令和8年度 第516－2号 国道３０７号 単独道路改築設計業務委託

発注: 滋賀県（滋賀県） ／ 業務分野: 設計・測量・監理

この契約の読み方

「令和8年度 第516－2号 国道３０７号 単独道路改築設計業務委託」という名称では、滋賀県が2025年から2026年まで7回入札を実施しています。業務分野は「設計・測量・監理」に分類されます。

読むときの注意: この契約の落札額は最大と最小で7倍以上の開きがあります。当サイトは案件名から年度表記や数字を取り除いて同じ契約をまとめているため、「その1・その2」や工区違いなど、別々の案件が同じ名前として束ねられている可能性があります。金額を比較する際は、開札日と発注機関が同じでも中身が同一の業務とは限らない点にご留意ください。

このページに集めた7件では、落札者は7社にわたっています。ただし上記のとおり別案件が混在している可能性があるため、「落札者が交代した」と読むことはできません。個々の案件は開札日で見分けてください。

滋賀県の設計・測量・監理分野の落札額の中央値（549万円・1,377件から算出）と比べると、直近の案件は35%低い規模にあたります。

発注元の滋賀県は当サイト収録分で2,841件の落札実績があり、継続的に多くの案件を出している発注機関です。

値付けの目安

直近の落札額は359万円です。（過去の落札額との開きが大きいため、前回比は参考値として扱ってください）このページに集めた7件の落札額の中央値は564万円ですが、規模の異なる案件が混ざっているため、代表値としては扱えません。この契約では予定価格が公表されていないため、落札率は算出できません。前回額と、同分野の水準（549万円）から逆算するのが現実的な方法になります。

落札の履歴

金額の振れ幅を見ると、最高1,759万円・最低247万円です。年によって2倍以上の開きがあり、業務範囲が年度ごとに変わるタイプの契約とみられます。前回額をそのまま基準にすると外す可能性があります。

落札の経過

この案件が年ごとにどう動いてきたかを新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、何社と競ったのか。（同名の別案件が混ざっている可能性があるため、増減の解釈は避けています）

2026年7月 — 株式会社関西技研が359万円で落札。入札方式は事後審査型一般競争入札です。

2026年6月 — 復建調査設計株式会社 滋賀事務所が1,759万円で落札。入札方式は一般競争入札（制限付き・簡易型）です。

2026年5月 — 株式会社モリタが564万円で落札。入札方式は事後審査型一般競争入札です。

2026年5月 — 株式会社フジヤマ 滋賀営業所が454万円で落札。入札方式は事後審査型一般競争入札です。

2025年12月 — 浜エンジニアリング株式会社が950万円で落札。入札方式は事後審査型一般競争入札です。

2025年9月 — 東洋技研コンサルタント株式会社 滋賀営業所が953万円で落札。入札方式は一般競争入札（制限付き・簡易型）です。

2025年7月 — 正和設計株式会社が247万円で落札。入札方式は事後審査型一般競争入札です。

競争環境

滋賀県は入札結果に応札社数を公表していないため、この契約に何社が参加したかは分かりません。判断材料になるのは落札者の顔ぶれの変化です。

次回に向けて

直近は7月に開札されていますが、履歴が短いため時期の傾向は参考程度に見てください。 公告から入札書の提出までは2〜3週間しかないことが多く、そこから仕様書を読み、見積を集め、社内決裁を通すのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加要件の確認と概算の準備を始めておくのが現実的です。

滋賀県の設計・測量・監理分野の相場

この案件が属する「設計・測量・監理」分野には、滋賀県域で1,377件の落札実績を収録しています。落札額は下位25%が277万円以下、中央値が549万円、上位25%が1,046万円以上という分布です。直近の落札額（359万円）は、中位の規模帯にあたります。

年別の落札件数は2022年24件、2023年131件、2024年189件、2025年532件、2026年480件と推移しています。発注機会そのものが広がっている分野です。

→ 滋賀県の設計・測量・監理の落札相場をくわしく見る

滋賀県内の同じ業務の契約

滋賀県は、この契約とほぼ同じ内容の契約を対象を分けて24本出しています。対象が違えば規模も落札額も変わるため、隣の契約の結果が値付けの手がかりになります。市町村ごとに入札結果のページが分かれていて横に比べにくい情報なので、ここでまとめて見られるようにしています。規模の近い順です。

ほか15件を収録しています（規模が離れているものは省略）。

規模がもっとも近いのは滋賀県の令和7年度 第55－9号 彦根近江八幡線単独道路補修（舗装補修）工事で、2025年に345万円で株式会社マルヤマが落札しています。人口や施設の規模が近い団体どうしなら、この水準が実務上の参考になります。

滋賀県内では1団体が同種の契約を出しています。直近の落札額359万円は、そのなかで21番目、中央値は645万円です。団体によって金額の開きが大きく、業務の範囲や量が同じ名前でもかなり違うことを示しています。他所の金額をそのまま自社の基準にはできません。

複数の自治体で落札している事業者がいます。中央コンサルタンツ株式会社 滋賀事務所（3団体）、第一設計監理株式会社（2団体）、株式会社吹上技研コンサルタント 滋賀営業所（2団体）です。県内を広域に回っている事業者は、同じ業務で顔を合わせる相手になります。

滋賀県の発注のなかでの位置

この契約の直近の落札額359万円は、滋賀県が公表した落札2,841件のうち下から14%の位置にあたります。この団体としては小口の部類です。参加の条件は緩いことが多く、その分だけ応札者が増えやすい規模帯になります。

発注機関について — 滋賀県

この契約を発注している滋賀県は、当サイト収録で2,841件の落札結果を公表しています。落札額の中央値は1,217万円です。

発注が多い業務分野は工事・修繕（1,206件）、設計・測量・監理（612件）、調査・研究・分析（273件）、運営・管理（191件）です。同じ機関の別分野にも参加余地があるかは、この構成から見当がつきます。

この案件の入札方式

この案件で使われているのは「事後審査型一般競争入札」、「一般競争入札（制限付き・簡易型）」です。滋賀県が公表した落札2,841件のうち、事後審査型一般競争入札が2,328件（82%）、一般競争入札（制限付き・簡易型）が448件（16%）です。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

滋賀県の他の継続契約

同じ発注機関が毎年繰り返し出している契約です。発注機関ごとに落札率の水準や公告の出し方には癖があるため、複数の契約を並べて見ると傾向がつかめます。

• 令和8年度 第Ｐ－52号 道路標識標示新設・更新等工事（2年分）
• 令和8年度 第5050－1号 土砂災害警戒区域等設定業務委託（2年分）
• 令和8年度 第B741－1号 国道３０３号（ナバ谷橋）補助道路修繕工事（2年分）
• 令和8年度 第P－51号 交通信号機改良等工事（2年分）
• 令和8年度 第P－47号 交通信号灯器更新等工事（2年分）
• 令和8年度 第73－E16号 国道３０３号ほか道路補修維持管理業務委託（2年分）
• 令和8年度 第PI－15号 交通安全施設整備事業調査業務委託（管制システム）（2年分）
• 令和7年度 第41号 復旧治山工事（2年分）

よくある質問

「令和8年度 第516－2号 国道３０７号 単独道路改築設計業務委託」は前回いくらで落札されましたか?

直近は2026-07-06に株式会社関西技研が359万円で落札しています（前回から62%下落）。当ページに過去7回分の履歴を掲載しています。

この契約は毎年発注されますか?

この名称では2025年から2026年にかけて7件の入札結果が確認できます。ただし金額の幅が大きく、工区違いなど別案件が同じ名称で束ねられている可能性があるため、同一契約が毎年出ているとは断定できません。

新規で参入できる余地はありますか?

このページには複数の案件が混在している可能性があるため、交代の有無から参入余地を判断することはできません。個々の案件の落札者と金額を、開札日ごとにご確認ください。参加資格や地域要件を満たせるかを、公告時に必ず確認してください。

本ページは滋賀県が公表した入札結果を構造化したものです。数値は公表内容に基づきますが、最新の公告内容は必ず発注機関の公式情報でご確認ください。

→ 滋賀県の入札情報 ／ → 自治体の継続契約データベース