北海道運搬機株式会社の入札結果・落札実績

法人番号 8430001053797。調達ポータル公表の落札実績オープンデータに基づく。

データからみた北海道運搬機株式会社

落札額は同分野・同規模帯の中央値より平均46%高い水準で、価格以外の要素（実績・仕様適合）で選ばれている可能性があります。

「室蘭開発建設部管内　スパイクタイヤ外購入（単価契約）」では、それまで東日本自動車タイヤ株式会社が落札していた契約を2025年に獲得（リプレイス）した実績があります。

1件あたりの落札額は379万円〜1,155万円が中心レンジです。

※本分析は公表データ（落札実績）のみに基づく機械的な集計であり、企業の信用力等を評価するものではありません。

継続契約の落札履歴と次回予測

この会社が関わる案件のうち、複数年繰り返し発注されているもの。過去に誰がいくらで落札してきたかの履歴です。

室蘭開発建設部管内　スパイクタイヤ外購入（単価契約）

例年4月頃に落札 → 次回公告の目安は2月頃

小形除雪機（ハンドガイド式）6台購入（苫小牧道路事務所外一箇所）

直近2024年を最後に実績が途切れています

取引の多い機関

業務分野

同じ土俵の企業（国土交通省×車両）

• 日本道路興運株式会社（925件）
• 株式会社セノン（850件）
• 国内ロジスティクス株式会社（120件）
• オムロンフィールドエンジニアリング株式会社（119件）
• ムサシ興発株式会社（106件）
• 日本総合サービス株式会社（78件）
• 社会システム株式会社（76件）
• 一般財団法人関東陸運振興センター（68件）
• 株式会社カセル（60件）
• 一般財団法人日本自動車研究所（58件）

年別の受注推移

北海道運搬機株式会社が年ごとにどれだけ落札してきたかの推移です。件数の増減は、参加する入札の量そのものが変わったのか、勝率が変わったのかを考える出発点になります。

件数は年による増減はあるものの、大きな傾向の変化は見られません。継続的に官公庁市場に参加している事業者です。

主な取引先の発注機関

この会社が実際に受注している機関を、規模とあわせて見ていきます。同じ機関で競合したい場合は、そこでの発注の中身と頻度が入り口の情報になります。

国土交通省 — 2件（北海道運搬機株式会社の落札の67%）、総額1,534万円。国土交通省は当サイト収録で83,253件の落札実績があり、発注が多いのは保守・点検（14,166件）、物品購入（その他）（8,232件）、システム・IT（6,430件）です。

法務省 — 1件（北海道運搬機株式会社の落札の33%）、総額1,200万円。法務省は当サイト収録で23,698件の落札実績があり、発注が多いのは物品購入（その他）（3,343件）、電力・ガス・燃料（2,959件）、保守・点検（1,565件）です。

主戦場「車両」分野の相場

北海道運搬機株式会社の落札が最も多い「車両」分野には、当サイト収録で10,589件の落札実績があります。落札額は下位25%が156万円以下、中央値が324万円、上位25%が756万円以上という分布です。この分野で競合する場合、まずこの水準を基準に自社の積算を置いてみることになります。

この分野の入れ替わり率（年をまたぐ継続契約で落札者が交代する割合）は34%で、全分野平均の33%と比べて動きの大きい分野です。既存の受注者がいても取りに行く余地があります。

→ 車両の落札相場と類似案件検索

入札方式の傾向

北海道運搬機株式会社が落札した案件の入札方式は、一般競争入札・最低価格（3件・100%）です。単一の方式に集中しており、戦う土俵がはっきりしている事業者です。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

直近の落札案件

よくある質問

Q. 北海道運搬機株式会社の法人番号は?

A. 北海道運搬機株式会社の法人番号は8430001053797です（国税庁の法人番号。調達ポータルの落札実績オープンデータに記載のもの）。当サイトではこの法人番号をキーに、官公庁入札の落札実績3件を集計しています。

Q. 北海道運搬機株式会社は官公庁との取引実績がありますか?

A. はい。当サイト収録範囲（国の機関・2013年度以降）で3件・総額2,734万円の落札実績があります。直近は2025-04-09の「室蘭開発建設部管内　スパイクタイヤ外購入（単価契約）」（国土交通省・1,155万円）です。

Q. 北海道運搬機株式会社はどの機関のどんな案件を受注していますか?

A. 国土交通省との取引が最も多く2件、業務分野では「車両」が中心です。

Q. 北海道運搬機株式会社が関わる契約の次回公告はいつ頃ですか?

A. 「室蘭開発建設部管内　スパイクタイヤ外購入（単価契約）」は例年4月頃に落札が決まっており、次回の公告は2月頃が目安です（過去の周期からの推定であり、発注を保証するものではありません）。