航空レーザー測深解析ソフトウェア保守の落札結果・落札履歴

発注機関: 海上保安庁 ／ 業務分野: システム・IT

値付けの目安（札を入れる前に）

この契約の「勝てる札」推定レンジ（参考値）

736万円 〜 832万円

根拠: 前回の落札額と前回比のトレンドから機械的に算出した参考レンジです。同分野・同規模帯の中央値、最低制限価格の水準、仕様の変更は織り込んでいません。入札の結果を保証するものではありません。

この契約の読み方

「航空レーザー測深解析ソフトウェア保守」は、海上保安庁が2021年から2026年にかけて6回発注している契約です。業務分野は「システム・IT」に分類されます。6年にわたって継続しており、来年度以降も発注される可能性が高いとみられます。

落札者は6回ともエアロトヨタ株式会社です。実績や設備、業務の特殊性で優位に立っている可能性があります。新規で参入を検討する場合は、価格よりもまず参加資格や仕様の要件を満たせるかの見極めが先になります。

当サイトの集計では、システム・IT分野の継続契約は年をまたぐ入札の27%で落札者が交代しています（全分野平均は33%）。この契約はその中で交代が起きていない部類にあたります。

入札方式はいずれも「一般競争入札・最低価格」です。価格競争が基本の方式のため、値付けが直接に勝敗を左右します。

落札履歴（誰が・いくらで落としてきたか）

案件名の年度表記ゆれ（令和◯年度等）を正規化して同一契約として束ねています。別契約が混在する場合はこちらからお知らせください。

落札の経過

この契約が年ごとにどう動いてきたかを、古い順ではなく新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、方式は何だったのか。落札者が替わった回には印をつけています。

2026年3月 — エアロトヨタ株式会社が790万円で落札。前回から上昇しています（+3%）。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2025年4月 — エアロトヨタ株式会社が770万円で落札。前年とほぼ同額でした。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2024年4月 — エアロトヨタ株式会社が760万円で落札。前年とほぼ同額でした。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2023年2月 — エアロトヨタ株式会社が760万円で落札。前回から上昇しています（+12%）。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2022年3月 — エアロトヨタ株式会社が680万円で落札。前回から上昇しています（+31%）。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2021年2月 — エアロトヨタ株式会社が520万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

この契約を落札した企業

この契約に名前が挙がった事業者が、ほかにどんな入札で実績を持っているかを示します。相手の得意分野と規模感は、次に競合したときの読みの材料になります。

エアロトヨタ株式会社（法人番号7010601041419）— この契約で6回落札。当サイト収録の国の入札では127件の落札実績があり、主に「調査・研究・分析」分野（19件）、国土交通省からの受注が最多（54件）です。落札額の中央値は790万円です。

次回に向けて

この契約は例年2月頃に落札が決まっています。公告はその1〜2ヶ月前、12月頃に出るのが通例です。

公告から入札書の提出までは2〜3週間が一般的です。仕様書の読み込み、見積の取得、社内決裁をその期間に収めるのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加資格の確認と概算の準備に着手しておくのが現実的です。値付けは、前回の落札額と同分野・同規模帯の中央値の両方を突き合わせるところから始めてください。

システム・IT分野の相場

この契約が属する「システム・IT」分野には、当サイト収録で21,921件の落札実績があります。落札額は下位25%が300万円以下、中央値が860万円、上位25%が3,500万円以上という分布です。この契約の直近落札額（790万円）は、分野の中位の規模帯にあたります。

この分野の年別の落札件数は2022年2,140件、2023年2,241件、2024年2,353件、2025年2,370件、2026年1,741件と推移しています。件数は概ね横ばいで推移しています。

→ システム・ITの落札相場と類似案件検索（金額帯別の中央値・発注機関・落札企業）

この契約の入札方式

この契約で使われているのは「一般競争入札・最低価格」です。海上保安庁が発注する「システム・IT」分野の落札384件のうち、一般競争入札・最低価格が374件（97%）を占めます。この機関のこの分野では標準的なやり方で、同じ分野の他の案件も同じ土俵で戦うことになります。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

海上保安庁の同じ分野の継続契約

同じ発注機関が同じ業務分野で繰り返し発注している契約です。発注機関ごとに入札方式の選び方や公告の時期には傾向があるため、複数の契約を並べて見ると読みやすくなります。

• ソフトウェア（マルチビーム処理用）２５個買入　（10年分）
• 海上交通情報処理システム装置保守(整備課)（5年分）
• AIS航行支援システム用データ通信回線接続業務（4年分）
• 遠隔操作カメラシステム借入（単価契約）（6年分）
• 緊急情報配信システムほか2件運用保守業務（9年分）
• 海上交通情報処理システム装置保守業務（3年分）
• 灯浮標用ソーラーシステム制御器（12V100W型）2個ほか3点買入（6年分）
• ソフトウェアライセンス１個ほか１点買入（5年分）

よくある質問

Q. 「航空レーザー測深解析ソフトウェア保守」の直近の落札者は?

A. 2026-03-31の落札でエアロトヨタ株式会社が790万円で落札しています（海上保安庁発注）。

Q. 「航空レーザー測深解析ソフトウェア保守」はいくらで落札されていますか?

A. 直近は2026-03-31に790万円で落札されています。収録6件の歴代の落札額と中央値をこのページに掲載しています。

Q. 「航空レーザー測深解析ソフトウェア保守」の次回公告はいつ頃ですか?

A. 例年2月頃に落札が決まるため、公告は12月頃が目安です（過去の周期からの推定であり発注を保証するものではありません）。

Q. 「航空レーザー測深解析ソフトウェア保守」の入札方式は?

A. 一般競争入札・最低価格です。方式は公告ごとに変わりうるため、応札前に必ず公告本文でご確認ください。

Q. 「航空レーザー測深解析ソフトウェア保守」に新規で参入する余地はありますか?

A. これまで落札者の交代は確認できていません。参入のハードルは高めとみられますが、システム・IT分野全体では27%の入札で落札者が交代しています。

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