防道改第118号の1 (一)粟井浅海線 道路改築工事

発注: 愛媛県(愛媛県) / 業務分野: 工事・修繕

この契約は2年分・2件の履歴があるよ。直近は2025-09-19に(株)ケイ・アール総合企画が落札。前回から27%上昇したよ!
2年分・2件履歴
2025-09-19直近の落札
5,176万円直近の落札額

この契約の読み方

「防道改第118号の1 (一)粟井浅海線 道路改築工事」は、愛媛県が2024年から2025年まで2回発注している契約です。履歴は2年分のため、継続的な発注かどうかは今後の公告で確かめる必要があります。業務分野は「工事・修繕」に分類されます。

落札者は過去に1回交代しています。直近で入れ替わったばかりで、まだ固定化していません。

愛媛県の工事・修繕分野の落札額の中央値(1,040万円・13,595件から算出)と比べると、この契約は約5倍規模にあたります。

発注元の愛媛県は当サイト収録分で9,940件の落札実績があり、継続的に多くの案件を出している発注機関です。

値付けの目安

直近の落札額は5,176万円(前回から27%上昇)です。この契約では予定価格が公表されていないため、落札率は算出できません。前回額と、同分野の水準(1,040万円)から逆算するのが現実的な方法になります。

落札の履歴

開札日落札者落札額
2025-09-19(株)ケイ・アール総合企画5,176万円
2024-08-27(株)吉野土建4,087万円

落札の経過

この案件が年ごとにどう動いてきたかを新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、何社と競ったのか。落札者が替わった回には印をつけています。

2025年9月 — (株)ケイ・アール総合企画が5,176万円で落札。前回から上昇しています(+27%)。この回で落札者が交代しています。入札方式は事後審査です。

2024年8月 — (株)吉野土建が4,087万円で落札。入札方式は事後審査です。

競争環境

愛媛県は入札結果に応札社数を公表していないため、この契約に何社が参加したかは分かりません。判断材料になるのは落札者の顔ぶれの変化です。 過去に1回、落札者が交代しています。現職が守り切れなかった実績がある以上、条件次第では入れ替わりうる契約です。

次回に向けて

直近は9月に開札されていますが、履歴が短いため時期の傾向は参考程度に見てください。 公告から入札書の提出までは2〜3週間しかないことが多く、そこから仕様書を読み、見積を集め、社内決裁を通すのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加要件の確認と概算の準備を始めておくのが現実的です。

愛媛県の工事・修繕分野の相場

この案件が属する「工事・修繕」分野には、愛媛県域で13,595件の落札実績を収録しています。落札額は下位25%が422万円以下、中央値が1,040万円、上位25%が2,570万円以上という分布です。直近の落札額(5,176万円)は、この地域では大型の部類にあたります。参加できる事業者が限られ、競合の顔ぶれも固定されやすい規模帯です。

年別の落札件数は2022年78件、2023年1,892件、2024年4,479件、2025年4,500件、2026年2,646件と推移しています。発注機会そのものが広がっている分野です。

→ 愛媛県の工事・修繕の落札相場をくわしく見る

愛媛県内の同じ業務の契約

愛媛県は、この契約とほぼ同じ内容の契約を対象を分けて30本出しています。対象が違えば規模も落札額も変わるため、隣の契約の結果が値付けの手がかりになります。市町村ごとに入札結果のページが分かれていて横に比べにくい情報なので、ここでまとめて見られるようにしています。規模の近い順です。

自治体契約名直近の開札落札額落札者
愛媛県防道改第118号の1 (一)粟井浅海線 道路改築工事(このページ)2025年5,176万円(株)ケイ・アール総合企画
愛媛県防補道改(ネ)第169号の1他 (国)319号 道路改築工事他2026年5,500万円(株)藤田組
愛媛県地生道改第1号の1 (国)380号 道路改築工事2026年5,685万円大久保建設(株)
愛媛県防道改第167号の2 (一)一本松城辺線 道路改築工事2025年5,950万円(有)上岡産業
愛媛県防道改第33号の1 (主)西土佐松野線 道路改築工事2026年4,320万円下田建設(有)
愛媛県防道改第82号の1 (主)野村柳谷線 道路改築工事2025年3,998万円(株)羽澤建設
愛媛県防補道改(ネ)第27号の1 (国)494号 道路改築工事2026年3,760万円(株)塩坂建設
愛媛県防補道改(ネ)第166号の1他 (国)441号 道路改築工事2026年6,930万円(名)松浦土建
愛媛県防道改第148号の1 (一)西谷吉田線 道路改築工事2025年3,280万円山下建設(株)

ほか21件を収録しています(規模が離れているものは省略)。

規模がもっとも近いのは愛媛県防補道改(ネ)第169号の1他 (国)319号 道路改築工事他で、2026年に5,500万円で(株)藤田組が落札しています。人口や施設の規模が近い団体どうしなら、この水準が実務上の参考になります。

愛媛県内では1団体が同種の契約を出しています。直近の落札額5,176万円は、そのなかで13番目、中央値は3,760万円です。団体によって金額の開きが大きく、業務の範囲や量が同じ名前でもかなり違うことを示しています。他所の金額をそのまま自社の基準にはできません。

複数の自治体で落札している事業者がいます。(株)日淺(2団体)、(有)大塚工務店(2団体)、泉建設(株)(2団体)です。県内を広域に回っている事業者は、同じ業務で顔を合わせる相手になります。

愛媛県の発注のなかでの位置

この契約の直近の落札額5,176万円は、愛媛県が公表した落札9,940件のうち下から93%の位置にあたります。この団体としては大型の部類で、参加できる事業者が限られる規模帯です。実績要件や技術者の配置が条件に入ることが多く、価格より先に資格の確認が要ります。

発注機関について — 愛媛県

この契約を発注している愛媛県は、当サイト収録で9,940件の落札結果を公表しています。落札額の中央値は796万円です。

発注が多い業務分野は工事・修繕(5,694件)、設計・測量・監理(1,922件)、調査・研究・分析(963件)、保守・点検(374件)です。同じ機関の別分野にも参加余地があるかは、この構成から見当がつきます。

年別の落札件数は2023年1,347件、2024年3,281件、2025年3,246件、2026年2,066件と推移しています。発注量が安定している機関は、参加資格を取っておく価値がその分だけ高くなります。

この案件の入札方式

この案件で使われているのは「事後審査」です。愛媛県が公表した落札9,940件のうち、事後審査が2,395件(24%)です。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

愛媛県の他の継続契約

同じ発注機関が毎年繰り返し出している契約です。発注機関ごとに落札率の水準や公告の出し方には癖があるため、複数の契約を並べて見ると傾向がつかめます。

よくある質問

「防道改第118号の1 (一)粟井浅海線 道路改築工事」は前回いくらで落札されましたか?

直近は2025-09-19に(株)ケイ・アール総合企画が5,176万円で落札しています(前回から27%上昇)。当ページに過去2回分の履歴を掲載しています。

この契約は毎年発注されますか?

愛媛県はこの契約を2024年から2025年まで2回発注しています。継続的な発注が確認できますが、次回の発注を保証するものではありません。

新規で参入できる余地はありますか?

過去に1回落札者が交代しています。固定化しきってはいません。参加資格や地域要件を満たせるかを、公告時に必ず確認してください。

本ページは愛媛県が公表した入札結果を構造化したものです。数値は公表内容に基づきますが、最新の公告内容は必ず発注機関の公式情報でご確認ください。

→ 愛媛県の入札情報→ 自治体の継続契約データベース

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