく、区域ごとの物量の差がそのまま出ています。同種だからといって同じ規模の札にはなりません。

同種17本を落札しているのは10社です。株式会社日の出自動車が4本を押さえており、区域をまたいで受注している構図です。

この契約の入札方式

この契約で使われているのは「一般競争入札・最低価格」です。国土交通省が発注する「車両」分野の落札5,033件のうち、一般競争入札・最低価格が2,939件(58%)を占めます。この分野では方式が分かれており、案件の性質に応じて使い分けられています。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

国土交通省の同じ分野の継続契約

同じ発注機関が同じ業務分野で繰り返し発注している契約です。発注機関ごとに入札方式の選び方や公告の時期には傾向があるため、複数の契約を並べて見ると読みやすくなります。

よくある質問

Q. 「自動車等整備単価契約(連絡車等)」の直近の落札者は?

A. 2021-04-01の落札で株式会社日産サティオ新潟西が309万円で落札しています(国土交通省発注)。

Q. 「自動車等整備単価契約(連絡車等)」はいくらで落札されていますか?

A. 直近は2021-04-01に309万円で落札されています。収録7件の歴代の落札額と中央値をこのページに掲載しています。

Q. 「自動車等整備単価契約(連絡車等)」の次回公告はいつ頃ですか?

A. 過去の周期から時期を推定できるほどのデータがありません。

Q. 「自動車等整備単価契約(連絡車等)」の入札方式は?

A. 一般競争入札・最低価格です。方式は公告ごとに変わりうるため、応札前に必ず公告本文でご確認ください。

Q. 「自動車等整備単価契約(連絡車等)」に新規で参入する余地はありますか?

A. このページには同じ名称の複数の案件が含まれている可能性があるため、交代の有無から参入余地を判断することはできません。落札日ごとに個別にご確認ください。

→ 車両の相場・類似案件検索→ 国土交通省の入札結果を見る

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