国土交通省ウェブサイトアクセスログ解析月次報告の落札結果・落札履歴

発注機関: 国土交通省 ／ 業務分野: 広報・広告・制作

値付けの目安（札を入れる前に）

この契約の「勝てる札」推定レンジ（参考値）

139万円 〜 158万円

根拠: 前回の落札額と前回比のトレンドから機械的に算出した参考レンジです。同分野・同規模帯の中央値、最低制限価格の水準、仕様の変更は織り込んでいません。入札の結果を保証するものではありません。

この契約の読み方

「国土交通省ウェブサイトアクセスログ解析月次報告」は、国土交通省が2015年から2020年にかけて6回発注している契約です。業務分野は「広報・広告・制作」に分類されます。6年にわたって継続しており、来年度以降も発注される可能性が高いとみられます。

落札者はこれまで5回入れ替わっています。特定の事業者に固定されておらず、条件が合えば参入の余地がある契約です。

当サイトの集計では、広報・広告・制作分野の継続契約は年をまたぐ入札の44%で落札者が交代しています（全分野平均は33%）。この契約の交代頻度は分野の傾向と整合的です。

入札方式はいずれも「一般競争入札・最低価格」です。価格競争が基本の方式のため、値付けが直接に勝敗を左右します。

落札履歴（誰が・いくらで落としてきたか）

案件名の年度表記ゆれ（令和◯年度等）を正規化して同一契約として束ねています。別契約が混在する場合はこちらからお知らせください。

落札の経過

この契約が年ごとにどう動いてきたかを、古い順ではなく新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、方式は何だったのか。落札者が替わった回には印をつけています。

2020年4月 — アクティブ・ティ株式会社が160万円で落札。前回から下落しています（-11%）。この回で落札者が交代しています。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2019年5月 — 株式会社ケー・デー・シーが179万円で落札。前回から下落しています（-8%）。この回で落札者が交代しています。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2018年4月 — アクティブ・ティ株式会社が195万円で落札。前回から下落しています（-13%）。この回で落札者が交代しています。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2017年4月 — 株式会社オーエムシーが223万円で落札。前回から下落しています（-7%）。この回で落札者が交代しています。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2016年4月 — アクティブ・ティ株式会社が240万円で落札。前年とほぼ同額でした。この回で落札者が交代しています。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2015年6月 — 株式会社ファイブドライブが245万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

この契約を落札した企業

この契約に名前が挙がった事業者が、ほかにどんな入札で実績を持っているかを示します。相手の得意分野と規模感は、次に競合したときの読みの材料になります。

アクティブ・ティ株式会社（法人番号2180001045157）— この契約で3回落札。当サイト収録の国の入札では47件の落札実績があり、主に「システム・IT」分野（20件）、国土交通省からの受注が最多（14件）です。落札額の中央値は295万円です。

株式会社ケー・デー・シー（法人番号3010401097680）— この契約で1回落札。当サイト収録の国の入札では440件の落札実績があり、主に「システム・IT」分野（200件）、国土交通省からの受注が最多（106件）です。落札額の中央値は348万円です。

株式会社オーエムシー（法人番号9011101039249）— この契約で1回落札。当サイト収録の国の入札では703件の落札実績があり、主に「運営・管理」分野（138件）、環境省からの受注が最多（211件）です。落札額の中央値は445万円です。

株式会社ファイブドライブ（法人番号4010001095076）— この契約で1回落札。当サイト収録の国の入札では90件の落札実績があり、主に「システム・IT」分野（43件）、内閣官房からの受注が最多（16件）です。落札額の中央値は387万円です。

次回に向けて

この契約は例年4月頃に落札が決まっています。公告はその1〜2ヶ月前、2月頃に出るのが通例です。

公告から入札書の提出までは2〜3週間が一般的です。仕様書の読み込み、見積の取得、社内決裁をその期間に収めるのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加資格の確認と概算の準備に着手しておくのが現実的です。値付けは、前回の落札額と同分野・同規模帯の中央値の両方を突き合わせるところから始めてください。

広報・広告・制作分野の相場

この契約が属する「広報・広告・制作」分野には、当サイト収録で6,304件の落札実績があります。落札額は下位25%が177万円以下、中央値が360万円、上位25%が1,030万円以上という分布です。この契約の直近落札額（160万円）は、この分野では小規模な部類です。参入障壁が低い分、応札者が多くなりやすい規模帯です。

この分野の年別の落札件数は2022年593件、2023年623件、2024年694件、2025年698件、2026年461件と推移しています。件数は概ね横ばいで推移しています。

→ 広報・広告・制作の落札相場と類似案件検索（金額帯別の中央値・発注機関・落札企業）

区域・対象を変えて別に出ている同種の契約

国土交通省は、この契約とほぼ同じ内容の契約を、区域や対象を分けて3本発注しています。名称がほぼ同じ契約でも、区域が違えば落札者も金額も変わります。隣の契約でいくらついたかは、自社の値付けを考えるときの手がかりになります。規模の近い順に並べました。

規模がもっとも近いのは国土交通省ウェブサイトアクセスログ解析月次報告業務で、2022年に186万円（この契約との差は16%）で株式会社ケー・デー・シーが落札しています。区域の条件が近ければ、この契約の水準がいちばん参考になります。

直近の落札額160万円は、同種3本のなかで3番目の規模です。最大は282万円、最小は160万円で、金額の開きは小さく、区域が違っても似た規模でまとまっています。

同種3本を落札しているのは2社です。株式会社ケー・デー・シーが2本を押さえており、区域をまたいで受注している構図です。

この契約の入札方式

この契約で使われているのは「一般競争入札・最低価格」です。国土交通省が発注する「広報・広告・制作」分野の落札1,531件のうち、一般競争入札・最低価格が1,461件（95%）を占めます。この機関のこの分野では標準的なやり方で、同じ分野の他の案件も同じ土俵で戦うことになります。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

国土交通省の同じ分野の継続契約

同じ発注機関が同じ業務分野で繰り返し発注している契約です。発注機関ごとに入札方式の選び方や公告の時期には傾向があるため、複数の契約を並べて見ると読みやすくなります。

• 雪害及び落下物対策ＷＥＢ広告業務（3年分）
• 秋田管内における道路事業に関する広報業務（3年分）
• 車載用映像鮮明化装置２台購入取付（5年分）
• 令和８年度浜田河川国道事務所新聞広告（5年分）
• 令和８年度鳥取・岡山県内ラジオ広報（6年分）
• 令和８年度鳥取東部地域新聞広報（6年分）
• 仙台湾南部海岸外航空写真撮影業務（8年分）
• 令和８年度　南鳥島衛星画像撮影（6年分）

よくある質問

Q. 「国土交通省ウェブサイトアクセスログ解析月次報告」の直近の落札者は?

A. 2020-04-02の落札でアクティブ・ティ株式会社が160万円で落札しています（国土交通省発注）。

Q. 「国土交通省ウェブサイトアクセスログ解析月次報告」はいくらで落札されていますか?

A. 直近は2020-04-02に160万円で落札されています。収録6件の歴代の落札額と中央値をこのページに掲載しています。

Q. 「国土交通省ウェブサイトアクセスログ解析月次報告」の次回公告はいつ頃ですか?

A. 例年4月頃に落札が決まるため、公告は2月頃が目安です（過去の周期からの推定であり発注を保証するものではありません）。

Q. 「国土交通省ウェブサイトアクセスログ解析月次報告」の入札方式は?

A. 一般競争入札・最低価格です。方式は公告ごとに変わりうるため、応札前に必ず公告本文でご確認ください。

Q. 「国土交通省ウェブサイトアクセスログ解析月次報告」に新規で参入する余地はありますか?

A. 過去に5回落札者が交代しており、参入の余地はある方です。参加資格と仕様要件を満たせるかを公告時に確認してください。

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