タイヤ外購入の落札結果・落札履歴

発注機関: 国土交通省／業務分野: 車両

値付けの目安（札を入れる前に）

34万円前回の落札額

34万円この契約の中央値

-21%同分野・同規模帯との比較

6月頃例年の落札月

株式会社三和堂前回の落札者

この契約の「勝てる札」推定レンジ（参考値）

29万円〜 33万円

根拠: 前回の落札額と前回比のトレンドから機械的に算出した参考レンジです。同分野・同規模帯の中央値、最低制限価格の水準、仕様の変更は織り込んでいません。入札の結果を保証するものではありません。

「タイヤ外購入」は国土交通省が発注する継続契約で、当サイト収録の落札実績は4年分・4件です。落札者は2社にわたり、業者の交代が2回起きています。直近は株式会社三和堂が落札しています。落札額は2021年の21万円から2025年の34万円へ+67%上昇しました。直近の落札額は同分野・同規模帯の中央値より21%低い水準です。例年6月頃に落札が決まっており、公告はその1〜2ヶ月前（4月頃）が目安です。前回の落札から年度が変わっており、次の公告が近い可能性があります。

この契約の読み方

「タイヤ外購入」は、国土交通省が2021年から2025年にかけて4回発注している契約です。業務分野は「車両」に分類されます。

落札者はこれまで2回入れ替わっています。特定の事業者に固定されておらず、条件が合えば参入の余地がある契約です。

当サイトの集計では、車両分野の継続契約は年をまたぐ入札の34%で落札者が交代しています（全分野平均は33%）。この契約の交代頻度は分野の傾向と整合的です。

入札方式はいずれも「随意契約方式・オープンカウンタ・少額」です。随意契約が続く契約は、仕様の特殊性や継続性が重視されている場合が多く、新規参入のハードルは高めです。

落札履歴（誰が・いくらで落としてきたか）

落札日	落札者	落札価格	前回比	入札方式
2025-07-09	株式会社三和堂	34万円	-15%	随意契約方式・オープンカウンタ・少額
2024-07-17	株式会社七洋	40万円	+56%	随意契約方式・オープンカウンタ・少額
2023-06-02	株式会社三和堂	26万円	+25%	随意契約方式・オープンカウンタ・少額
2021-06-21	株式会社三和堂	21万円	—	随意契約方式・オープンカウンタ・少額

案件名の年度表記ゆれ（令和◯年度等）を正規化して同一契約として束ねています。別契約が混在する場合はこちらからお知らせください。

落札の経過

この契約が年ごとにどう動いてきたかを、古い順ではなく新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、方式は何だったのか。落札者が替わった回には印をつけています。

2025年7月 — 株式会社三和堂が34万円で落札。前回から下落しています（-15%）。この回で落札者が交代しています。入札方式は随意契約方式・オープンカウンタ・少額でした。

2024年7月 — 株式会社七洋が40万円で落札。前回から上昇しています（+56%）。この回で落札者が交代しています。入札方式は随意契約方式・オープンカウンタ・少額でした。

2023年6月 — 株式会社三和堂が26万円で落札。前回から上昇しています（+25%）。入札方式は随意契約方式・オープンカウンタ・少額でした。

2021年6月 — 株式会社三和堂が21万円で落札。入札方式は随意契約方式・オープンカウンタ・少額でした。

この契約を落札した企業

この契約に名前が挙がった事業者が、ほかにどんな入札で実績を持っているかを示します。相手の得意分野と規模感は、次に競合したときの読みの材料になります。

株式会社三和堂（法人番号2420002000020）— この契約で3回落札。当サイト収録の国の入札では8件の落札実績があり、主に「車両」分野（8件）、国土交通省からの受注が最多（8件）です。落札額の中央値は67万円です。

株式会社七洋（法人番号2420001006274）— この契約で1回落札。当サイト収録の国の入札では15件の落札実績があり、主に「車両」分野（12件）、国土交通省からの受注が最多（15件）です。落札額の中央値は42万円です。

次回に向けて

この契約は例年6月頃に落札が決まっています。公告はその1〜2ヶ月前、4月頃に出るのが通例です。前回の落札から年度が変わっているため、次の公告が近い可能性があります。

公告から入札書の提出までは2〜3週間が一般的です。仕様書の読み込み、見積の取得、社内決裁をその期間に収めるのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加資格の確認と概算の準備に着手しておくのが現実的です。値付けは、前回の落札額と同分野・同規模帯の中央値の両方を突き合わせるところから始めてください。

車両分野の相場

この契約が属する「車両」分野には、当サイト収録で10,589件の落札実績があります。落札額は下位25%が156万円以下、中央値が324万円、上位25%が756万円以上という分布です。この契約の直近落札額（34万円）は、この分野では小規模な部類です。参入障壁が低い分、応札者が多くなりやすい規模帯です。

この分野の年別の落札件数は2022年1,010件、2023年1,067件、2024年1,098件、2025年1,073件、2026年863件と推移しています。件数は概ね横ばいで推移しています。

→ 車両の落札相場と類似案件検索（金額帯別の中央値・発注機関・落札企業）

この契約の入札方式

この契約で使われているのは「随意契約方式・オープンカウンタ・少額」です。国土交通省が発注する「車両」分野の落札5,033件のうち、随意契約方式・オープンカウンタ・少額が67件（1%）を占めます。この分野では少数派の方式です。仕様や納期に特殊な事情があって、通常とは違う手続きが選ばれている可能性があります。公告本文で理由にあたる記載を確認しておくと読み違えを防げます。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率