航空統合気象観測システム基礎等設計業務委託（紋別空港）の落札結果・落札履歴

発注機関: 気象庁 ／ 業務分野: システム・IT

値付けの目安（札を入れる前に）

この契約の「勝てる札」推定レンジ（参考値）

593万円 〜 671万円

根拠: 前回の落札額と前回比のトレンドから機械的に算出した参考レンジです。同分野・同規模帯の中央値、最低制限価格の水準、仕様の変更は織り込んでいません。入札の結果を保証するものではありません。

この契約の読み方

「航空統合気象観測システム基礎等設計業務委託（紋別空港）」は、気象庁が2016年から2023年にかけて10回発注している契約です。業務分野は「システム・IT」に分類されます。7年にわたって継続しており、来年度以降も発注される可能性が高いとみられます。

読むときの注意: この契約の落札額は最大と最小で5倍以上の開きがあります。当サイトは案件名から年度表記や数字を取り除いて同じ契約をまとめているため、「その1・その2」「分割発注」など別々の案件が同じ名前として束ねられている可能性があります。金額の比較や増減の解釈は、落札日ごとに中身を確かめたうえで行ってください。

当サイトの集計では、システム・IT分野の継続契約は年をまたぐ入札の27%で落札者が交代しています（全分野平均は33%）。

入札方式はいずれも「一般競争入札・最低価格」です。価格競争が基本の方式のため、値付けが直接に勝敗を左右します。

落札履歴（誰が・いくらで落としてきたか）

案件名の年度表記ゆれ（令和◯年度等）を正規化して同一契約として束ねています。別契約が混在する場合はこちらからお知らせください。

落札の経過

この名称で記録されている落札を新しい順に並べます。同じ年度に複数の入札が含まれるため、前後を比較した増減は記載していません。

2023年7月 — 株式会社通電技術が600万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2021年6月 — 株式会社通電技術が500万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2020年8月 — 株式会社通電技術が900万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2020年4月 — 株式会社通電技術が1,380万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2019年8月 — 株式会社通電技術が435万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2018年8月 — 株式会社通電技術が800万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2018年6月 — 株式会社通電技術が600万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2017年11月 — 株式会社通電技術が565万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2017年8月 — 株式会社通電技術が290万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2016年4月 — 有限会社クワヤマコンストラクションが470万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

この契約を落札した企業

この契約に名前が挙がった事業者が、ほかにどんな入札で実績を持っているかを示します。相手の得意分野と規模感は、次に競合したときの読みの材料になります。

株式会社通電技術（法人番号1430001010557）— この契約で9回落札。当サイト収録の国の入札では274件の落札実績があり、主に「システム・IT」分野（132件）、国土交通省からの受注が最多（183件）です。落札額の中央値は700万円です。

有限会社クワヤマコンストラクション（法人番号7140002066366）— この契約で1回落札。当サイト収録の国の入札では47件の落札実績があり、主に「設計・測量・監理」分野（38件）、海上保安庁からの受注が最多（19件）です。落札額の中央値は268万円です。

システム・IT分野の相場

この契約が属する「システム・IT」分野には、当サイト収録で21,921件の落札実績があります。落札額は下位25%が300万円以下、中央値が860万円、上位25%が3,500万円以上という分布です。この契約の直近落札額（600万円）は、分野の中位の規模帯にあたります。

この分野の年別の落札件数は2022年2,140件、2023年2,241件、2024年2,353件、2025年2,370件、2026年1,741件と推移しています。件数は概ね横ばいで推移しています。

→ システム・ITの落札相場と類似案件検索（金額帯別の中央値・発注機関・落札企業）

この契約の公告実績

参加の前提は、公告を取り逃さないことです。この契約について当サイトが収録している公告を、実際に出た日で並べます。落札月からの逆算ではなく、公告そのものの記録です。

収録1件の公告のうち6月に出たものが最も多く（1件）、公告の時期は毎回そろっています。公告から落札までは平均9日でした。準備に使える期間はおおむねこの長さだと見ておくと、参加の可否を判断しやすくなります。

公告を出している部局は気象庁札幌管区気象台です。府省名だけでなく部局まで見ておくと、同じ部局の別案件を追いかけやすくなります。

区域・対象を変えて別に出ている同種の契約

気象庁は、この契約とほぼ同じ内容の契約を、区域や対象を分けて21本発注しています。名称がほぼ同じ契約でも、区域が違えば落札者も金額も変わります。隣の契約でいくらついたかは、自社の値付けを考えるときの手がかりになります。規模の近い順に並べました。

ほか12本を収録しています（規模が離れているものは省略）。

規模がもっとも近いのは新潟航空気象観測所航空統合気象観測システム基礎等設計で、2020年に470万円（この契約との差は22%）で株式会社通電技術が落札しています。区域の条件が近ければ、この契約の水準がいちばん参考になります。

直近の落札額600万円は、同種21本のなかで4番目の規模です。最大は1.7億円、最小は279万円で、本数のわりに金額の開きが大きく、区域ごとの物量の差がそのまま出ています。同種だからといって同じ規模の札にはなりません。

同種21本を落札しているのは4社です。株式会社通電技術が17本を押さえており、区域をまたいで受注している構図です。

この契約の入札方式

この契約で使われているのは「一般競争入札・最低価格」です。気象庁が発注する「システム・IT」分野の落札402件のうち、一般競争入札・最低価格が386件（96%）を占めます。この機関のこの分野では標準的なやり方で、同じ分野の他の案件も同じ土俵で戦うことになります。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

気象庁の同じ分野の継続契約

同じ発注機関が同じ業務分野で繰り返し発注している契約です。発注機関ごとに入札方式の選び方や公告の時期には傾向があるため、複数の契約を並べて見ると読みやすくなります。

• 空港気象実況画像提供システムの製作及び取付調整（6年分）
• 気象庁光ファイバネットワーク基盤運用支援及び保守（4年分）
• 気象等災害調査システムのパブリッククラウドサービス提供（4年分）
• 航空気象観測用通信機器等及び雷監視システム検知局の保守点検（4年分）
• ウィルス対策ソフトウェア（ＳＥＰ）の購入（7年分）
• 航空統合気象観測システム基礎等設置工事監理業務委託（紋別空港）（3年分）
• 空港気象観測システム撤去工事（沖永良部航空気象観測所）（4年分）
• 航空統合気象観測システム待受工事（沖永良部航空気象観測所）監理業務委託（3年分）

よくある質問

Q. 「航空統合気象観測システム基礎等設計業務委託（紋別空港）」の直近の落札者は?

A. 2023-07-07の落札で株式会社通電技術が600万円で落札しています（気象庁発注）。

Q. 「航空統合気象観測システム基礎等設計業務委託（紋別空港）」はいくらで落札されていますか?

A. 直近は2023-07-07に600万円で落札されています。収録10件の歴代の落札額と中央値をこのページに掲載しています。

Q. 「航空統合気象観測システム基礎等設計業務委託（紋別空港）」の次回公告はいつ頃ですか?

A. 過去の周期から時期を推定できるほどのデータがありません。

Q. 「航空統合気象観測システム基礎等設計業務委託（紋別空港）」の入札方式は?

A. 一般競争入札・最低価格です。方式は公告ごとに変わりうるため、応札前に必ず公告本文でご確認ください。

Q. 「航空統合気象観測システム基礎等設計業務委託（紋別空港）」に新規で参入する余地はありますか?

A. このページには同じ名称の複数の案件が含まれている可能性があるため、交代の有無から参入余地を判断することはできません。落札日ごとに個別にご確認ください。

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