国交道第5号 大浜糸山線道路改良工事
この契約の読み方
「国交道第5号 大浜糸山線道路改良工事」は、今治市が2025年から2026年まで2回発注している契約です。履歴は2年分のため、継続的な発注かどうかは今後の公告で確かめる必要があります。業務分野は「工事・修繕」に分類されます。
落札者は過去に1回交代しています。直近で入れ替わったばかりで、まだ固定化していません。
愛媛県の工事・修繕分野の落札額の中央値(1,040万円・13,595件から算出)と比べると、この契約は97%高い規模にあたります。
発注元の今治市は当サイト収録分で725件の落札実績があり、継続的に多くの案件を出している発注機関です。
値付けの目安
直近の落札額は2,048万円(前回から36%下落)です。この契約では予定価格が公表されていないため、落札率は算出できません。前回額と、同分野の水準(1,040万円)から逆算するのが現実的な方法になります。
落札の履歴
| 開札日 | 落札者 | 落札額 |
|---|---|---|
| 2026-09-09 | 夏目建設株式会社 | 2,048万円 |
| 2025-11-26 | 桜井工業株式会社 | 3,185万円 |
落札の経過
この案件が年ごとにどう動いてきたかを新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、何社と競ったのか。落札者が替わった回には印をつけています。
2026年9月 — 夏目建設株式会社が2,048万円で落札。前回から下落しています(-36%)。この回で落札者が交代しています。入札方式は指名競争です。
2025年11月 — 桜井工業株式会社が3,185万円で落札。入札方式は指名競争です。
競争環境
今治市は入札結果に応札社数を公表していないため、この契約に何社が参加したかは分かりません。判断材料になるのは落札者の顔ぶれの変化です。 過去に1回、落札者が交代しています。現職が守り切れなかった実績がある以上、条件次第では入れ替わりうる契約です。
次回に向けて
直近は9月に開札されていますが、履歴が短いため時期の傾向は参考程度に見てください。 公告から入札書の提出までは2〜3週間しかないことが多く、そこから仕様書を読み、見積を集め、社内決裁を通すのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加要件の確認と概算の準備を始めておくのが現実的です。
愛媛県の工事・修繕分野の相場
この案件が属する「工事・修繕」分野には、愛媛県域で13,595件の落札実績を収録しています。落札額は下位25%が422万円以下、中央値が1,040万円、上位25%が2,570万円以上という分布です。直近の落札額(2,048万円)は、中位の規模帯にあたります。
年別の落札件数は2022年78件、2023年1,892件、2024年4,479件、2025年4,500件、2026年2,646件と推移しています。発注機会そのものが広がっている分野です。
愛媛県内の同じ業務の契約
今治市は、この契約とほぼ同じ内容の契約を対象を分けて3本出しています。対象が違えば規模も落札額も変わるため、隣の契約の結果が値付けの手がかりになります。市町村ごとに入札結果のページが分かれていて横に比べにくい情報なので、ここでまとめて見られるようにしています。規模の近い順です。
| 自治体 | 契約名 | 直近の開札 | 落札額 | 落札者 |
|---|---|---|---|---|
| 今治市 | 国交道第5号 大浜糸山線道路改良工事(このページ) | 2026年 | 2,048万円 | 夏目建設株式会社 |
| 今治市 | (繰)国交道第2号3 高地延喜線道路改良工事(その3) | 2026年 | 2,422万円 | 株式会社夢創 |
| 今治市 | (繰)国交道第1号3 鴨部線道路改良工事(その2) | 2026年 | 1,518万円 | 有限会社正和工業 |
規模がもっとも近いのは今治市の(繰)国交道第2号3 高地延喜線道路改良工事(その3)で、2026年に2,422万円で株式会社夢創が落札しています。人口や施設の規模が近い団体どうしなら、この水準が実務上の参考になります。
愛媛県内では1団体が同種の契約を出しています。直近の落札額2,048万円は、そのなかで2番目、中央値は2,048万円です。団体が違っても金額はおおむね同じ水準に収まっています。
落札者は自治体ごとに分かれており、県内を広域に押さえている事業者は見当たりません。地元事業者が受注しやすい業務といえます。
今治市の発注のなかでの位置
この契約の直近の落札額2,048万円は、今治市が公表した落札725件のうち下から78%の位置にあたります。この団体の発注としては中位の規模です。
発注機関について — 今治市
この契約を発注している今治市は、当サイト収録で725件の落札結果を公表しています。落札額の中央値は830万円です。
発注が多い業務分野は工事・修繕(556件)、設計・測量・監理(86件)、除染・災害復旧(26件)、調査・研究・分析(15件)です。同じ機関の別分野にも参加余地があるかは、この構成から見当がつきます。
年別の落札件数は2023年2件、2024年3件、2025年419件、2026年301件と推移しています。発注量が安定している機関は、参加資格を取っておく価値がその分だけ高くなります。
この案件の入札方式
この案件で使われているのは「指名競争」です。今治市が公表した落札725件のうち、指名競争が643件(89%)です。
今治市の他の継続契約
同じ発注機関が毎年繰り返し出している契約です。発注機関ごとに落札率の水準や公告の出し方には癖があるため、複数の契約を並べて見ると傾向がつかめます。
- 国交道防自第1号8 北宝来近見線自転車通行空間整備工事(舗装)(その2)(3年分)
- 国補道橋委第3号4 道路橋の長寿命化修繕計画策定に伴う点検調査(第4回)業務委託(その4)(2年分)
- 玉水工配施第3号 三反地ポンプ場築造工事(圧力タンク)(2年分)
- 道交対第5号 交通安全施設等設置工事(第5期)(2年分)
- (繰)国交道第1号3 鴨部線道路改良工事(その2)(2年分)
- (繰)国交道第2号3 高地延喜線道路改良工事(その3)(2年分)
- 今水工配施第48号 山路地区高橋馬越連絡管整備工事(2工区)(2年分)
- 国補街第1号3 今治駅西高橋線道路改良工事(照明)(2年分)
よくある質問
「国交道第5号 大浜糸山線道路改良工事」は前回いくらで落札されましたか?
直近は2026-09-09に夏目建設株式会社が2,048万円で落札しています(前回から36%下落)。当ページに過去2回分の履歴を掲載しています。
この契約は毎年発注されますか?
今治市はこの契約を2025年から2026年まで2回発注しています。継続的な発注が確認できますが、次回の発注を保証するものではありません。
新規で参入できる余地はありますか?
過去に1回落札者が交代しています。固定化しきってはいません。参加資格や地域要件を満たせるかを、公告時に必ず確認してください。
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