船越脇本線道路舗装工事 07ken03k1041
この契約の読み方
「船越脇本線道路舗装工事 07ken03k1041」は、男鹿市が2022年から2026年まで5回発注している契約です。複数年にわたって定期的に出ており、来年度以降も継続する可能性が高いとみられます。業務分野は「工事・修繕」に分類されます。
落札者はこれまで4回入れ替わっています。特定の業者に固定されておらず、条件が合えば新規参入の余地がある契約といえます。
落札額は2022年の406万円から直近917万円へと約2倍になっています。単価上昇か、業務範囲の拡大が起きていると考えられます。
秋田県の工事・修繕分野の落札額の中央値(1,650万円・12,690件から算出)と比べると、この契約は44%低い規模にあたります。
発注元の男鹿市は当サイト収録分で499件の落札実績があり、定期的に発注のある機関です。
値付けの目安
直近の落札額は917万円(前回から94%上昇)です。過去5回の落札額の中央値は472万円で、これがこの契約の素の水準といえます。この契約では予定価格が公表されていないため、落札率は算出できません。前回額と、同分野の水準(1,650万円)から逆算するのが現実的な方法になります。
落札の履歴
| 開札日 | 落札者 | 落札額 |
|---|---|---|
| 2026-01-29 | 株式会社杉本組 | 917万円 |
| 2024-06-14 | 株式会社板橋組 | 472万円 |
| 2024-04-11 | 株式会社加藤建設 | 1,005万円 |
| 2023-06-08 | 有限会社エピック開発 | 447万円 |
| 2022-06-08 | 株式会社板橋組 | 406万円 |
金額の振れ幅を見ると、最高1,005万円・最低406万円です。年によって2倍以上の開きがあり、業務範囲が年度ごとに変わるタイプの契約とみられます。前回額をそのまま基準にすると外す可能性があります。
落札の経過
この案件が年ごとにどう動いてきたかを新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、何社と競ったのか。落札者が替わった回には印をつけています。
2026年1月 — 株式会社杉本組が917万円で落札。前回から上昇しています(+94%)。この回で落札者が交代しています。入札方式は一般競争です。
2024年6月 — 株式会社板橋組が472万円で落札。前回から下落しています(-53%)。この回で落札者が交代しています。入札方式は一般競争です。
2024年4月 — 株式会社加藤建設が1,005万円で落札。前回から上昇しています(+125%)。この回で落札者が交代しています。入札方式は一般競争です。
2023年6月 — 有限会社エピック開発が447万円で落札。前回から上昇しています(+10%)。この回で落札者が交代しています。入札方式は一般競争です。
2022年6月 — 株式会社板橋組が406万円で落札。入札方式は一般競争です。
競争環境
男鹿市は入札結果に応札社数を公表していないため、この契約に何社が参加したかは分かりません。判断材料になるのは落札者の顔ぶれの変化です。 過去に4回落札者が交代していることからも、複数の業者が継続的に参加している契約と考えられます。
次回に向けて
この契約は例年6月頃に開札されています。公告はその1〜2ヶ月前、つまり5月頃に出るのが通例です。 公告から入札書の提出までは2〜3週間しかないことが多く、そこから仕様書を読み、見積を集め、社内決裁を通すのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加要件の確認と概算の準備を始めておくのが現実的です。
秋田県の工事・修繕分野の相場
この案件が属する「工事・修繕」分野には、秋田県域で12,690件の落札実績を収録しています。落札額は下位25%が649万円以下、中央値が1,650万円、上位25%が4,301万円以上という分布です。直近の落札額(917万円)は、中位の規模帯にあたります。
年別の落札件数は2022年2,852件、2023年2,730件、2024年2,668件、2025年1,886件、2026年1,415件と推移しています。直近は件数が落ち着いています。
秋田県内の同じ業務の契約
男鹿市は、この契約とほぼ同じ内容の契約を対象を分けて19本出しています。対象が違えば規模も落札額も変わるため、隣の契約の結果が値付けの手がかりになります。市町村ごとに入札結果のページが分かれていて横に比べにくい情報なので、ここでまとめて見られるようにしています。規模の近い順です。
| 自治体 | 契約名 | 直近の開札 | 落札額 | 落札者 |
|---|---|---|---|---|
| 男鹿市 | 船越脇本線道路舗装工事 07ken03k1041(このページ) | 2026年 | 917万円 | 株式会社杉本組 |
| 男鹿市 | 角間崎18号線道路舗装工事 07ken03k1042 | 2026年 | 787万円 | 株式会社板橋組 |
| 男鹿市 | 船越払戸線道路舗装工事 05ken03k1053 | 2024年 | 782万円 | 有限会社エピック開発 |
| 男鹿市 | 立木沢要沢線道路舗装工事 05ken03k1055 | 2024年 | 614万円 | 株式会社加藤組 |
| 男鹿市 | 長沼団地1号線道路舗装工事 08ken03k1013 | 2026年 | 583万円 | 藤田建設株式会社 |
| 男鹿市 | 船越16号線外道路舗装工事 06ken03k1042 | 2025年 | 502万円 | 株式会社加藤組 |
| 男鹿市 | 新浜町外ヶ沢線道路舗装工事 06ken03k1014 | 2024年 | 441万円 | 有限会社エピック開発 |
| 男鹿市 | 箱井琴川安田線道路舗装工事 07ken03k1013 | 2025年 | 361万円 | 株式会社加藤組 |
| 男鹿市 | 延命寺台線道路舗装工事 03ken03k1031 | 2021年 | 349万円 | 有限会社エピック開発 |
規模がもっとも近いのは男鹿市の角間崎18号線道路舗装工事 07ken03k1042で、2026年に787万円で株式会社板橋組が落札しています。人口や施設の規模が近い団体どうしなら、この水準が実務上の参考になります。
秋田県内では1団体が同種の契約を出しています。直近の落札額917万円は、そのなかで3番目、中央値は361万円です。団体によって金額の開きが大きく、業務の範囲や量が同じ名前でもかなり違うことを示しています。他所の金額をそのまま自社の基準にはできません。
複数の自治体で落札している事業者がいます。株式会社加藤組(5団体)、有限会社エピック開発(4団体)、株式会社板橋組(3団体)です。県内を広域に回っている事業者は、同じ業務で顔を合わせる相手になります。
男鹿市の発注のなかでの位置
この契約の直近の落札額917万円は、男鹿市が公表した落札499件のうち下から69%の位置にあたります。この団体の発注としては中位の規模です。
発注機関について — 男鹿市
この契約を発注している男鹿市は、当サイト収録で499件の落札結果を公表しています。落札額の中央値は473万円です。
発注が多い業務分野は工事・修繕(354件)、設計・測量・監理(53件)、調査・研究・分析(30件)、除染・災害復旧(21件)です。同じ機関の別分野にも参加余地があるかは、この構成から見当がつきます。
年別の落札件数は2023年79件、2024年127件、2025年89件、2026年80件と推移しています。発注量が安定している機関は、参加資格を取っておく価値がその分だけ高くなります。
この案件の入札方式
この案件で使われているのは「一般競争」です。男鹿市が公表した落札499件のうち、一般競争が498件(100%)です。
男鹿市の他の継続契約
同じ発注機関が毎年繰り返し出している契約です。発注機関ごとに落札率の水準や公告の出し方には癖があるため、複数の契約を並べて見ると傾向がつかめます。
- 令和8年度男鹿市地籍調査事業業務委託(FⅡ-2・G・H工程) 08sou02g1001(5年分)
- 寒風山麓線道路舗装修繕工事(2工区) 07ken03k1028(5年分)
- 男鹿市道路台帳補正業務 08ken03g1004(5年分)
- 道路交通騒音常時監視調査業務 08fuk01g1002(5年分)
- 市内河川等水質分析業務 08fuk01g1003(5年分)
- 一般廃棄物最終処分場等ダイオキシン類実態調査業務 08fuk01g1001(5年分)
- 一般廃棄物最終処分場等水質分析業務 07fuk01g1004(5年分)
- 市内交通安全施設(防護柵等)整備工事 08ken03k1003(4年分)
よくある質問
「船越脇本線道路舗装工事 07ken03k1041」は前回いくらで落札されましたか?
直近は2026-01-29に株式会社杉本組が917万円で落札しています(前回から94%上昇)。当ページに過去5回分の履歴を掲載しています。
この契約は毎年発注されますか?
男鹿市はこの契約を2022年から2026年まで5回発注しています。例年6月頃の開札です。継続的な発注が確認できますが、次回の発注を保証するものではありません。
新規で参入できる余地はありますか?
この契約では過去に4回落札者が交代しており、参入の余地はある方です。参加資格や地域要件を満たせるかを、公告時に必ず確認してください。
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