令和7年度 国補交通安全対策(通学路緊急対策)(補正)事業に伴う物件調査業務 (一)梓橋田沢(停)線 安曇野市 立石(1)

発注: 長野県(長野県) / 業務分野: 調査・研究・分析

この契約は2年分・3件の履歴があるよ。直近は2026-06-18に(株)日研コンサルが落札。前回から37%下落したよ!
2年分・3件履歴
2026-06-18直近の落札
393万円直近の落札額

この契約の読み方

「令和7年度 国補交通安全対策(通学路緊急対策)(補正)事業に伴う物件調査業務 (一)梓橋田沢(停)線 安曇野市 立石(1)」は、長野県が2025年から2026年まで3回発注している契約です。履歴は2年分のため、継続的な発注かどうかは今後の公告で確かめる必要があります。業務分野は「調査・研究・分析」に分類されます。

落札者はこれまで2回入れ替わっています。特定の業者に固定されておらず、条件が合えば新規参入の余地がある契約といえます。

落札額は2025年から直近にかけて半分以下水準まで下がっています。競争が働いているか、仕様が縮小された可能性があります。

長野県の調査・研究・分析分野では中央値566万円(2,033件)で、この契約はその標準的な規模帯にあります。

発注元の長野県は当サイト収録分で16,387件の落札実績があり、継続的に多くの案件を出している発注機関です。

値付けの目安

直近の落札額は393万円(前回から37%下落)です。過去3回の落札額の中央値は629万円で、これがこの契約の素の水準といえます。この契約では予定価格が公表されていないため、落札率は算出できません。前回額と、同分野の水準(566万円)から逆算するのが現実的な方法になります。

落札の履歴

開札日落札者落札額
2026-06-18(株)日研コンサル393万円
2025-12-04大成測量設計(株)629万円
2025-02-20(株)フジ技研951万円

金額の振れ幅を見ると、最高951万円・最低393万円です。年によって2倍以上の開きがあり、業務範囲が年度ごとに変わるタイプの契約とみられます。前回額をそのまま基準にすると外す可能性があります。

落札の経過

この案件が年ごとにどう動いてきたかを新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、何社と競ったのか。落札者が替わった回には印をつけています。

2026年6月 — (株)日研コンサルが393万円で落札。前回から下落しています(-37%)。この回で落札者が交代しています。入札方式は総合評価です。

2025年12月 — 大成測量設計(株)が629万円で落札。前回から下落しています(-34%)。この回で落札者が交代しています。入札方式は総合評価です。

2025年2月 — (株)フジ技研が951万円で落札。入札方式は総合評価です。

競争環境

長野県は入札結果に応札社数を公表していないため、この契約に何社が参加したかは分かりません。判断材料になるのは落札者の顔ぶれの変化です。 過去に2回落札者が交代していることからも、複数の業者が継続的に参加している契約と考えられます。

次回に向けて

直近は6月に開札されていますが、履歴が短いため時期の傾向は参考程度に見てください。 公告から入札書の提出までは2〜3週間しかないことが多く、そこから仕様書を読み、見積を集め、社内決裁を通すのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加要件の確認と概算の準備を始めておくのが現実的です。

長野県の調査・研究・分析分野の相場

この案件が属する「調査・研究・分析」分野には、長野県域で2,033件の落札実績を収録しています。落札額は下位25%が305万円以下、中央値が566万円、上位25%が943万円以上という分布です。直近の落札額(393万円)は、中位の規模帯にあたります。

年別の落札件数は2022年387件、2023年368件、2024年305件、2025年433件、2026年229件と推移しています。直近は件数が落ち着いています。

→ 長野県の調査・研究・分析の落札相場をくわしく見る

長野県内の同じ業務の契約

長野県は、この契約とほぼ同じ内容の契約を対象を分けて8本出しています。対象が違えば規模も落札額も変わるため、隣の契約の結果が値付けの手がかりになります。市町村ごとに入札結果のページが分かれていて横に比べにくい情報なので、ここでまとめて見られるようにしています。規模の近い順です。

自治体契約名直近の開札落札額落札者
長野県令和7年度 国補交通安全対策(通学路緊急対策)(補正)事業に伴う物件調査業務 (一)梓橋田沢(停)線 安曇野市 立石(1)(このページ)2026年393万円(株)日研コンサル
長野県令和4年度 県単交通安全対策(一種)事業に伴う設計業務 (一)梓橋田沢(停)線 安曇野市 立石(2)2023年404万円新日本設計(株)
長野県令和6年度 国補交通安全対策(通学路緊急対策)事業に伴う物件調査業務 (主)安曇野インター堀金線 安曇野市 田尻~田多井(2)2025年466万円(株)日研コンサル
長野県令和5年度 県単交通安全対策(一種)事業に伴う測量業務 (一)梓橋田沢(停)線 安曇野市 立石2024年477万円中部測量(株)
長野県令和5年度 国補交通安全対策(通学路緊急対策)事業に伴う物件調査業務 (主)駒ヶ根長谷線 駒ヶ根市 田沢2024年676万円(株)フジ技研
長野県令和6年度 国補交通安全対策(通学路緊急対策)事業に伴う設計業務 (一)梓橋田沢(停)線 安曇野市 立石2024年927万円(株)中央工研
長野県令和6年度 国補交通安全対策(通学路緊急対策)事業に伴う用地測量業務 (一)梓橋田沢(停)線 安曇野市 立石(2)2024年1,045万円日本綜合建設(株)松本支店
長野県令和4年度 国補交通安全対策(通学路緊急対策)事業に伴う設計業務 (一)小倉梓橋(停)線 安曇野市 黒沢川橋2022年1,316万円(株)長野技研

規模がもっとも近いのは長野県令和4年度 県単交通安全対策(一種)事業に伴う設計業務 (一)梓橋田沢(停)線 安曇野市 立石(2)で、2023年に404万円で新日本設計(株)が落札しています。人口や施設の規模が近い団体どうしなら、この水準が実務上の参考になります。

長野県内では1団体が同種の契約を出しています。直近の落札額393万円は、そのなかで8番目、中央値は477万円です。団体によって金額の開きが大きく、業務の範囲や量が同じ名前でもかなり違うことを示しています。他所の金額をそのまま自社の基準にはできません。

落札者は自治体ごとに分かれており、県内を広域に押さえている事業者は見当たりません。地元事業者が受注しやすい業務といえます。

長野県の発注のなかでの位置

この契約の直近の落札額393万円は、長野県が公表した落札16,387件のうち下から19%の位置にあたります。この団体としては小口の部類です。参加の条件は緩いことが多く、その分だけ応札者が増えやすい規模帯になります。

発注機関について — 長野県

この契約を発注している長野県は、当サイト収録で16,387件の落札結果を公表しています。落札額の中央値は1,100万円です。

発注が多い業務分野は工事・修繕(8,252件)、設計・測量・監理(4,402件)、調査・研究・分析(1,848件)、保守・点検(539件)です。同じ機関の別分野にも参加余地があるかは、この構成から見当がつきます。

年別の落札件数は2023年3,137件、2024年2,772件、2025年2,799件、2026年1,730件と推移しています。発注量が安定している機関は、参加資格を取っておく価値がその分だけ高くなります。

この案件の入札方式

この案件で使われているのは「総合評価」です。長野県が公表した落札16,387件のうち、総合評価が9,037件(55%)です。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

長野県の他の継続契約

同じ発注機関が毎年繰り返し出している契約です。発注機関ごとに落札率の水準や公告の出し方には癖があるため、複数の契約を並べて見ると傾向がつかめます。

よくある質問

「令和7年度 国補交通安全対策(通学路緊急対策)(補正)事業に伴う物件調査業務 (一)梓橋田沢(停)線 安曇野市 立石(1)」は前回いくらで落札されましたか?

直近は2026-06-18に(株)日研コンサルが393万円で落札しています(前回から37%下落)。当ページに過去3回分の履歴を掲載しています。

この契約は毎年発注されますか?

長野県はこの契約を2025年から2026年まで3回発注しています。継続的な発注が確認できますが、次回の発注を保証するものではありません。

新規で参入できる余地はありますか?

この契約では過去に2回落札者が交代しており、参入の余地はある方です。参加資格や地域要件を満たせるかを、公告時に必ず確認してください。

本ページは長野県が公表した入札結果を構造化したものです。数値は公表内容に基づきますが、最新の公告内容は必ず発注機関の公式情報でご確認ください。

→ 長野県の入札情報→ 自治体の継続契約データベース

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