自動車の交換の落札結果・落札履歴

発注機関: 国税庁 ／ 業務分野: 車両

値付けの目安（札を入れる前に）

この契約の「勝てる札」推定レンジ（参考値）

367万円 〜 415万円

根拠: 前回の落札額と前回比のトレンドから機械的に算出した参考レンジです。同分野・同規模帯の中央値、最低制限価格の水準、仕様の変更は織り込んでいません。入札の結果を保証するものではありません。

この契約の読み方

「自動車の交換」は、国税庁が2014年から2025年にかけて8回発注している契約です。業務分野は「車両」に分類されます。6年にわたって継続しており、来年度以降も発注される可能性が高いとみられます。

落札者はこれまで6回入れ替わっています。特定の事業者に固定されておらず、条件が合えば参入の余地がある契約です。

当サイトの集計では、車両分野の継続契約は年をまたぐ入札の34%で落札者が交代しています（全分野平均は33%）。この契約の交代頻度は分野の傾向と整合的です。

入札方式は「一般競争入札・総合評価」・「一般競争入札・最低価格」と年によって異なります。方式が変われば戦い方も変わるため、次回の公告では方式の確認が欠かせません。

落札履歴（誰が・いくらで落としてきたか）

案件名の年度表記ゆれ（令和◯年度等）を正規化して同一契約として束ねています。別契約が混在する場合はこちらからお知らせください。

落札の経過

この契約が年ごとにどう動いてきたかを、古い順ではなく新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、方式は何だったのか。落札者が替わった回には印をつけています。

2025年7月 — 株式会社ホンダカーズ博多が395万円で落札。前年とほぼ同額でした。この回で落札者が交代しています。入札方式は一般競争入札・総合評価でした。

2019年7月 — 福岡トヨペツト株式会社が389万円で落札。前回から上昇しています（+39%）。入札方式は一般競争入札・総合評価でした。

2017年6月 — 福岡トヨペツト株式会社が280万円で落札。前年とほぼ同額でした。この回で落札者が交代しています。入札方式は一般競争入札・総合評価でした。

2016年11月 — 大阪トヨタNorth株式会社が279万円で落札。前回から下落しています（-18%）。この回で落札者が交代しています。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2015年9月 — 株式会社ホンダモビリティ九州が339万円で落札。前回から上昇しています（+109%）。この回で落札者が交代しています。入札方式は一般競争入札・総合評価でした。

2015年8月 — 札幌トヨタ自動車株式会社が162万円で落札。前回から下落しています（-43%）。この回で落札者が交代しています。入札方式は一般競争入札・総合評価でした。

2014年9月 — 札幌日産自動車株式会社が287万円で落札。前回から下落しています（-10%）。この回で落札者が交代しています。入札方式は一般競争入札・総合評価でした。

2014年9月 — 札幌トヨペット株式会社が320万円で落札。入札方式は一般競争入札・総合評価でした。

この契約を落札した企業

この契約に名前が挙がった事業者が、ほかにどんな入札で実績を持っているかを示します。相手の得意分野と規模感は、次に競合したときの読みの材料になります。

株式会社ホンダカーズ博多（法人番号2290801016503）— この契約で1回落札。当サイト収録の国の入札では2件の落札実績があり、主に「車両」分野（2件）、国税庁からの受注が最多（1件）です。

福岡トヨペツト株式会社（法人番号9290001017650）— この契約で2回落札。当サイト収録の国の入札では11件の落札実績があり、主に「車両」分野（11件）、財務省からの受注が最多（6件）です。落札額の中央値は249万円です。

大阪トヨタNorth株式会社（法人番号3120001037019）— この契約で1回落札。当サイト収録の国の入札では12件の落札実績があり、主に「車両」分野（11件）、厚生労働省からの受注が最多（6件）です。落札額の中央値は270万円です。

株式会社ホンダモビリティ九州（法人番号2290001016634）— この契約で1回落札。当サイト収録の国の入札では21件の落札実績があり、主に「車両」分野（20件）、財務省からの受注が最多（10件）です。落札額の中央値は272万円です。

札幌トヨタ自動車株式会社（法人番号2430001020191）— この契約で1回落札。当サイト収録の国の入札では10件の落札実績があり、主に「車両」分野（8件）、法務省からの受注が最多（4件）です。落札額の中央値は466万円です。

次回に向けて

この契約は例年9月頃に落札が決まっています。公告はその1〜2ヶ月前、7月頃に出るのが通例です。前回の落札から年度が変わっているため、次の公告が近い可能性があります。

公告から入札書の提出までは2〜3週間が一般的です。仕様書の読み込み、見積の取得、社内決裁をその期間に収めるのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加資格の確認と概算の準備に着手しておくのが現実的です。値付けは、前回の落札額と同分野・同規模帯の中央値の両方を突き合わせるところから始めてください。

車両分野の相場

この契約が属する「車両」分野には、当サイト収録で10,589件の落札実績があります。落札額は下位25%が156万円以下、中央値が324万円、上位25%が756万円以上という分布です。この契約の直近落札額（395万円）は、分野の中位の規模帯にあたります。

この分野の年別の落札件数は2022年1,010件、2023年1,067件、2024年1,098件、2025年1,073件、2026年863件と推移しています。件数は概ね横ばいで推移しています。

→ 車両の落札相場と類似案件検索（金額帯別の中央値・発注機関・落札企業）

この契約の入札方式

この契約で使われているのは「一般競争入札・総合評価」、「一般競争入札・最低価格」です。国税庁が発注する「車両」分野の落札375件のうち、一般競争入札・総合評価が105件（28%）、一般競争入札・最低価格が266件（71%）を占めます。この機関のこの分野では標準的なやり方で、同じ分野の他の案件も同じ土俵で戦うことになります。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

国税庁の同じ分野の継続契約

同じ発注機関が同じ業務分野で繰り返し発注している契約です。発注機関ごとに入札方式の選び方や公告の時期には傾向があるため、複数の契約を並べて見ると読みやすくなります。

• 令和８年度　乗用自動車の購入等（区分１）（7年分）
• 自動車保守管理委託業務　一式（11年分）
• 自動車保守管理委託業務（12年分）
• 令和８年度　自動車保守管理委託業務（区分１）（7年分）
• 車両の賃貸借業務（１コース）（5年分）
• 自動車保守管理等委託業務（11年分）
• 自動車用ノーマルタイヤの購入（4年分）
• 自動車用スタッドレスタイヤの購入（7年分）

よくある質問

Q. 「自動車の交換」の直近の落札者は?

A. 2025-07-04の落札で株式会社ホンダカーズ博多が395万円で落札しています（国税庁発注）。

Q. 「自動車の交換」はいくらで落札されていますか?

A. 直近は2025-07-04に395万円で落札されています。収録8件の歴代の落札額と中央値をこのページに掲載しています。

Q. 「自動車の交換」の次回公告はいつ頃ですか?

A. 例年9月頃に落札が決まるため、公告は7月頃が目安です（過去の周期からの推定であり発注を保証するものではありません）。

Q. 「自動車の交換」の入札方式は?

A. 一般競争入札・総合評価、一般競争入札・最低価格と年によって異なります。方式は公告ごとに変わりうるため、応札前に必ず公告本文でご確認ください。

Q. 「自動車の交換」に新規で参入する余地はありますか?

A. 過去に6回落札者が交代しており、参入の余地はある方です。参加資格と仕様要件を満たせるかを公告時に確認してください。

→ 車両の相場・類似案件検索 ／ → 国税庁の入札結果を見る