令和7年度北陸地方整備局管内道路情報便覧収録整理等作業の落札結果・落札履歴

発注機関: 国土交通省

値付けの目安(札を入れる前に)

1,680万円前回の落札額
1,750万円この契約の中央値
同分野・同規模帯との比較
3月頃例年の落札月
国際航業株式会社前回の落札者

この契約の「勝てる札」推定レンジ(参考値)

1,582万円 〜 1,789万円

根拠: 前回の落札額と前回比のトレンドから機械的に算出した参考レンジです。同分野・同規模帯の中央値、最低制限価格の水準、仕様の変更は織り込んでいません。入札の結果を保証するものではありません。

「令和7年度北陸地方整備局管内道路情報便覧収録整理等作業」は国土交通省が発注する継続契約で、当サイト収録の落札実績は4年分・4件です。 この間の落札者は国際航業株式会社の1社のみで、固定的な契約といえます。 落札額は2023年の2,093万円から2026年の1,680万円へ-20%下落しました。 例年3月頃に落札が決まっており、過去の公告は下の「公告実績」に実日付で載せています。

この契約の読み方

「令和7年度北陸地方整備局管内道路情報便覧収録整理等作業」は、国土交通省が2023年から2026年にかけて4回発注している契約です。

落札者は4回とも国際航業株式会社です。実績や設備、業務の特殊性で優位に立っている可能性があります。新規で参入を検討する場合は、価格よりもまず参加資格や仕様の要件を満たせるかの見極めが先になります。

入札方式はいずれも「一般競争入札・最低価格」です。価格競争が基本の方式のため、値付けが直接に勝敗を左右します。

落札履歴(誰が・いくらで落としてきたか)

落札日落札者落札価格前回比入札方式
2026-03-10国際航業株式会社1,680万円+5%一般競争入札・最低価格
2025-03-11国際航業株式会社1,604万円-8%一般競争入札・最低価格
2024-03-21国際航業株式会社1,750万円-16%一般競争入札・最低価格
2023-03-10国際航業株式会社2,093万円一般競争入札・最低価格

案件名の年度表記ゆれ(令和◯年度等)を正規化して同一契約として束ねています。別契約が混在する場合はこちらからお知らせください。

落札の経過

この契約が年ごとにどう動いてきたかを、古い順ではなく新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、方式は何だったのか。落札者が替わった回には印をつけています。

2026年3月国際航業株式会社が1,680万円で落札。前回から上昇しています(+5%)。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2025年3月国際航業株式会社が1,604万円で落札。前回から下落しています(-8%)。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2024年3月国際航業株式会社が1,750万円で落札。前回から下落しています(-16%)。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2023年3月国際航業株式会社が2,093万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

この契約を落札した企業

この契約に名前が挙がった事業者が、ほかにどんな入札で実績を持っているかを示します。相手の得意分野と規模感は、次に競合したときの読みの材料になります。

国際航業株式会社(法人番号9010001008669)— この契約で4回落札。当サイト収録の国の入札では182件の落札実績があり、主に「調査・研究・分析」分野(45件)、国土交通省からの受注が最多(113件)です。落札額の中央値は670万円です。

次回に向けて

この契約は例年3月頃に落札が決まっています。公告はその1〜2ヶ月前、1月頃に出るのが通例です。

公告から入札書の提出までは2〜3週間が一般的です。仕様書の読み込み、見積の取得、社内決裁をその期間に収めるのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加資格の確認と概算の準備に着手しておくのが現実的です。

この契約の公告実績

参加の前提は、公告を取り逃さないことです。この契約について当サイトが収録している公告を、実際に出た日で並べます。落札月からの逆算ではなく、公告そのものの記録です。

公告日発注部局対応する落札日公告から落札まで
2026-01-29国土交通省2026-03-1040日
2025-01-29国土交通省北陸地方整備局2025-03-1141日
2024-02-29国土交通省北陸地方整備局2024-03-2121日
2024-01-30国土交通省北陸地方整備局2024-03-2151日

収録4件の公告のうち1月に出たものが最も多く(3件)、2つの月にまたがっています。公告から落札までは平均38日(最短21日・最長51日)でした。準備に使える期間はおおむねこの長さだと見ておくと、参加の可否を判断しやすくなります。

公告を出している部局は国土交通省国土交通省北陸地方整備局に分かれています。同じ名前の業務でも、部局ごとに別々に公告が出ている形です。

区域・対象を変えて別に出ている同種の契約

国土交通省は、この契約とほぼ同じ内容の契約を、区域や対象を分けて16本発注しています。名称がほぼ同じ契約でも、区域が違えば落札者も金額も変わります。隣の契約でいくらついたかは、自社の値付けを考えるときの手がかりになります。規模の近い順に並べました。

契約名直近の落札落札額落札者
令和7年度北陸地方整備局管内道路情報便覧収録整理等作業(このページ)2026年1,680万円国際航業株式会社
令和7年度九州地方整備局管内道路情報便覧収録整理(その2)業務2026年1,724万円株式会社パスコ
東北管内道路情報便覧収録整理業務2026年2,014万円株式会社パスコ
令和7年度中国地方整備局管内道路情報便覧収録整理作業2026年1,300万円ナカシャクリエイテブ株式会社
令和7年度 四国管内道路情報便覧収録整理業務2025年1,170万円国際航業株式会社
令和7-8年度 四国管内道路情報便覧収録整理業務2026年1,130万円国際航業株式会社
北海道開発局管内 道路情報便覧収録整理業務2026年1,076万円株式会社パスコ
令和5年度 四国地方整備局管内道路情報便覧収録整理業務2023年1,070万円株式会社建設マネジメント四国
令和6年度 中部地方整備局管内道路情報便覧収録整理業務2024年2,500万円HARVEY株式会社

ほか7本を収録しています(規模が離れているものは省略)。

規模がもっとも近いのは令和7年度九州地方整備局管内道路情報便覧収録整理(その2)業務で、2026年に1,724万円(この契約との差は3%)で株式会社パスコが落札しています。区域の条件が近ければ、この契約の水準がいちばん参考になります。

直近の落札額1,680万円は、同種16本のなかで11番目の規模です。最大は8,400万円、最小は1,070万円で、本数のわりに金額の開きが大きく、区域ごとの物量の差がそのまま出ています。同種だからといって同じ規模の札にはなりません。

同種16本を落札しているのは7社です。株式会社パスコが4本を押さえており、区域をまたいで受注している構図です。

この契約の入札方式

この契約で使われているのは「一般競争入札・最低価格」です。国土交通省が発注する案件の落札12,137件のうち、一般競争入札・最低価格が11,522件(95%)を占めます。この機関のこの分野では標準的なやり方で、同じ分野の他の案件も同じ土俵で戦うことになります。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

国土交通省の同じ分野の継続契約

同じ発注機関が同じ業務分野で繰り返し発注している契約です。発注機関ごとに入札方式の選び方や公告の時期には傾向があるため、複数の契約を並べて見ると読みやすくなります。

よくある質問

Q. 「令和7年度北陸地方整備局管内道路情報便覧収録整理等作業」の直近の落札者は?

A. 2026-03-10の落札で国際航業株式会社が1,680万円で落札しています(国土交通省発注)。

Q. 「令和7年度北陸地方整備局管内道路情報便覧収録整理等作業」はいくらで落札されていますか?

A. 直近は2026-03-10に1,680万円で落札されています。収録4件の歴代の落札額と中央値をこのページに掲載しています。

Q. 「令和7年度北陸地方整備局管内道路情報便覧収録整理等作業」の次回公告はいつ頃ですか?

A. 例年3月頃に落札が決まるため、公告は1月頃が目安です(過去の周期からの推定であり発注を保証するものではありません)。

Q. 「令和7年度北陸地方整備局管内道路情報便覧収録整理等作業」の入札方式は?

A. 一般競争入札・最低価格です。方式は公告ごとに変わりうるため、応札前に必ず公告本文でご確認ください。

Q. 「令和7年度北陸地方整備局管内道路情報便覧収録整理等作業」に新規で参入する余地はありますか?

A. これまで落札者の交代は確認できていません。参入のハードルは高めとみられます。

→ 国土交通省の入札結果を見る

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