令和８年度道路橋補第７０－１－１－２号県道宮崎高鍋線 一ツ瀬橋 橋梁補修工事

発注: 宮崎県（宮崎県） ／ 業務分野: 工事・修繕

この契約の読み方

「令和８年度道路橋補第７０－１－１－２号県道宮崎高鍋線 一ツ瀬橋 橋梁補修工事」は、宮崎県が2025年から2026年まで3回発注している契約です。履歴は2年分のため、継続的な発注かどうかは今後の公告で確かめる必要があります。業務分野は「工事・修繕」に分類されます。

落札者はこれまで2回入れ替わっています。特定の業者に固定されておらず、条件が合えば新規参入の余地がある契約といえます。

落札額は年による増減はあるものの、大きな水準変化はありません。

宮崎県の工事・修繕分野の落札額の中央値（1,605万円・3,705件から算出）と比べると、この契約は33%低い規模にあたります。

発注元の宮崎県は当サイト収録分で6,109件の落札実績があり、継続的に多くの案件を出している発注機関です。

値付けの目安

直近の落札額は1,068万円（前回から19%上昇）です。過去3回の落札額の中央値は1,068万円で、これがこの契約の素の水準といえます。この契約では予定価格が公表されていないため、落札率は算出できません。前回額と、同分野の水準（1,605万円）から逆算するのが現実的な方法になります。

落札の履歴

金額の振れ幅を見ると、最高1,468万円・最低900万円です。年ごとの振れは比較的小さく、前回額が有力な目安になります。

落札の経過

この案件が年ごとにどう動いてきたかを新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、何社と競ったのか。落札者が替わった回には印をつけています。

2026年8月 — (株)霧島ロードが1,068万円で落札。前回から下落しています（-27%）。この回で落札者が交代しています。入札方式は条件付一般競争入札です。

2026年1月 — (株)ヒラハラテクノが1,468万円で落札。前回から上昇しています（+63%）。この回で落札者が交代しています。入札方式は条件付一般競争入札です。

2025年9月 — (有)アクティブが900万円で落札。入札方式は条件付一般競争入札です。

この案件を落札した企業

名前が挙がった事業者が、ほかにどこで・どんな業務を落札しているかを示します。競合の活動範囲と規模感は、次に同じ入札で顔を合わせたときの読みの材料になります。

(株)霧島ロード（法人番号1350001000491） — この案件で1回落札。当サイト収録の自治体入札では16件の落札実績があり、宮崎県での受注が最多（16件）、主な分野は「工事・修繕」（16件）です。落札額の中央値は920万円です。

(株)ヒラハラテクノ（法人番号6350001002525） — この案件で1回落札。当サイト収録の自治体入札では2件の落札実績があり、宮崎県での受注が最多（2件）、主な分野は「工事・修繕」（2件）です。

(有)アクティブ（法人番号3350002000159） — この案件で1回落札。当サイト収録の自治体入札では12件の落札実績があり、宮崎県での受注が最多（12件）、主な分野は「工事・修繕」（12件）です。落札額の中央値は848万円です。

競争環境

宮崎県は入札結果に応札社数を公表していないため、この契約に何社が参加したかは分かりません。判断材料になるのは落札者の顔ぶれの変化です。 過去に2回落札者が交代していることからも、複数の業者が継続的に参加している契約と考えられます。

次回に向けて

直近は8月に開札されていますが、履歴が短いため時期の傾向は参考程度に見てください。 公告から入札書の提出までは2〜3週間しかないことが多く、そこから仕様書を読み、見積を集め、社内決裁を通すのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加要件の確認と概算の準備を始めておくのが現実的です。

宮崎県の工事・修繕分野の相場

この案件が属する「工事・修繕」分野には、宮崎県域で3,705件の落札実績を収録しています。落札額は下位25%が542万円以下、中央値が1,605万円、上位25%が3,782万円以上という分布です。直近の落札額（1,068万円）は、中位の規模帯にあたります。

年別の落札件数は2024年1件、2025年2,014件、2026年1,690件と推移しています。発注機会そのものが広がっている分野です。

→ 宮崎県の工事・修繕の落札相場をくわしく見る

宮崎県内の同じ業務の契約

宮崎県は、この契約とほぼ同じ内容の契約を対象を分けて30本出しています。対象が違えば規模も落札額も変わるため、隣の契約の結果が値付けの手がかりになります。市町村ごとに入札結果のページが分かれていて横に比べにくい情報なので、ここでまとめて見られるようにしています。規模の近い順です。

ほか21件を収録しています（規模が離れているものは省略）。

規模がもっとも近いのは宮崎県の令和６年度道路橋補第７０－２－２－１号県道郷之原日南線 今町橋 橋梁補修工事で、2025年に1,158万円で(株)稔産業が落札しています。人口や施設の規模が近い団体どうしなら、この水準が実務上の参考になります。

宮崎県内では1団体が同種の契約を出しています。直近の落札額1,068万円は、そのなかで22番目、中央値は1,819万円です。団体によって金額の開きが大きく、業務の範囲や量が同じ名前でもかなり違うことを示しています。他所の金額をそのまま自社の基準にはできません。

複数の自治体で落札している事業者がいます。(株)南九州みかど（3団体）、(株)稔産業（2団体）、森塗装(株)（2団体）です。県内を広域に回っている事業者は、同じ業務で顔を合わせる相手になります。

宮崎県の発注のなかでの位置

この契約の直近の落札額1,068万円は、宮崎県が公表した落札6,027件のうち下から58%の位置にあたります。この団体の発注としては中位の規模です。

発注機関について — 宮崎県

この契約を発注している宮崎県は、当サイト収録で6,109件の落札結果を公表しています。落札額の中央値は779万円です。

発注が多い業務分野は工事・修繕（2,138件）、設計・測量・監理（1,398件）、調査・研究・分析（702件）、保守・点検（241件）です。同じ機関の別分野にも参加余地があるかは、この構成から見当がつきます。

この案件の入札方式

この案件で使われているのは「条件付一般競争入札」です。宮崎県が公表した落札6,109件のうち、条件付一般競争入札が1,995件（33%）です。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

宮崎県の他の継続契約

同じ発注機関が毎年繰り返し出している契約です。発注機関ごとに落札率の水準や公告の出し方には癖があるため、複数の契約を並べて見ると傾向がつかめます。

• 令和８年度安全施設第３６号交通規制道路標識標示工事（2年分）
• 令和８年度安全施設第３９号ＬＥＤ化その他工事（2年分）
• 令和８年度安全施設第４０号交通規制道路標識工事（2年分）
• 令和８年度安全施設第３４号交通規制道路標示工事（2年分）
• 令和８年度 畑地帯総合整備事業（担手育成） 大河平１期地区２工区（2年分）
• 令和 ８年度畑地帯総合整備事業（担手支援）払川第２－３期地区１工区（2年分）
• 令和７年度 畑地帯総合整備事業（担手育成） 白鳥２期地区３工区（2年分）
• 令和８年度河川環境第１６０－０１－０５号県単河川環境整備工事但し草刈委託（５工区）（2年分）

よくある質問

「令和８年度道路橋補第７０－１－１－２号県道宮崎高鍋線 一ツ瀬橋 橋梁補修工事」は前回いくらで落札されましたか?

直近は2026-08-18に(株)霧島ロードが1,068万円で落札しています（前回から19%上昇）。当ページに過去3回分の履歴を掲載しています。

この契約は毎年発注されますか?

宮崎県はこの契約を2025年から2026年まで3回発注しています。継続的な発注が確認できますが、次回の発注を保証するものではありません。

新規で参入できる余地はありますか?

この契約では過去に2回落札者が交代しており、参入の余地はある方です。参加資格や地域要件を満たせるかを、公告時に必ず確認してください。

本ページは宮崎県が公表した入札結果を構造化したものです。数値は公表内容に基づきますが、最新の公告内容は必ず発注機関の公式情報でご確認ください。

→ 宮崎県の入札情報 ／ → 自治体の継続契約データベース