主機関(右舷M1)部品ほか1点買入れの落札結果・落札履歴

発注機関: 海上保安庁 / 業務分野: 物品購入(その他)

値付けの目安(札を入れる前に)

277万円前回の落札額
282万円この契約の中央値
+13%同分野・同規模帯との比較
5月頃例年の落札月
株式会社ハマヤ商会前回の落札者

この契約の「勝てる札」推定レンジ(参考値)

252万円 〜 285万円

根拠: 前回の落札額と前回比のトレンドから機械的に算出した参考レンジです。同分野・同規模帯の中央値、最低制限価格の水準、仕様の変更は織り込んでいません。入札の結果を保証するものではありません。

「主機関(右舷M1)部品ほか1点買入れ」は海上保安庁が発注する継続契約で、当サイト収録の落札実績は5年分・5件です。 金額の幅が大きいため、同じ名前で別の案件が混ざっている可能性があるよ。下の注意書きも読んでね。

この契約の読み方

「主機関(右舷M1)部品ほか1点買入れ」は、海上保安庁が2020年から2026年にかけて5回発注している契約です。業務分野は「物品購入(その他)」に分類されます。5年にわたって継続しており、来年度以降も発注される可能性が高いとみられます。

読むときの注意: この契約の落札額は最大と最小で4倍以上の開きがあります。当サイトは案件名から年度表記や数字を取り除いて同じ契約をまとめているため、「その1・その2」「分割発注」など別々の案件が同じ名前として束ねられている可能性があります。金額の比較や増減の解釈は、落札日ごとに中身を確かめたうえで行ってください。

当サイトの集計では、物品購入(その他)分野の継続契約は年をまたぐ入札の46%で落札者が交代しています(全分野平均は33%)。

入札方式はいずれも「一般競争入札・最低価格」です。価格競争が基本の方式のため、値付けが直接に勝敗を左右します。

落札履歴(誰が・いくらで落としてきたか)

落札日落札者落札価格前回比入札方式
2026-05-22株式会社ハマヤ商会277万円-2%一般競争入札・最低価格
2025-06-23日本海洋産業株式会社282万円+20%一般競争入札・最低価格
2024-05-31日本海洋産業株式会社235万円-75%一般競争入札・最低価格
2023-07-11株式会社ハマヤ商会941万円+134%一般競争入札・最低価格
2020-12-10三菱ふそうトラック・バス株式会社402万円一般競争入札・最低価格

案件名の年度表記ゆれ(令和◯年度等)を正規化して同一契約として束ねています。別契約が混在する場合はこちらからお知らせください。

落札の経過

この名称で記録されている落札を新しい順に並べます。同じ年度に複数の入札が含まれるため、前後を比較した増減は記載していません。

2026年5月株式会社ハマヤ商会が277万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2025年6月日本海洋産業株式会社が282万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2024年5月日本海洋産業株式会社が235万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2023年7月株式会社ハマヤ商会が941万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2020年12月三菱ふそうトラック・バス株式会社が402万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

この契約を落札した企業

この契約に名前が挙がった事業者が、ほかにどんな入札で実績を持っているかを示します。相手の得意分野と規模感は、次に競合したときの読みの材料になります。

株式会社ハマヤ商会(法人番号7250002010494)— この契約で2回落札。当サイト収録の国の入札では12件の落札実績があり、主に「物品購入(その他)」分野(9件)、海上保安庁からの受注が最多(9件)です。落札額の中央値は798万円です。

日本海洋産業株式会社(法人番号5250001006132)— この契約で2回落札。当サイト収録の国の入札では158件の落札実績があり、主に「物品購入(その他)」分野(57件)、国土交通省からの受注が最多(98件)です。落札額の中央値は578万円です。

三菱ふそうトラック・バス株式会社(法人番号7020001078696)— この契約で1回落札。当サイト収録の国の入札では77件の落札実績があり、主に「車両」分野(27件)、海上保安庁からの受注が最多(45件)です。落札額の中央値は1,050万円です。

物品購入(その他)分野の相場

この契約が属する「物品購入(その他)」分野には、当サイト収録で33,553件の落札実績があります。落札額は下位25%が121万円以下、中央値が298万円、上位25%が710万円以上という分布です。この契約の直近落札額(277万円)は、分野の中位の規模帯にあたります。

この分野の年別の落札件数は2022年3,255件、2023年3,542件、2024年3,807件、2025年3,588件、2026年2,235件と推移しています。直近は件数が減っており、案件の統合や仕様の見直しが進んでいる可能性があります。

→ 物品購入(その他)の落札相場と類似案件検索(金額帯別の中央値・発注機関・落札企業)

この契約の公告実績

参加の前提は、公告を取り逃さないことです。この契約について当サイトが収録している公告を、実際に出た日で並べます。落札月からの逆算ではなく、公告そのものの記録です。

公告日発注部局対応する落札日公告から落札まで
2026-04-20海上保安庁第七管区海上保安本部2026-05-2232日
2025-06-02海上保安庁第七管区海上保安本部2025-06-2321日

収録2件の公告のうち4月に出たものが最も多く(1件)、2つの月にまたがっています。公告から落札までは平均27日(最短21日・最長32日)でした。準備に使える期間はおおむねこの長さだと見ておくと、参加の可否を判断しやすくなります。

公告を出している部局は海上保安庁第七管区海上保安本部です。府省名だけでなく部局まで見ておくと、同じ部局の別案件を追いかけやすくなります。

区域・対象を変えて別に出ている同種の契約

海上保安庁は、この契約とほぼ同じ内容の契約を、区域や対象を分けて6本発注しています。名称がほぼ同じ契約でも、区域が違えば落札者も金額も変わります。隣の契約でいくらついたかは、自社の値付けを考えるときの手がかりになります。規模の近い順に並べました。

契約名直近の落札落札額落札者
主機関(右舷M1)部品ほか1点買入れ(このページ)2026年277万円株式会社ハマヤ商会
主機関用部品ほか1点買入れ2023年284万円株式会社ハマヤ商会
主機関交換部品(MAND2842LE401型右舷機用)ほか1点買入れ2016年179万円株式会社池貝ディーゼル
シリンダーライナー開放部品ほか1点買入れ2020年474万円日本海洋産業株式会社
シリンダーライナーほか1点買入れ2025年498万円株式会社新来島サノヤス造船
主機関シリンダライナ部品ほか3点買入れ2026年940万円日本海洋産業株式会社

規模がもっとも近いのは主機関用部品ほか1点買入れで、2023年に284万円(この契約との差は2%)で株式会社ハマヤ商会が落札しています。区域の条件が近ければ、この契約の水準がいちばん参考になります。

直近の落札額277万円は、同種6本のなかで5番目の規模です。最大は940万円、最小は179万円で、本数のわりに金額の開きが大きく、区域ごとの物量の差がそのまま出ています。同種だからといって同じ規模の札にはなりません。

同種6本を落札しているのは4社です。株式会社ハマヤ商会が2本を押さえており、区域をまたいで受注している構図です。

この契約の入札方式

この契約で使われているのは「一般競争入札・最低価格」です。海上保安庁が発注する「物品購入(その他)」分野の落札5,389件のうち、一般競争入札・最低価格が5,255件(98%)を占めます。この機関のこの分野では標準的なやり方で、同じ分野の他の案件も同じ土俵で戦うことになります。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

海上保安庁の同じ分野の継続契約

同じ発注機関が同じ業務分野で繰り返し発注している契約です。発注機関ごとに入札方式の選び方や公告の時期には傾向があるため、複数の契約を並べて見ると読みやすくなります。

よくある質問

Q. 「主機関(右舷M1)部品ほか1点買入れ」の直近の落札者は?

A. 2026-05-22の落札で株式会社ハマヤ商会が277万円で落札しています(海上保安庁発注)。

Q. 「主機関(右舷M1)部品ほか1点買入れ」はいくらで落札されていますか?

A. 直近は2026-05-22に277万円で落札されています。収録5件の歴代の落札額と中央値をこのページに掲載しています。

Q. 「主機関(右舷M1)部品ほか1点買入れ」の次回公告はいつ頃ですか?

A. 過去の周期から時期を推定できるほどのデータがありません。

Q. 「主機関(右舷M1)部品ほか1点買入れ」の入札方式は?

A. 一般競争入札・最低価格です。方式は公告ごとに変わりうるため、応札前に必ず公告本文でご確認ください。

Q. 「主機関(右舷M1)部品ほか1点買入れ」に新規で参入する余地はありますか?

A. このページには同じ名称の複数の案件が含まれている可能性があるため、交代の有無から参入余地を判断することはできません。落札日ごとに個別にご確認ください。

→ 物品購入(その他)の相場・類似案件検索→ 海上保安庁の入札結果を見る

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