令和7年度 道路メンテナンス事業 町道鉄砲石線鉄砲石川隧道補修工事
この契約の読み方
「令和7年度 道路メンテナンス事業 町道鉄砲石線鉄砲石川隧道補修工事」は、久万高原町が2024年から2025年まで3回発注している契約です。履歴は2年分のため、継続的な発注かどうかは今後の公告で確かめる必要があります。業務分野は「工事・修繕」に分類されます。
これまで(株) 若山建設が3回続けて落札しており、実績や地域要件で優位に立っている可能性があります。新規で挑む場合は、価格だけでなく参加要件を満たせるかの確認が先になります。
落札額は2024年の580万円から直近1,520万円へと約3倍になっています。単価上昇か、業務範囲の拡大が起きていると考えられます。
愛媛県の工事・修繕分野では中央値1,040万円(13,595件)で、この契約はその標準的な規模帯にあります。
発注元の久万高原町は当サイト収録分で258件の落札実績があり、定期的に発注のある機関です。
値付けの目安
直近の落札額は1,520万円(前回から162%上昇)です。過去3回の落札額の中央値は658万円で、これがこの契約の素の水準といえます。この契約では予定価格が公表されていないため、落札率は算出できません。前回額と、同分野の水準(1,040万円)から逆算するのが現実的な方法になります。
落札の履歴
| 開札日 | 落札者 | 落札額 |
|---|---|---|
| 2025-09-30 | (株) 若山建設 | 1,520万円 |
| 2025-09-30 | (株) 若山建設 | 658万円 |
| 2024-08-27 | (株) 若山建設 | 580万円 |
金額の振れ幅を見ると、最高1,520万円・最低580万円です。年によって2倍以上の開きがあり、業務範囲が年度ごとに変わるタイプの契約とみられます。前回額をそのまま基準にすると外す可能性があります。
落札の経過
この案件が年ごとにどう動いてきたかを新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、何社と競ったのか。落札者が替わった回には印をつけています。
2025年9月 — (株) 若山建設が1,520万円で落札。前回から上昇しています(+131%)。入札方式は指名競争です。
2025年9月 — (株) 若山建設が658万円で落札。前回から上昇しています(+13%)。入札方式は指名競争です。
2024年8月 — (株) 若山建設が580万円で落札。入札方式は指名競争です。
競争環境
久万高原町は入札結果に応札社数を公表していないため、この契約に何社が参加したかは分かりません。判断材料になるのは落札者の顔ぶれの変化です。 落札者が一度も替わっていない点は、参入のハードルが高いことを示唆します。ただし当サイトのデータでは、年をまたぐ継続契約の33.1%で落札者が交代しています。「替わらない」と決めつける前に、今年の公告条件を確認する価値はあります。
次回に向けて
この契約は例年9月頃に開札されています。公告はその1〜2ヶ月前、つまり8月頃に出るのが通例です。 公告から入札書の提出までは2〜3週間しかないことが多く、そこから仕様書を読み、見積を集め、社内決裁を通すのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加要件の確認と概算の準備を始めておくのが現実的です。
愛媛県の工事・修繕分野の相場
この案件が属する「工事・修繕」分野には、愛媛県域で13,595件の落札実績を収録しています。落札額は下位25%が422万円以下、中央値が1,040万円、上位25%が2,570万円以上という分布です。直近の落札額(1,520万円)は、中位の規模帯にあたります。
年別の落札件数は2022年78件、2023年1,892件、2024年4,479件、2025年4,500件、2026年2,646件と推移しています。発注機会そのものが広がっている分野です。
愛媛県内の同じ業務の契約
久万高原町は、この契約とほぼ同じ内容の契約を対象を分けて10本出しています。対象が違えば規模も落札額も変わるため、隣の契約の結果が値付けの手がかりになります。市町村ごとに入札結果のページが分かれていて横に比べにくい情報なので、ここでまとめて見られるようにしています。規模の近い順です。
| 自治体 | 契約名 | 直近の開札 | 落札額 | 落札者 |
|---|---|---|---|---|
| 久万高原町 | 令和7年度 道路メンテナンス事業 町道鉄砲石線鉄砲石川隧道補修工事(このページ) | 2025年 | 1,520万円 | (株) 若山建設 |
| 久万高原町 | 令和5年度 道路メンテナンス事業 町道寺田線寺田橋補修工事 | 2024年 | 1,478万円 | (株) 大野土建 |
| 久万高原町 | 令和6年度 道路メンテナンス事業 町道槻仰西線槻の沢橋補修工事 | 2024年 | 1,421万円 | (株) 久保建設 |
| 久万高原町 | 令和6年度 道路メンテナンス事業 町道荒瀬・山田線荒瀬橋補修工事 | 2024年 | 950万円 | (株) 美川建設 |
| 久万高原町 | 令和7年度 道路メンテナンス事業 町道面河線関門第3トンネル補修工事 | 2025年 | 940万円 | (株) 若山建設 |
| 久万高原町 | 令和5年度 道路メンテナンス事業 町道大屋敷線大屋敷橋補修工事 | 2024年 | 2,293万円 | (株) 沼田建設 |
| 久万高原町 | 令和7年度 道路メンテナンス事業 町道大久保線大久保橋補修工事 | 2026年 | 710万円 | 露口建設 (株) |
| 久万高原町 | 令和6年度 道路メンテナンス事業 町道面一線面一橋補修工事 | 2024年 | 630万円 | (株) 若山建設 |
| 久万高原町 | 令和7年度 道路メンテナンス事業 町道大久保線大久保橋外補修設計委託業務 | 2025年 | 530万円 | 南海測量設計 (株) |
規模がもっとも近いのは久万高原町の令和5年度 道路メンテナンス事業 町道寺田線寺田橋補修工事で、2024年に1,478万円で(株) 大野土建が落札しています。人口や施設の規模が近い団体どうしなら、この水準が実務上の参考になります。
愛媛県内では1団体が同種の契約を出しています。直近の落札額1,520万円は、そのなかで2番目、中央値は940万円です。団体によって金額の開きが大きく、業務の範囲や量が同じ名前でもかなり違うことを示しています。他所の金額をそのまま自社の基準にはできません。
複数の自治体で落札している事業者がいます。(株) 若山建設(2団体)です。県内を広域に回っている事業者は、同じ業務で顔を合わせる相手になります。
久万高原町の発注のなかでの位置
この契約の直近の落札額1,520万円は、久万高原町が公表した落札258件のうち下から88%の位置にあたります。この団体としては大型の部類で、参加できる事業者が限られる規模帯です。実績要件や技術者の配置が条件に入ることが多く、価格より先に資格の確認が要ります。
発注機関について — 久万高原町
この契約を発注している久万高原町は、当サイト収録で258件の落札結果を公表しています。落札額の中央値は470万円です。
発注が多い業務分野は工事・修繕(125件)、除染・災害復旧(51件)、設計・測量・監理(32件)、林業・森林整備(29件)です。同じ機関の別分野にも参加余地があるかは、この構成から見当がつきます。
年別の落札件数は2023年34件、2024年108件、2025年86件、2026年30件と推移しています。発注量が安定している機関は、参加資格を取っておく価値がその分だけ高くなります。
この案件の入札方式
この案件で使われているのは「指名競争」です。久万高原町が公表した落札258件のうち、指名競争が258件(100%)です。
久万高原町の他の継続契約
同じ発注機関が毎年繰り返し出している契約です。発注機関ごとに落札率の水準や公告の出し方には癖があるため、複数の契約を並べて見ると傾向がつかめます。
- 町単独事業 農道橋点検委託業務(3年分)
- 令和8年度 町単独事業 町道千本線改良工事(2年分)
- 令和6年度 国道33号東明神歩道整備工事に伴う水道管移設工事(1-2工区)(2年分)
- 令和7年度 社会資本整備総合交付金事業 町道槻仰西線改良工事(2年分)
- 令和7年度 地方創生道整備推進交付金事業 町道四国カルスト高原線改良工事(2年分)
- 令和7年度 道路メンテナンス事業 町道面河線関門第3トンネル補修工事(2年分)
- 令和7年度 町単独事業 久万地区舗装修繕工事(2年分)
- 令和7年度 町単独事業 美川地区舗装修繕工事(2年分)
よくある質問
「令和7年度 道路メンテナンス事業 町道鉄砲石線鉄砲石川隧道補修工事」は前回いくらで落札されましたか?
直近は2025-09-30に(株) 若山建設が1,520万円で落札しています(前回から162%上昇)。当ページに過去3回分の履歴を掲載しています。
この契約は毎年発注されますか?
久万高原町はこの契約を2024年から2025年まで3回発注しています。例年9月頃の開札です。継続的な発注が確認できますが、次回の発注を保証するものではありません。
新規で参入できる余地はありますか?
これまで落札者の交代は確認できていません。参入のハードルは高めとみられます。参加資格や地域要件を満たせるかを、公告時に必ず確認してください。
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