喜道改第302号の1他 （一）池田中山線 生活道路改良整備工事他

発注: 愛媛県（愛媛県） ／ 業務分野: 工事・修繕

この契約の読み方

「喜道改第302号の1他 （一）池田中山線 生活道路改良整備工事他」は、愛媛県が2023年から2025年まで3回発注している契約です。業務分野は「工事・修繕」に分類されます。

これまで石岡建設(株)が3回続けて落札しており、実績や地域要件で優位に立っている可能性があります。新規で挑む場合は、価格だけでなく参加要件を満たせるかの確認が先になります。

落札額は年による増減はあるものの、大きな水準変化はありません。

愛媛県の工事・修繕分野の落札額の中央値（1,040万円・13,595件から算出）と比べると、この契約は約3倍規模にあたります。

発注元の愛媛県は当サイト収録分で9,940件の落札実績があり、継続的に多くの案件を出している発注機関です。

値付けの目安

直近の落札額は2,700万円（前回から1%上昇）です。過去3回の落札額の中央値は2,700万円で、これがこの契約の素の水準といえます。この契約では予定価格が公表されていないため、落札率は算出できません。前回額と、同分野の水準（1,040万円）から逆算するのが現実的な方法になります。

落札の履歴

金額の振れ幅を見ると、最高3,050万円・最低2,670万円です。年ごとの振れは比較的小さく、前回額が有力な目安になります。

落札の経過

この案件が年ごとにどう動いてきたかを新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、何社と競ったのか。落札者が替わった回には印をつけています。

2025年8月 — 石岡建設(株)が2,700万円で落札。前回とほぼ同額でした。入札方式は事後審査です。

2024年9月 — 石岡建設(株)が2,670万円で落札。前回から下落しています（-12%）。入札方式は事後審査です。

2023年9月 — 石岡建設(株)が3,050万円で落札。入札方式は事後審査です。

競争環境

愛媛県は入札結果に応札社数を公表していないため、この契約に何社が参加したかは分かりません。判断材料になるのは落札者の顔ぶれの変化です。 落札者が一度も替わっていない点は、参入のハードルが高いことを示唆します。ただし当サイトのデータでは、年をまたぐ継続契約の33.1%で落札者が交代しています。「替わらない」と決めつける前に、今年の公告条件を確認する価値はあります。

次回に向けて

この契約は例年9月頃に開札されています。公告はその1〜2ヶ月前、つまり8月頃に出るのが通例です。 公告から入札書の提出までは2〜3週間しかないことが多く、そこから仕様書を読み、見積を集め、社内決裁を通すのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加要件の確認と概算の準備を始めておくのが現実的です。

愛媛県の工事・修繕分野の相場

この案件が属する「工事・修繕」分野には、愛媛県域で13,595件の落札実績を収録しています。落札額は下位25%が422万円以下、中央値が1,040万円、上位25%が2,570万円以上という分布です。直近の落札額（2,700万円）は、この地域では大型の部類にあたります。参加できる事業者が限られ、競合の顔ぶれも固定されやすい規模帯です。

年別の落札件数は2022年78件、2023年1,892件、2024年4,479件、2025年4,500件、2026年2,646件と推移しています。発注機会そのものが広がっている分野です。

→ 愛媛県の工事・修繕の落札相場をくわしく見る

愛媛県内の同じ業務の契約

愛媛県は、この契約とほぼ同じ内容の契約を対象を分けて27本出しています。対象が違えば規模も落札額も変わるため、隣の契約の結果が値付けの手がかりになります。市町村ごとに入札結果のページが分かれていて横に比べにくい情報なので、ここでまとめて見られるようにしています。規模の近い順です。

ほか18件を収録しています（規模が離れているものは省略）。

規模がもっとも近いのは愛媛県の南道改第202号の1他 （一）長月城辺線 生活道路改良整備工事他で、2025年に2,700万円で(株)広瀬建設が落札しています。人口や施設の規模が近い団体どうしなら、この水準が実務上の参考になります。

愛媛県内では1団体が同種の契約を出しています。直近の落札額2,700万円は、そのなかで3番目、中央値は750万円です。団体によって金額の開きが大きく、業務の範囲や量が同じ名前でもかなり違うことを示しています。他所の金額をそのまま自社の基準にはできません。

複数の自治体で落札している事業者がいます。愛媛舗道(株)（3団体）、川上建設(有)（2団体）、東洋道路(株)（2団体）です。県内を広域に回っている事業者は、同じ業務で顔を合わせる相手になります。

愛媛県の発注のなかでの位置

この契約の直近の落札額2,700万円は、愛媛県が公表した落札9,940件のうち下から82%の位置にあたります。この団体としては大型の部類で、参加できる事業者が限られる規模帯です。実績要件や技術者の配置が条件に入ることが多く、価格より先に資格の確認が要ります。

発注機関について — 愛媛県

この契約を発注している愛媛県は、当サイト収録で9,940件の落札結果を公表しています。落札額の中央値は796万円です。

発注が多い業務分野は工事・修繕（5,694件）、設計・測量・監理（1,922件）、調査・研究・分析（963件）、保守・点検（374件）です。同じ機関の別分野にも参加余地があるかは、この構成から見当がつきます。

年別の落札件数は2023年1,347件、2024年3,281件、2025年3,246件、2026年2,066件と推移しています。発注量が安定している機関は、参加資格を取っておく価値がその分だけ高くなります。

この案件の入札方式

この案件で使われているのは「事後審査」です。愛媛県が公表した落札9,940件のうち、事後審査が2,395件（24%）です。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

愛媛県の他の継続契約

同じ発注機関が毎年繰り返し出している契約です。発注機関ごとに落札率の水準や公告の出し方には癖があるため、複数の契約を並べて見ると傾向がつかめます。

• 防道改第50号の1 （国）３７８号 道路改築工事（チャレンジ枠）（4年分）
• 道長第13号の6 （国）３７９号 橋りょう補修工事（4年分）
• 新道環第6号 （主）壬生川新居浜野田線 交通環境改善工事（4年分）
• 機構再玉（８）第2号 玉津地区 園地整備（白浦その７）工事（4年分）
• 補道長（強）第1号の1 （国）３１９号（光明大橋） 橋りょう補修工事（4年分）
• 道長点第105号測の3 （国）４９４号 道路トンネル定期点検委託業務（4年分）
• 農免八４（８）第2号 八幡浜中央４期地区 農道工事（4年分）
• 道長第1号の12 （主）壬生川新居浜野田線（野田跨線橋） 橋りょう補修工事（4年分）

よくある質問

「喜道改第302号の1他 （一）池田中山線 生活道路改良整備工事他」は前回いくらで落札されましたか?

直近は2025-08-25に石岡建設(株)が2,700万円で落札しています（前回から1%上昇）。当ページに過去3回分の履歴を掲載しています。

この契約は毎年発注されますか?

愛媛県はこの契約を2023年から2025年まで3回発注しています。例年9月頃の開札です。継続的な発注が確認できますが、次回の発注を保証するものではありません。

新規で参入できる余地はありますか?

これまで落札者の交代は確認できていません。参入のハードルは高めとみられます。参加資格や地域要件を満たせるかを、公告時に必ず確認してください。

本ページは愛媛県が公表した入札結果を構造化したものです。数値は公表内容に基づきますが、最新の公告内容は必ず発注機関の公式情報でご確認ください。

→ 愛媛県の入札情報 ／ → 自治体の継続契約データベース