令和8年度 緊急自然災害防止対策事業 市道29‐10号線 測量設計業務
この契約の読み方
「令和8年度 緊急自然災害防止対策事業 市道29‐10号線 測量設計業務」は、佐久市が2025年から2026年まで2回発注している契約です。履歴は2年分のため、継続的な発注かどうかは今後の公告で確かめる必要があります。業務分野は「設計・測量・監理」に分類されます。
落札者は過去に1回交代しています。直近で入れ替わったばかりで、まだ固定化していません。
長野県の設計・測量・監理分野では中央値524万円(4,921件)で、この契約はその標準的な規模帯にあります。
発注元の佐久市は当サイト収録分で180件の落札実績があり、定期的に発注のある機関です。
値付けの目安
直近の落札額は375万円(前回から50%上昇)です。この契約では予定価格が公表されていないため、落札率は算出できません。前回額と、同分野の水準(524万円)から逆算するのが現実的な方法になります。
落札の履歴
| 開札日 | 落札者 | 落札額 |
|---|---|---|
| 2026-09-03 | 株式会社浅間エンジニアリング | 375万円 |
| 2025-10-02 | 有限会社イー・ティー・シー企画 | 250万円 |
落札の経過
この案件が年ごとにどう動いてきたかを新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、何社と競ったのか。落札者が替わった回には印をつけています。
2026年9月 — 株式会社浅間エンジニアリングが375万円で落札。前回から上昇しています(+50%)。この回で落札者が交代しています。入札方式は指名競争です。
2025年10月 — 有限会社イー・ティー・シー企画が250万円で落札。入札方式は指名競争です。
競争環境
佐久市は入札結果に応札社数を公表していないため、この契約に何社が参加したかは分かりません。判断材料になるのは落札者の顔ぶれの変化です。 過去に1回、落札者が交代しています。現職が守り切れなかった実績がある以上、条件次第では入れ替わりうる契約です。
次回に向けて
直近は9月に開札されていますが、履歴が短いため時期の傾向は参考程度に見てください。 公告から入札書の提出までは2〜3週間しかないことが多く、そこから仕様書を読み、見積を集め、社内決裁を通すのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加要件の確認と概算の準備を始めておくのが現実的です。
長野県の設計・測量・監理分野の相場
この案件が属する「設計・測量・監理」分野には、長野県域で4,921件の落札実績を収録しています。落札額は下位25%が310万円以下、中央値が524万円、上位25%が938万円以上という分布です。直近の落札額(375万円)は、中位の規模帯にあたります。
年別の落札件数は2022年1,017件、2023年878件、2024年696件、2025年957件、2026年618件と推移しています。直近は件数が落ち着いています。
長野県内の同じ業務の契約
佐久市は、この契約とほぼ同じ内容の契約を対象を分けて3本出しています。対象が違えば規模も落札額も変わるため、隣の契約の結果が値付けの手がかりになります。市町村ごとに入札結果のページが分かれていて横に比べにくい情報なので、ここでまとめて見られるようにしています。規模の近い順です。
| 自治体 | 契約名 | 直近の開札 | 落札額 | 落札者 |
|---|---|---|---|---|
| 佐久市 | 令和8年度 緊急自然災害防止対策事業 市道29‐10号線 測量設計業務(このページ) | 2026年 | 375万円 | 株式会社浅間エンジニアリング |
| 佐久市 | 令和8年度 緊急自然災害防止対策事業 市道49‐1号線 道路防災工事 | 2026年 | 387万円 | 小澤工業株式会社 |
| 佐久市 | 令和8年度 緊急自然災害防止対策事業 市道35‐31号線ほか1路線 道路防災工事 | 2026年 | 618万円 | 株式会社青柳 |
| 安曇野市 | 令和8年度 緊急自然災害防止対策事業 市道豊科1376号線 舗装補修工事 | 2026年 | 2,640万円 | (株)山本組 |
| 安曇野市 | 令和7年度 緊急自然災害防止対策事業 市道穂高1級9号線 舗装補修工事(1工区) | 2025年 | 2,650万円 | (株)関組 |
| 安曇野市 | 令和8年度 緊急自然災害防止対策事業 市道堀金1級3号線 舗装補修工事 | 2026年 | 3,430万円 | 猿田建設(株) |
規模がもっとも近いのは佐久市の令和8年度 緊急自然災害防止対策事業 市道49‐1号線 道路防災工事で、2026年に387万円で小澤工業株式会社が落札しています。人口や施設の規模が近い団体どうしなら、この水準が実務上の参考になります。
長野県内では2団体が同種の契約を出しています。直近の落札額375万円は、そのなかで6番目、中央値は618万円です。団体によって金額の開きが大きく、業務の範囲や量が同じ名前でもかなり違うことを示しています。他所の金額をそのまま自社の基準にはできません。
落札者は自治体ごとに分かれており、県内を広域に押さえている事業者は見当たりません。地元事業者が受注しやすい業務といえます。
佐久市の発注のなかでの位置
この契約の直近の落札額375万円は、佐久市が公表した落札180件のうち下から13%の位置にあたります。この団体としては小口の部類です。参加の条件は緩いことが多く、その分だけ応札者が増えやすい規模帯になります。
発注機関について — 佐久市
この契約を発注している佐久市は、当サイト収録で180件の落札結果を公表しています。落札額の中央値は757万円です。
発注が多い業務分野は工事・修繕(138件)、設計・測量・監理(25件)、林業・森林整備(6件)、調査・研究・分析(3件)です。同じ機関の別分野にも参加余地があるかは、この構成から見当がつきます。
年別の落札件数は2022年1件、2023年1件、2025年78件、2026年99件と推移しています。発注量が安定している機関は、参加資格を取っておく価値がその分だけ高くなります。
この案件の入札方式
この案件で使われているのは「指名競争」です。佐久市が公表した落札180件のうち、指名競争が59件(33%)です。
佐久市の他の継続契約
同じ発注機関が毎年繰り返し出している契約です。発注機関ごとに落札率の水準や公告の出し方には癖があるため、複数の契約を並べて見ると傾向がつかめます。
- 令和8年度 緊急自然災害防止対策事業 市道49‐1号線 道路防災工事(2年分)
- 令和8年度 市道32‐132号線ほか1路線 舗装復旧受託工事(2年分)
- 令和8年度 市道32‐137号線 舗装復旧受託工事(2年分)
- 令和8年度 狭あい道路整備等促進事業 市道42‐122号線 道路改良工事(2年分)
- 令和8年度 市道35‐14号線 道路改良工事(2年分)
- 令和8年度 汚水 中込分区 450‐5号線 管路工事(2年分)
- 令和7年度(繰越) 道路メンテナンス事業 春日橋(上部工)橋梁修繕工事(2年分)
よくある質問
「令和8年度 緊急自然災害防止対策事業 市道29‐10号線 測量設計業務」は前回いくらで落札されましたか?
直近は2026-09-03に株式会社浅間エンジニアリングが375万円で落札しています(前回から50%上昇)。当ページに過去2回分の履歴を掲載しています。
この契約は毎年発注されますか?
佐久市はこの契約を2025年から2026年まで2回発注しています。継続的な発注が確認できますが、次回の発注を保証するものではありません。
新規で参入できる余地はありますか?
過去に1回落札者が交代しています。固定化しきってはいません。参加資格や地域要件を満たせるかを、公告時に必ず確認してください。
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