自動車運転業務請負(単価契約)の落札結果・落札履歴
値付けの目安(札を入れる前に)
この契約の「勝てる札」推定レンジ(参考値)
2.9億円 〜 3.3億円
この契約の読み方
「自動車運転業務請負(単価契約)」は、国土交通省が2015年から2026年にかけて11回発注している契約です。業務分野は「車両」に分類されます。11年にわたって継続しており、来年度以降も発注される可能性が高いとみられます。
落札者はこれまで2回入れ替わっています。特定の事業者に固定されておらず、条件が合えば参入の余地がある契約です。
当サイトの集計では、車両分野の継続契約は年をまたぐ入札の34%で落札者が交代しています(全分野平均は33%)。この契約の交代頻度は分野の傾向と整合的です。
入札方式はいずれも「一般競争入札・最低価格」です。価格競争が基本の方式のため、値付けが直接に勝敗を左右します。
落札履歴(誰が・いくらで落としてきたか)
| 落札日 | 落札者 | 落札価格 | 前回比 | 入札方式 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-04-01 | ランスタッド株式会社 | 3.0億円 | +10% | 一般競争入札・最低価格 |
| 2025-04-01 | 大新東株式会社 | 2.7億円 | -7% | 一般競争入札・最低価格 |
| 2024-04-01 | 大新東株式会社 | 2.9億円 | +16% | 一般競争入札・最低価格 |
| 2023-04-03 | 大新東株式会社 | 2.5億円 | +12% | 一般競争入札・最低価格 |
| 2022-04-01 | 大新東株式会社 | 2.3億円 | -16% | 一般競争入札・最低価格 |
| 2020-04-02 | 日本総合サービス株式会社 | 2.7億円 | +8% | 一般競争入札・最低価格 |
| 2019-05-16 | 日本総合サービス株式会社 | 2.5億円 | +13% | 一般競争入札・最低価格 |
| 2018-04-02 | 日本総合サービス株式会社 | 2.2億円 | +11% | 一般競争入札・最低価格 |
| 2017-04-03 | 日本総合サービス株式会社 | 2.0億円 | -5% | 一般競争入札・最低価格 |
| 2016-04-01 | 日本総合サービス株式会社 | 2.1億円 | +3% | 一般競争入札・最低価格 |
| 2015-06-17 | 日本総合サービス株式会社 | 2.0億円 | — | 一般競争入札・最低価格 |
落札の経過
この契約が年ごとにどう動いてきたかを、古い順ではなく新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、方式は何だったのか。落札者が替わった回には印をつけています。
2026年4月 — ランスタッド株式会社が3.0億円で落札。前回から上昇しています(+10%)。この回で落札者が交代しています。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。
2025年4月 — 大新東株式会社が2.7億円で落札。前回から下落しています(-7%)。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。
2024年4月 — 大新東株式会社が2.9億円で落札。前回から上昇しています(+16%)。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。
2023年4月 — 大新東株式会社が2.5億円で落札。前回から上昇しています(+12%)。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。
2022年4月 — 大新東株式会社が2.3億円で落札。前回から下落しています(-16%)。この回で落札者が交代しています。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。
2020年4月 — 日本総合サービス株式会社が2.7億円で落札。前回から上昇しています(+8%)。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。
2019年5月 — 日本総合サービス株式会社が2.5億円で落札。前回から上昇しています(+13%)。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。
2018年4月 — 日本総合サービス株式会社が2.2億円で落札。前回から上昇しています(+11%)。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。
2017年4月 — 日本総合サービス株式会社が2.0億円で落札。前回から下落しています(-5%)。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。
2016年4月 — 日本総合サービス株式会社が2.1億円で落札。前回から上昇しています(+3%)。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。
2015年6月 — 日本総合サービス株式会社が2.0億円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。
この契約を落札した企業
この契約に名前が挙がった事業者が、ほかにどんな入札で実績を持っているかを示します。相手の得意分野と規模感は、次に競合したときの読みの材料になります。
ランスタッド株式会社(法人番号1010001084148)— この契約で1回落札。当サイト収録の国の入札では67件の落札実績があり、主に「調査・研究・分析」分野(29件)、国税庁からの受注が最多(25件)です。落札額の中央値は950万円です。
大新東株式会社(法人番号8012401019180)— この契約で4回落札。当サイト収録の国の入札では115件の落札実績があり、主に「車両」分野(101件)、法務省からの受注が最多(19件)です。落札額の中央値は1,868万円です。
日本総合サービス株式会社(法人番号8010401083981)— この契約で6回落札。当サイト収録の国の入札では84件の落札実績があり、主に「車両」分野(80件)、国土交通省からの受注が最多(82件)です。落札額の中央値は168万円です。
次回に向けて
この契約は例年4月頃に落札が決まっています。公告はその1〜2ヶ月前、2月頃に出るのが通例です。
公告から入札書の提出までは2〜3週間が一般的です。仕様書の読み込み、見積の取得、社内決裁をその期間に収めるのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加資格の確認と概算の準備に着手しておくのが現実的です。値付けは、前回の落札額と同分野・同規模帯の中央値の両方を突き合わせるところから始めてください。
車両分野の相場
この契約が属する「車両」分野には、当サイト収録で10,589件の落札実績があります。落札額は下位25%が156万円以下、中央値が324万円、上位25%が756万円以上という分布です。この契約の直近落札額(3.0億円)は、この分野では大型の部類に入ります。参加できる事業者が限られる規模帯であり、競合の顔ぶれも固定されやすくなります。
この分野の年別の落札件数は2022年1,010件、2023年1,067件、2024年1,098件、2025年1,073件、2026年863件と推移しています。件数は概ね横ばいで推移しています。
→ 車両の落札相場と類似案件検索(金額帯別の中央値・発注機関・落札企業)
この契約の公告実績
参加の前提は、公告を取り逃さないことです。この契約について当サイトが収録している公告を、実際に出た日で並べます。落札月からの逆算ではなく、公告そのものの記録です。
| 公告日 | 発注部局 | 対応する落札日 | 公告から落札まで |
|---|---|---|---|
| 2026-02-24 | 国土交通省 | 2026-04-01 | 36日 |
| 2026-02-02 | 国土交通省 | 2026-04-01 | 58日 |
| 2026-01-26 | 国土交通省 | 2026-04-01 | 65日 |
| 2026-01-20 | 国土交通省 | 2026-04-01 | 71日 |
| 2026-01-09 | 国土交通省 | 2026-04-01 | 82日 |
| 2024-01-26 | 国土交通省 | 2024-04-01 | 66日 |
| 2024-01-23 | 国土交通省 | 2024-04-01 | 69日 |
| 2024-01-17 | 国土交通省 | 2024-04-01 | 75日 |
| 2024-01-15 | 国土交通省 | 2024-04-01 | 77日 |
収録9件の公告のうち1月に出たものが最も多く(7件)、2つの月にまたがっています。公告から落札までは平均67日(最短36日・最長82日)でした。準備に使える期間はおおむねこの長さだと見ておくと、参加の可否を判断しやすくなります。
公告を出している部局は国土交通省です。府省名だけでなく部局まで見ておくと、同じ部局の別案件を追いかけやすくなります。
区域・対象を変えて別に出ている同種の契約
国土交通省は、この契約とほぼ同じ内容の契約を、区域や対象を分けて6本発注しています。名称がほぼ同じ契約でも、区域が違えば落札者も金額も変わります。隣の契約でいくらついたかは、自社の値付けを考えるときの手がかりになります。規模の近い順に並べました。
| 契約名 | 直近の落札 | 落札額 | 落札者 |
|---|---|---|---|
| 自動車運転業務請負(単価契約)(このページ) | 2026年 | 3.0億円 | ランスタッド株式会社 |
| 自動者運転業務請負(単価契約) | 2021年 | 2.4億円 | 日本総合サービス株式会社 |
| 令和2年度自動車運転業務請負 | 2020年 | 347万円 | 株式会社トーケイ |
| 平成31年度自動車運転業務請負 | 2019年 | 307万円 | 株式会社トーケイ |
| 令和2年度自動車運転業務 | 2020年 | 236万円 | 株式会社スペースアイ |
| 【中部運輸局】自動車運転管理業務 | 2024年 | 60万円 | 株式会社ルートライン |
規模がもっとも近いのは自動者運転業務請負(単価契約)で、2021年に2.4億円(この契約との差は21%)で日本総合サービス株式会社が落札しています。区域の条件が近ければ、この契約の水準がいちばん参考になります。
直近の落札額3.0億円は、同種6本のなかで1番目の規模です。最大は3.0億円、最小は60万円で、本数のわりに金額の開きが大きく、区域ごとの物量の差がそのまま出ています。同種だからといって同じ規模の札にはなりません。
同種6本を落札しているのは5社です。株式会社トーケイが2本を押さえており、区域をまたいで受注している構図です。
この契約の入札方式
この契約で使われているのは「一般競争入札・最低価格」です。国土交通省が発注する「車両」分野の落札5,033件のうち、一般競争入札・最低価格が2,939件(58%)を占めます。この分野では方式が分かれており、案件の性質に応じて使い分けられています。
国土交通省の同じ分野の継続契約
同じ発注機関が同じ業務分野で繰り返し発注している契約です。発注機関ごとに入札方式の選び方や公告の時期には傾向があるため、複数の契約を並べて見ると読みやすくなります。
- 青森港湾事務所車両管理業務(その2)(12年分)
- 酒田港湾事務所車両管理業務(その2)(11年分)
- 建設機械用タイヤ購入(9年分)
- 【関東地方整備局、千葉国道事務所】R8千葉国道車両重量計点検業務(3年分)
- 令和8年度貸切バスにおける運行中の法令遵守状況についての添乗調査【業務委託】(4年分)
- 建設機械タイヤ購入(5年分)
- 自動車の脱炭素化に向けた整備技術に係る自動車養成施設への実証調査(4年分)
- 地域の事業者間連携による自動車整備に係る自律的取組の調査業務(3年分)
よくある質問
Q. 「自動車運転業務請負(単価契約)」の直近の落札者は?
A. 2026-04-01の落札でランスタッド株式会社が3.0億円で落札しています(国土交通省発注)。
Q. 「自動車運転業務請負(単価契約)」はいくらで落札されていますか?
A. 直近は2026-04-01に3.0億円で落札されています。収録11件の歴代の落札額と中央値をこのページに掲載しています。
Q. 「自動車運転業務請負(単価契約)」の次回公告はいつ頃ですか?
A. 例年4月頃に落札が決まるため、公告は2月頃が目安です(過去の周期からの推定であり発注を保証するものではありません)。
Q. 「自動車運転業務請負(単価契約)」の入札方式は?
A. 一般競争入札・最低価格です。方式は公告ごとに変わりうるため、応札前に必ず公告本文でご確認ください。
Q. 「自動車運転業務請負(単価契約)」に新規で参入する余地はありますか?
A. 過去に2回落札者が交代しており、参入の余地はある方です。参加資格と仕様要件を満たせるかを公告時に確認してください。
→ 車両の相場・類似案件検索 / → 国土交通省の入札結果を見る
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