【関東地方整備局、本局】Ｒ５多重無線装置１式製造（関東本局）の落札結果・落札履歴

発注機関: 国土交通省 ／ 業務分野: 製造

値付けの目安（札を入れる前に）

この契約の「勝てる札」推定レンジ（参考値）

1.4億円 〜 1.6億円

根拠: 前回の落札額と前回比のトレンドから機械的に算出した参考レンジです。同分野・同規模帯の中央値、最低制限価格の水準、仕様の変更は織り込んでいません。入札の結果を保証するものではありません。

この契約の読み方

「【関東地方整備局、本局】Ｒ５多重無線装置１式製造（関東本局）」は、国土交通省が2020年から2023年にかけて4回発注している契約です。業務分野は「製造」に分類されます。

読むときの注意: この契約の落札額は最大と最小で6倍以上の開きがあります。当サイトは案件名から年度表記や数字を取り除いて同じ契約をまとめているため、「その1・その2」「分割発注」など別々の案件が同じ名前として束ねられている可能性があります。金額の比較や増減の解釈は、落札日ごとに中身を確かめたうえで行ってください。

当サイトの集計では、製造分野の継続契約は年をまたぐ入札の30%で落札者が交代しています（全分野平均は33%）。

入札方式はいずれも「一般競争入札・総合評価」です。総合評価方式のため、価格だけでなく技術提案や実績が評価されます。価格を下げるだけでは勝てません。

落札履歴（誰が・いくらで落としてきたか）

案件名の年度表記ゆれ（令和◯年度等）を正規化して同一契約として束ねています。別契約が混在する場合はこちらからお知らせください。

落札の経過

この名称で記録されている落札を新しい順に並べます。同じ年度に複数の入札が含まれるため、前後を比較した増減は記載していません。

2023年6月 — 日本無線株式会社が1.5億円で落札。入札方式は一般競争入札・総合評価でした。

2022年6月 — 株式会社有電社が1.3億円で落札。入札方式は一般競争入札・総合評価でした。

2021年6月 — 日本無線株式会社が7.3億円で落札。入札方式は一般競争入札・総合評価でした。

2020年5月 — 株式会社中松商会が4.8億円で落札。入札方式は一般競争入札・総合評価でした。

この契約を落札した企業

この契約に名前が挙がった事業者が、ほかにどんな入札で実績を持っているかを示します。相手の得意分野と規模感は、次に競合したときの読みの材料になります。

日本無線株式会社（法人番号3012401012867）— この契約で2回落札。当サイト収録の国の入札では857件の落札実績があり、主に「通信・回線」分野（222件）、国土交通省からの受注が最多（546件）です。落札額の中央値は1,150万円です。

株式会社有電社（法人番号1011001023797）— この契約で1回落札。当サイト収録の国の入札では198件の落札実績があり、主に「物品購入（その他）」分野（59件）、国土交通省からの受注が最多（189件）です。落札額の中央値は1,980万円です。

株式会社中松商会（法人番号4010001025041）— この契約で1回落札。当サイト収録の国の入札では35件の落札実績があり、主に「通信・回線」分野（14件）、国土交通省からの受注が最多（21件）です。落札額の中央値は909万円です。

製造分野の相場

この契約が属する「製造」分野には、当サイト収録で3,494件の落札実績があります。落札額は下位25%が393万円以下、中央値が1,027万円、上位25%が4,436万円以上という分布です。この契約の直近落札額（1.5億円）は、この分野では大型の部類に入ります。参加できる事業者が限られる規模帯であり、競合の顔ぶれも固定されやすくなります。

この分野の年別の落札件数は2022年288件、2023年319件、2024年332件、2025年302件、2026年220件と推移しています。件数は概ね横ばいで推移しています。

→ 製造の落札相場と類似案件検索（金額帯別の中央値・発注機関・落札企業）

区域・対象を変えて別に出ている同種の契約

国土交通省は、この契約とほぼ同じ内容の契約を、区域や対象を分けて11本発注しています。名称がほぼ同じ契約でも、区域が違えば落札者も金額も変わります。隣の契約でいくらついたかは、自社の値付けを考えるときの手がかりになります。規模の近い順に並べました。

ほか2本を収録しています（規模が離れているものは省略）。

規模がもっとも近いのは岡山局外多重無線装置製造で、2017年に5,250万円（この契約との差は64%）で株式会社有電社が落札しています。区域の条件が近ければ、この契約の水準がいちばん参考になります。

直近の落札額1.5億円は、同種11本のなかで7番目の規模です。最大は6.1億円、最小は970万円で、本数のわりに金額の開きが大きく、区域ごとの物量の差がそのまま出ています。同種だからといって同じ規模の札にはなりません。

同種11本を落札しているのは7社です。日本無線株式会社が3本を押さえており、区域をまたいで受注している構図です。

この契約の入札方式

この契約で使われているのは「一般競争入札・総合評価」です。国土交通省が発注する「製造」分野の落札1,731件のうち、一般競争入札・総合評価が111件（6%）を占めます。この分野では少数派の方式です。仕様や納期に特殊な事情があって、通常とは違う手続きが選ばれている可能性があります。公告本文で理由にあたる記載を確認しておくと読み違えを防げます。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

国土交通省の同じ分野の継続契約

同じ発注機関が同じ業務分野で繰り返し発注している契約です。発注機関ごとに入札方式の選び方や公告の時期には傾向があるため、複数の契約を並べて見ると読みやすくなります。

• 令和８年度　中部地方整備局多重無線設備製造一式（6年分）
• 那覇空港移動物件監視装置性能向上機材一式の製造（3年分）
• 令和８年度　幹線系ディジタル端局装置一式製造（6年分）
• 令和８年度九州管内情報伝送装置製造（5年分）
• 河川テレメータ装置製造及び据付調整（8年分）
• 小樽開発建設部管内　道路テレメータ装置製造及び据付調整（7年分）
• テレメータ装置製造及び据付調整（4年分）
• ＩＰ伝送装置製造据付（南三陸外）（3年分）

よくある質問

Q. 「【関東地方整備局、本局】Ｒ５多重無線装置１式製造（関東本局）」の直近の落札者は?

A. 2023-06-08の落札で日本無線株式会社が1.5億円で落札しています（国土交通省発注）。

Q. 「【関東地方整備局、本局】Ｒ５多重無線装置１式製造（関東本局）」はいくらで落札されていますか?

A. 直近は2023-06-08に1.5億円で落札されています。収録4件の歴代の落札額と中央値をこのページに掲載しています。

Q. 「【関東地方整備局、本局】Ｒ５多重無線装置１式製造（関東本局）」の次回公告はいつ頃ですか?

A. 過去の周期から時期を推定できるほどのデータがありません。

Q. 「【関東地方整備局、本局】Ｒ５多重無線装置１式製造（関東本局）」の入札方式は?

A. 一般競争入札・総合評価です。方式は公告ごとに変わりうるため、応札前に必ず公告本文でご確認ください。

Q. 「【関東地方整備局、本局】Ｒ５多重無線装置１式製造（関東本局）」に新規で参入する余地はありますか?

A. このページには同じ名称の複数の案件が含まれている可能性があるため、交代の有無から参入余地を判断することはできません。落札日ごとに個別にご確認ください。

→ 製造の相場・類似案件検索 ／ → 国土交通省の入札結果を見る