県単自転車道環境整備及び県単舗装道路修繕合併工事(作田外補修工)
この契約の読み方
「県単自転車道環境整備及び県単舗装道路修繕合併工事(作田外補修工)」は、千葉県が2025年から2026年まで3回発注している契約です。履歴は2年分のため、継続的な発注かどうかは今後の公告で確かめる必要があります。業務分野は「工事・修繕」に分類されます。
落札者はこれまで2回入れ替わっています。特定の業者に固定されておらず、条件が合えば新規参入の余地がある契約といえます。
落札額は2025年から直近にかけて29%低い水準まで下がっています。競争が働いているか、仕様が縮小された可能性があります。
千葉県の工事・修繕分野では中央値2,272万円(9,202件)で、この契約はその標準的な規模帯にあります。
発注元の千葉県は当サイト収録分で6,278件の落札実績があり、継続的に多くの案件を出している発注機関です。
値付けの目安
直近の落札額は1,815万円(前回から30%上昇)です。過去3回の落札額の中央値は1,815万円で、これがこの契約の素の水準といえます。この契約では予定価格が公表されていないため、落札率は算出できません。前回額と、同分野の水準(2,272万円)から逆算するのが現実的な方法になります。
落札の履歴
金額の振れ幅を見ると、最高2,574万円・最低1,399万円です。年ごとの振れは比較的小さく、前回額が有力な目安になります。
落札の経過
この案件が年ごとにどう動いてきたかを新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、何社と競ったのか。落札者が替わった回には印をつけています。
2026年2月 — ヤマヒサ建設(株)が1,815万円で落札。前回から上昇しています(+30%)。この回で落札者が交代しています。入札方式は指名競争です。
2025年12月 — (株)安川が1,399万円で落札。前回から下落しています(-46%)。この回で落札者が交代しています。入札方式は指名競争です。
2025年9月 — 高須建設(株)が2,574万円で落札。入札方式は一般競争(事後審査・千葉県)です。
この案件を落札した企業
名前が挙がった事業者が、ほかにどこで・どんな業務を落札しているかを示します。競合の活動範囲と規模感は、次に同じ入札で顔を合わせたときの読みの材料になります。
ヤマヒサ建設(株)(法人番号4040002078820) — この案件で1回落札。当サイト収録の自治体入札では11件の落札実績があり、千葉県での受注が最多(8件)、主な分野は「工事・修繕」(11件)です。落札額の中央値は1,815万円です。
(株)安川(法人番号9040001058967) — この案件で1回落札。当サイト収録の自治体入札では12件の落札実績があり、白子町での受注が最多(10件)、主な分野は「工事・修繕」(12件)です。落札額の中央値は1,082万円です。
高須建設(株)(法人番号5040001063970) — この案件で1回落札。当サイト収録の自治体入札では10件の落札実績があり、香取市での受注が最多(7件)、主な分野は「工事・修繕」(10件)です。落札額の中央値は2,662万円です。
競争環境
千葉県は入札結果に応札社数を公表していないため、この契約に何社が参加したかは分かりません。判断材料になるのは落札者の顔ぶれの変化です。 過去に2回落札者が交代していることからも、複数の業者が継続的に参加している契約と考えられます。
次回に向けて
直近は2月に開札されていますが、履歴が短いため時期の傾向は参考程度に見てください。 公告から入札書の提出までは2〜3週間しかないことが多く、そこから仕様書を読み、見積を集め、社内決裁を通すのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加要件の確認と概算の準備を始めておくのが現実的です。
千葉県の工事・修繕分野の相場
この案件が属する「工事・修繕」分野には、千葉県域で9,202件の落札実績を収録しています。落札額は下位25%が858万円以下、中央値が2,272万円、上位25%が5,137万円以上という分布です。直近の落札額(1,815万円)は、中位の規模帯にあたります。
年別の落札件数は2024年689件、2025年4,926件、2026年3,587件と推移しています。発注機会そのものが広がっている分野です。
千葉県内の同じ業務の契約
千葉県は、この契約とほぼ同じ内容の契約を対象を分けて3本出しています。対象が違えば規模も落札額も変わるため、隣の契約の結果が値付けの手がかりになります。市町村ごとに入札結果のページが分かれていて横に比べにくい情報なので、ここでまとめて見られるようにしています。規模の近い順です。
| 自治体 | 契約名 | 直近の開札 | 落札額 | 落札者 |
|---|---|---|---|---|
| 千葉県 | 県単自転車道環境整備及び県単舗装道路修繕合併工事(作田外補修工)(このページ) | 2026年 | 1,815万円 | ヤマヒサ建設(株) |
| 千葉県 | 防災・安全交付金及び県単自転車道環境整備合併工事(三川嵩上工) | 2025年 | 2,251万円 | 鈴木建設(株) |
| 千葉県 | 県単河川改良及び県単自転車道環境整備合併工事(西印旛沼先崎干拓防止柵工) | 2026年 | 2,257万円 | 櫻井建設(株) |
規模がもっとも近いのは千葉県の防災・安全交付金及び県単自転車道環境整備合併工事(三川嵩上工)で、2025年に2,251万円で鈴木建設(株)が落札しています。人口や施設の規模が近い団体どうしなら、この水準が実務上の参考になります。
千葉県内では1団体が同種の契約を出しています。直近の落札額1,815万円は、そのなかで3番目、中央値は2,251万円です。団体が違っても金額はおおむね同じ水準に収まっています。
落札者は自治体ごとに分かれており、県内を広域に押さえている事業者は見当たりません。地元事業者が受注しやすい業務といえます。
千葉県の発注のなかでの位置
この契約の直近の落札額1,815万円は、千葉県が公表した落札6,124件のうち下から55%の位置にあたります。この団体の発注としては中位の規模です。
発注機関について — 千葉県
この契約を発注している千葉県は、当サイト収録で6,278件の落札結果を公表しています。落札額の中央値は1,615万円です。
発注が多い業務分野は工事・修繕(3,208件)、設計・測量・監理(1,430件)、調査・研究・分析(793件)、保守・点検(168件)です。同じ機関の別分野にも参加余地があるかは、この構成から見当がつきます。
年別の落札件数は2024年4件、2025年3,609件、2026年2,665件と推移しています。発注量が安定している機関は、参加資格を取っておく価値がその分だけ高くなります。
この案件の入札方式
この案件で使われているのは「指名競争」、「一般競争(事後審査・千葉県)」です。千葉県が公表した落札6,278件のうち、指名競争が4,518件(72%)、一般競争(事後審査・千葉県)が1,707件(27%)です。
千葉県の他の継続契約
同じ発注機関が毎年繰り返し出している契約です。発注機関ごとに落札率の水準や公告の出し方には癖があるため、複数の契約を並べて見ると傾向がつかめます。
- 県単道路改良委託(二俣外・交通状況調査)(2年分)
- 県単舗装道路修繕工事(米原)(2年分)
- 県単河川維持工事(河川付属物補修工)(2年分)
- 道路メンテナンス(点検)委託(門型標識点検)(2年分)
- 県単道路改良工事(銚子連絡道路二期・今泉ヤード整備工)(2年分)
- 県単河川改良委託(樋野口排水機場現況測量)(2年分)
- 県単災害防止委託(山根・用地測量)(2年分)
- 県単交通安全対策(二種)工事(R8野田管内その2)(2年分)
よくある質問
「県単自転車道環境整備及び県単舗装道路修繕合併工事(作田外補修工)」は前回いくらで落札されましたか?
直近は2026-02-18にヤマヒサ建設(株)が1,815万円で落札しています(前回から30%上昇)。当ページに過去3回分の履歴を掲載しています。
この契約は毎年発注されますか?
千葉県はこの契約を2025年から2026年まで3回発注しています。継続的な発注が確認できますが、次回の発注を保証するものではありません。
新規で参入できる余地はありますか?
この契約では過去に2回落札者が交代しており、参入の余地はある方です。参加資格や地域要件を満たせるかを、公告時に必ず確認してください。
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