令和8年度 補助公共 道路メンテナンス事業 第二愛宕隧道 長寿命化対策工事
この契約の読み方
「令和8年度 補助公共 道路メンテナンス事業 第二愛宕隧道 長寿命化対策工事」は、中之条町が2025年から2026年まで2回発注している契約です。履歴は2年分のため、継続的な発注かどうかは今後の公告で確かめる必要があります。業務分野は「工事・修繕」に分類されます。
群馬県の工事・修繕分野では中央値1,033万円(2,345件)で、この契約はその標準的な規模帯にあります。
発注元の中之条町は当サイト収録分で82件の落札実績があり、定期的に発注のある機関です。
値付けの目安
直近の落札額は800万円(前回から116%上昇)です。直近の落札率(予定価格に対する落札額の割合)は99.1%、応札は3社でした。同じ群馬県の工事・修繕分野の平均落札率は95.1%なので、この契約は平均より4ポイント高く、競争がやや緩かったことになります。過去の落札率は99.1%、97.6%と推移しています。数字が毎回近い値に収まる契約は、最低制限価格の水準が読みやすい契約です。予定価格が公表される契約では、この率が値付けの最重要の手がかりになります。落札率が最低制限価格の付近に張り付いているなら、勝敗は1〜2%の幅で決まっていると考えてよいでしょう。
落札の履歴
落札の経過
この案件が年ごとにどう動いてきたかを新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、何社と競ったのか。落札者が替わった回には印をつけています。
2026年7月 — 吉澤建設(株)が800万円で落札。前回から上昇しています(+116%)。落札率は99.1%、応札は3社でした。入札方式は指名競争入札です。
2025年6月 — 吉澤建設(株)が370万円で落札。落札率は97.6%、応札は3社でした。入札方式は指名競争入札です。
この案件を落札した企業
名前が挙がった事業者が、ほかにどこで・どんな業務を落札しているかを示します。競合の活動範囲と規模感は、次に同じ入札で顔を合わせたときの読みの材料になります。
吉澤建設(株)(法人番号7070001024010) — この案件で2回落札。当サイト収録の自治体入札では9件の落札実績があり、長野原町での受注が最多(5件)、主な分野は「工事・修繕」(8件)です。落札額の中央値は800万円、平均落札率は98.6%です。
競争環境
この契約の応札社数は3社、3社と推移しています。群馬県の工事・修繕分野の平均は7.8社なので、平均より応札が少ない案件です。参加要件や地理条件で絞られている可能性があり、条件を満たせるなら比較的取りやすい部類です。
次回に向けて
直近は7月に開札されていますが、履歴が短いため時期の傾向は参考程度に見てください。 公告から入札書の提出までは2〜3週間しかないことが多く、そこから仕様書を読み、見積を集め、社内決裁を通すのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加要件の確認と概算の準備を始めておくのが現実的です。値付けは、前回の落札率99.1%を出発点に、今年の応札社数の見込みで微調整するのが基本形になります。
群馬県の工事・修繕分野の相場
この案件が属する「工事・修繕」分野には、群馬県域で2,345件の落札実績を収録しています。落札額は下位25%が470万円以下、中央値が1,033万円、上位25%が2,450万円以上という分布です。直近の落札額(800万円)は、中位の規模帯にあたります。
この分野で予定価格が公表されている案件の平均落札率は95.1%、平均応札社数は7.8社です。落札率が高いほど値引き競争になっておらず、低いほど価格勝負が激しいことを意味します。自社の積算がこの水準からどれだけ離れているかが、勝てる札かどうかの目安になります。
群馬県内の同じ業務の契約
中之条町は、この契約とほぼ同じ内容の契約を対象を分けて5本出しています。対象が違えば規模も落札額も変わるため、隣の契約の結果が値付けの手がかりになります。市町村ごとに入札結果のページが分かれていて横に比べにくい情報なので、ここでまとめて見られるようにしています。規模の近い順です。
| 自治体 | 契約名 | 直近の開札 | 落札額 | 落札者 |
|---|---|---|---|---|
| 中之条町 | 令和8年度 補助公共 道路メンテナンス事業 第二愛宕隧道 長寿命化対策工事(このページ) | 2026年 | 800万円 | 吉澤建設(株) |
| 中之条町 | 令和8年度 補助公共 道路メンテナンス事業 弁天橋 ほか1橋 橋梁長寿命化対策工事 | 2026年 | 730万円 | 高山林業(株) |
| 中之条町 | 令和7年度 補助公共 道路メンテナンス事業 阿の山橋 橋梁長寿命化対策工事 | 2025年 | 720万円 | 高山林業(株) |
| 中之条町 | 令和7年度 補助公共 道路メンテナンス事業 小池橋 橋梁長寿命化対策工事 | 2025年 | 540万円 | 斉藤工業(株) |
| 中之条町 | 令和7年度 補助公共 道路メンテナンス事業 第一愛宕隧道 長寿命化対策工事 | 2025年 | 530万円 | 吉澤建設(株) |
規模がもっとも近いのは中之条町の令和8年度 補助公共 道路メンテナンス事業 弁天橋 ほか1橋 橋梁長寿命化対策工事で、2026年に730万円で高山林業(株)が落札しています。人口や施設の規模が近い団体どうしなら、この水準が実務上の参考になります。
群馬県内では1団体が同種の契約を出しています。直近の落札額800万円は、そのなかで1番目、中央値は720万円です。団体が違っても金額はおおむね同じ水準に収まっています。
複数の自治体で落札している事業者がいます。高山林業(株)(2団体)です。県内を広域に回っている事業者は、同じ業務で顔を合わせる相手になります。
中之条町の発注のなかでの位置
この契約の直近の落札額800万円は、中之条町が公表した落札82件のうち下から56%の位置にあたります。この団体の発注としては中位の規模です。
発注機関について — 中之条町
この契約を発注している中之条町は、当サイト収録で82件の落札結果を公表しています。落札額の中央値は715万円、予定価格が公表された案件の平均落札率は96.5%です。
発注が多い業務分野は工事・修繕(49件)、設計・測量・監理(13件)、林業・森林整備(9件)、保守・点検(7件)です。同じ機関の別分野にも参加余地があるかは、この構成から見当がつきます。
この案件の入札方式
この案件で使われているのは「指名競争入札」です。中之条町が公表した落札82件のうち、指名競争入札が64件(78%)です。予定価格が公表された案件で見ると、指名競争入札の平均落札率は96.3%でした。この団体全体の平均は96.5%なので、この方式の落札率は団体の平均並みです。
中之条町の他の継続契約
同じ発注機関が毎年繰り返し出している契約です。発注機関ごとに落札率の水準や公告の出し方には癖があるため、複数の契約を並べて見ると傾向がつかめます。
よくある質問
「令和8年度 補助公共 道路メンテナンス事業 第二愛宕隧道 長寿命化対策工事」は前回いくらで落札されましたか?
直近は2026-07-29に吉澤建設(株)が800万円で落札しています(前回から116%上昇)。当ページに過去2回分の履歴を掲載しています。
この契約は毎年発注されますか?
中之条町はこの契約を2025年から2026年まで2回発注しています。継続的な発注が確認できますが、次回の発注を保証するものではありません。
新規で参入できる余地はありますか?
これまで落札者の交代は確認できていません。参入のハードルは高めとみられます。参加資格や地域要件を満たせるかを、公告時に必ず確認してください。
落札率はどのくらいですか?
直近の落札率は99.1%です(群馬県の工事・修繕分野の平均は95.1%)。落札率は予定価格に対する落札額の割合で、値付けの目安になります。
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