電子基準点網の耐災害性強化（バッテリーの増強及び省電力化）の落札結果・落札履歴

発注機関: 国土交通省 ／ 業務分野: 電力・ガス・燃料

値付けの目安（札を入れる前に）

この契約の「勝てる札」推定レンジ（参考値）

1.6億円 〜 1.8億円

根拠: 前回の落札額と前回比のトレンドから機械的に算出した参考レンジです。同分野・同規模帯の中央値、最低制限価格の水準、仕様の変更は織り込んでいません。入札の結果を保証するものではありません。

この契約の読み方

「電子基準点網の耐災害性強化（バッテリーの増強及び省電力化）」という名称では、国土交通省が2022年から2026年にかけて27回入札を実施しています。業務分野は「電力・ガス・燃料」に分類されます。

読むときの注意: この名称では1年あたり平均6.8件の落札が記録されています。同じ年度に複数回発注されている（グループ分け・分割発注・複数工区）とみられ、前後の落札を「前回・今回」として比較することはできません。金額や落札者の違いは、時期の違いではなく案件そのものの違いである可能性が高いです。個々の入札は落札日で見分けてください。

当サイトの集計では、電力・ガス・燃料分野の継続契約は年をまたぐ入札の54%で落札者が交代しています（全分野平均は33%）。

入札方式は「一般競争入札・最低価格」・「一般競争入札・総合評価」と年によって異なります。方式が変われば戦い方も変わるため、次回の公告では方式の確認が欠かせません。

落札履歴（誰が・いくらで落としてきたか）

案件名の年度表記ゆれ（令和◯年度等）を正規化して同一契約として束ねています。別契約が混在する場合はこちらからお知らせください。

落札の経過

この名称で記録されている落札を新しい順に並べます。同じ年度に複数の入札が含まれるため、前後を比較した増減は記載していません。

2026年6月 — カナデビア株式会社が1.6億円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2026年6月 — カナデビア株式会社が1,800万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2024年2月 — 東名通信工業株式会社が403万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2024年2月 — 株式会社栄光エンジニアリングが573万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2024年2月 — たけざわ建築工房が436万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2024年1月 — ティアック株式会社が160万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2024年1月 — 株式会社栄光エンジニアリングが535万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2024年1月 — 株式会社栄光エンジニアリングが471万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2024年1月 — 東名通信工業株式会社が730万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2024年1月 — 東名通信工業株式会社が702万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2024年1月 — 東名通信工業株式会社が725万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2023年12月 — たけざわ建築工房が795万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

ほか15件は上の履歴表をご覧ください。

この契約を落札した企業

この契約に名前が挙がった事業者が、ほかにどんな入札で実績を持っているかを示します。相手の得意分野と規模感は、次に競合したときの読みの材料になります。

カナデビア株式会社（法人番号3120001031541）— この契約で8回落札。当サイト収録の国の入札では172件の落札実績があり、主に「システム・IT」分野（43件）、国土交通省からの受注が最多（143件）です。落札額の中央値は995万円です。

東名通信工業株式会社（法人番号1180001086061）— この契約で6回落札。当サイト収録の国の入札では46件の落札実績があり、主に「通信・回線」分野（9件）、国土交通省からの受注が最多（31件）です。落札額の中央値は420万円です。

株式会社栄光エンジニアリング（法人番号8050001015431）— この契約で7回落札。当サイト収録の国の入札では154件の落札実績があり、主に「システム・IT」分野（44件）、国土交通省からの受注が最多（154件）です。落札額の中央値は600万円です。

ティアック株式会社（法人番号7013401005312）— この契約で1回落札。当サイト収録の国の入札では16件の落札実績があり、主に「システム・IT」分野（6件）、国土交通省からの受注が最多（13件）です。落札額の中央値は706万円です。

KDDI株式会社（法人番号9011101031552）— この契約で1回落札。当サイト収録の国の入札では288件の落札実績があり、主に「通信・回線」分野（134件）、外務省からの受注が最多（33件）です。落札額の中央値は996万円です。

電力・ガス・燃料分野の相場

この契約が属する「電力・ガス・燃料」分野には、当サイト収録で14,438件の落札実績があります。落札額は下位25%が116万円以下、中央値が411万円、上位25%が1,379万円以上という分布です。この契約の直近落札額（1.6億円）は、この分野では大型の部類に入ります。参加できる事業者が限られる規模帯であり、競合の顔ぶれも固定されやすくなります。

この分野の年別の落札件数は2022年1,198件、2023年1,250件、2024年1,568件、2025年1,735件、2026年1,180件と推移しています。件数は概ね横ばいで推移しています。

→ 電力・ガス・燃料の落札相場と類似案件検索（金額帯別の中央値・発注機関・落札企業）

この契約の公告実績

参加の前提は、公告を取り逃さないことです。この契約について当サイトが収録している公告を、実際に出た日で並べます。落札月からの逆算ではなく、公告そのものの記録です。

収録10件の公告のうち8月に出たものが最も多く（2件）、6つの月にまたがっています。公告から落札までは平均22日（最短0日・最長49日）でした。準備に使える期間はおおむねこの長さだと見ておくと、参加の可否を判断しやすくなります。

公告を出している部局は国土交通省です。府省名だけでなく部局まで見ておくと、同じ部局の別案件を追いかけやすくなります。

区域・対象を変えて別に出ている同種の契約

国土交通省は、この契約とほぼ同じ内容の契約を、区域や対象を分けて3本発注しています。名称がほぼ同じ契約でも、区域が違えば落札者も金額も変わります。隣の契約でいくらついたかは、自社の値付けを考えるときの手がかりになります。規模の近い順に並べました。

規模がもっとも近いのは電子基準点網等の耐災害性強化（電子基準点データ提供管理装置の更新及び改造業務）で、2020年に1,350万円（この契約との差は92%）でカナデビア株式会社が落札しています。区域の条件が近ければ、この契約の水準がいちばん参考になります。

直近の落札額1.6億円は、同種3本のなかで1番目の規模です。最大は1.6億円、最小は459万円で、本数のわりに金額の開きが大きく、区域ごとの物量の差がそのまま出ています。同種だからといって同じ規模の札にはなりません。

同種3本を落札しているのは2社です。カナデビア株式会社が2本を押さえており、区域をまたいで受注している構図です。

この契約の入札方式

この契約で使われているのは「一般競争入札・最低価格」、「一般競争入札・総合評価」です。国土交通省が発注する「電力・ガス・燃料」分野の落札3,280件のうち、一般競争入札・最低価格が3,170件（97%）、一般競争入札・総合評価が5件（0%）を占めます。この機関のこの分野では標準的なやり方で、同じ分野の他の案件も同じ土俵で戦うことになります。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

国土交通省の同じ分野の継続契約

同じ発注機関が同じ業務分野で繰り返し発注している契約です。発注機関ごとに入札方式の選び方や公告の時期には傾向があるため、複数の契約を並べて見ると読みやすくなります。

• 北波多トンネル外１箇所で使用する電気（佐賀国道事務所）（3年分）
• 災害時の電力供給支援に資する電気自動車等の電源品質確保等に関する調査（5年分）
• 福岡航空交通管制部電力監視制御装置点検作業（5年分）
• 令和８年度筑後川ダム統合管理事務所庁舎で使用する電気（3年分）
• 溝口田万里トンネル外で使用する電気（4年分）
• 中国技術事務所庁舎で使用する電気（3年分）
• 令和８年度　名古屋港白龍燃料購入（９月分）（4年分）
• 令和８年度　名古屋港清龍丸燃料購入（８月分）（4年分）

よくある質問

Q. 「電子基準点網の耐災害性強化（バッテリーの増強及び省電力化）」の直近の落札者は?

A. 2026-06-25の落札でカナデビア株式会社が1.6億円で落札しています（国土交通省発注）。

Q. 「電子基準点網の耐災害性強化（バッテリーの増強及び省電力化）」はいくらで落札されていますか?

A. 直近は2026-06-25に1.6億円で落札されています。収録27件の歴代の落札額と中央値をこのページに掲載しています。

Q. 「電子基準点網の耐災害性強化（バッテリーの増強及び省電力化）」の次回公告はいつ頃ですか?

A. 過去の周期から時期を推定できるほどのデータがありません。

Q. 「電子基準点網の耐災害性強化（バッテリーの増強及び省電力化）」の入札方式は?

A. 一般競争入札・最低価格、一般競争入札・総合評価と年によって異なります。方式は公告ごとに変わりうるため、応札前に必ず公告本文でご確認ください。

Q. 「電子基準点網の耐災害性強化（バッテリーの増強及び省電力化）」に新規で参入する余地はありますか?

A. このページには同じ名称の複数の案件が含まれている可能性があるため、交代の有無から参入余地を判断することはできません。落札日ごとに個別にご確認ください。

→ 電力・ガス・燃料の相場・類似案件検索 ／ → 国土交通省の入札結果を見る