令和８年度道路機能第１－Ａ号国道２６８号ほか２路線 道路重要施設保守点検業務

発注: 宮崎県（宮崎県） ／ 業務分野: 保守・点検

この契約の読み方

「令和８年度道路機能第１－Ａ号国道２６８号ほか２路線 道路重要施設保守点検業務」は、宮崎県が2025年から2026年まで2回発注している契約です。履歴は2年分のため、継続的な発注かどうかは今後の公告で確かめる必要があります。業務分野は「保守・点検」に分類されます。

宮崎県の保守・点検分野の落札額の中央値（548万円・273件から算出）と比べると、この契約は半分以下規模にあたります。

発注元の宮崎県は当サイト収録分で6,109件の落札実績があり、継続的に多くの案件を出している発注機関です。

値付けの目安

直近の落札額は205万円（前回から90%上昇）です。この契約では予定価格が公表されていないため、落札率は算出できません。前回額と、同分野の水準（548万円）から逆算するのが現実的な方法になります。

落札の履歴

落札の経過

この案件が年ごとにどう動いてきたかを新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、何社と競ったのか。落札者が替わった回には印をつけています。

2026年5月 — 江平電気(株)が205万円で落札。前回から上昇しています（+90%）。入札方式は指名競争入札です。

2025年5月 — 江平電気(株)が108万円で落札。入札方式は指名競争入札です。

この案件を落札した企業

名前が挙がった事業者が、ほかにどこで・どんな業務を落札しているかを示します。競合の活動範囲と規模感は、次に同じ入札で顔を合わせたときの読みの材料になります。

江平電気(株)（法人番号4350001002683） — この案件で2回落札。当サイト収録の自治体入札では20件の落札実績があり、宮崎県での受注が最多（20件）、主な分野は「工事・修繕」（14件）です。落札額の中央値は1,138万円です。

次回に向けて

この契約は例年5月頃に開札されています。公告はその1〜2ヶ月前、つまり4月頃に出るのが通例です。 公告から入札書の提出までは2〜3週間しかないことが多く、そこから仕様書を読み、見積を集め、社内決裁を通すのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加要件の確認と概算の準備を始めておくのが現実的です。

宮崎県の保守・点検分野の相場

この案件が属する「保守・点検」分野には、宮崎県域で273件の落札実績を収録しています。落札額は下位25%が215万円以下、中央値が548万円、上位25%が1,260万円以上という分布です。直近の落札額（205万円）は、この地域では小規模な部類です。参入障壁が低く、応札者が多くなりやすい規模帯です。

→ 宮崎県の保守・点検の落札相場をくわしく見る

宮崎県内の同じ業務の契約

宮崎県は、この契約とほぼ同じ内容の契約を対象を分けて8本出しています。対象が違えば規模も落札額も変わるため、隣の契約の結果が値付けの手がかりになります。市町村ごとに入札結果のページが分かれていて横に比べにくい情報なので、ここでまとめて見られるようにしています。規模の近い順です。

規模がもっとも近いのは宮崎県の令和７年度道路機能第１－１号国道２２２号 外３路線 道路重要施設点検年間委託業務で、2025年に210万円で(株)宮元電設が落札しています。人口や施設の規模が近い団体どうしなら、この水準が実務上の参考になります。

宮崎県内では1団体が同種の契約を出しています。直近の落札額205万円は、そのなかで8番目、中央値は279万円です。団体によって金額の開きが大きく、業務の範囲や量が同じ名前でもかなり違うことを示しています。他所の金額をそのまま自社の基準にはできません。

複数の自治体で落札している事業者がいます。江平電気(株)（2団体）です。県内を広域に回っている事業者は、同じ業務で顔を合わせる相手になります。

宮崎県の発注のなかでの位置

この契約の直近の落札額205万円は、宮崎県が公表した落札6,027件のうち下から17%の位置にあたります。この団体としては小口の部類です。参加の条件は緩いことが多く、その分だけ応札者が増えやすい規模帯になります。

発注機関について — 宮崎県

この契約を発注している宮崎県は、当サイト収録で6,109件の落札結果を公表しています。落札額の中央値は779万円です。

発注が多い業務分野は工事・修繕（2,138件）、設計・測量・監理（1,398件）、調査・研究・分析（702件）、保守・点検（241件）です。同じ機関の別分野にも参加余地があるかは、この構成から見当がつきます。

この案件の入札方式

この案件で使われているのは「指名競争入札」です。宮崎県が公表した落札6,109件のうち、指名競争入札が1,809件（30%）です。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

宮崎県の他の継続契約

同じ発注機関が毎年繰り返し出している契約です。発注機関ごとに落札率の水準や公告の出し方には癖があるため、複数の契約を並べて見ると傾向がつかめます。

• 令和８年度安全施設第３６号交通規制道路標識標示工事（2年分）
• 令和８年度安全施設第３９号ＬＥＤ化その他工事（2年分）
• 令和８年度安全施設第４０号交通規制道路標識工事（2年分）
• 令和８年度安全施設第３４号交通規制道路標示工事（2年分）
• 令和８年度 畑地帯総合整備事業（担手育成） 大河平１期地区２工区（2年分）
• 令和 ８年度畑地帯総合整備事業（担手支援）払川第２－３期地区１工区（2年分）
• 令和７年度 畑地帯総合整備事業（担手育成） 白鳥２期地区３工区（2年分）
• 令和８年度河川環境第１６０－０１－０５号県単河川環境整備工事但し草刈委託（５工区）（2年分）

よくある質問

「令和８年度道路機能第１－Ａ号国道２６８号ほか２路線 道路重要施設保守点検業務」は前回いくらで落札されましたか?

直近は2026-05-29に江平電気(株)が205万円で落札しています（前回から90%上昇）。当ページに過去2回分の履歴を掲載しています。

この契約は毎年発注されますか?

宮崎県はこの契約を2025年から2026年まで2回発注しています。例年5月頃の開札です。継続的な発注が確認できますが、次回の発注を保証するものではありません。

新規で参入できる余地はありますか?

これまで落札者の交代は確認できていません。参入のハードルは高めとみられます。参加資格や地域要件を満たせるかを、公告時に必ず確認してください。

本ページは宮崎県が公表した入札結果を構造化したものです。数値は公表内容に基づきますが、最新の公告内容は必ず発注機関の公式情報でご確認ください。

→ 宮崎県の入札情報 ／ → 自治体の継続契約データベース