港湾業務艇「ひより」運航及び用船の落札結果・落札履歴

発注機関: 国土交通省

値付けの目安(札を入れる前に)

2,250万円前回の落札額
7万円この契約の中央値
同分野・同規模帯との比較
4月頃例年の落札月
株式会社ポルテック前回の落札者

この契約の「勝てる札」推定レンジ(参考値)

2,225万円 〜 2,516万円

根拠: 前回の落札額と前回比のトレンドから機械的に算出した参考レンジです。同分野・同規模帯の中央値、最低制限価格の水準、仕様の変更は織り込んでいません。入札の結果を保証するものではありません。

「港湾業務艇「ひより」運航及び用船」は国土交通省が発注する継続契約で、当サイト収録の落札実績は4年分・4件です。 金額の幅が大きいため、同じ名前で別の案件が混ざっている可能性があるよ。下の注意書きも読んでね。

この契約の読み方

「港湾業務艇「ひより」運航及び用船」は、国土交通省が2018年から2021年にかけて4回発注している契約です。

読むときの注意: この契約の落札額は最大と最小で331倍以上の開きがあります。当サイトは案件名から年度表記や数字を取り除いて同じ契約をまとめているため、「その1・その2」「分割発注」など別々の案件が同じ名前として束ねられている可能性があります。金額の比較や増減の解釈は、落札日ごとに中身を確かめたうえで行ってください。

入札方式はいずれも「一般競争入札・最低価格」です。価格競争が基本の方式のため、値付けが直接に勝敗を左右します。

落札履歴(誰が・いくらで落としてきたか)

落札日落札者落札価格前回比入札方式
2021-04-01株式会社ポルテック2,250万円+32043%一般競争入札・最低価格
2020-04-01株式会社ポルテック7万円0%一般競争入札・最低価格
2019-04-01株式会社ポルテック7万円+3%一般競争入札・最低価格
2018-04-02株式会社ポルテック7万円一般競争入札・最低価格

案件名の年度表記ゆれ(令和◯年度等)を正規化して同一契約として束ねています。別契約が混在する場合はこちらからお知らせください。

落札の経過

この名称で記録されている落札を新しい順に並べます。同じ年度に複数の入札が含まれるため、前後を比較した増減は記載していません。

2021年4月株式会社ポルテックが2,250万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2020年4月株式会社ポルテックが7万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2019年4月株式会社ポルテックが7万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2018年4月株式会社ポルテックが7万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

この契約を落札した企業

この契約に名前が挙がった事業者が、ほかにどんな入札で実績を持っているかを示します。相手の得意分野と規模感は、次に競合したときの読みの材料になります。

株式会社ポルテック(法人番号5010401047320)— この契約で4回落札。当サイト収録の国の入札では196件の落札実績があり、主に「保守・点検」分野(11件)、国土交通省からの受注が最多(192件)です。落札額の中央値は9万円です。

区域・対象を変えて別に出ている同種の契約

国土交通省は、この契約とほぼ同じ内容の契約を、区域や対象を分けて18本発注しています。名称がほぼ同じ契約でも、区域が違えば落札者も金額も変わります。隣の契約でいくらついたかは、自社の値付けを考えるときの手がかりになります。規模の近い順に並べました。

契約名直近の落札落札額落札者
港湾業務艇「ひより」運航及び用船(このページ)2021年2,250万円株式会社ポルテック
久慈港港湾業務艇「くろがね」運航及び代替船用船 1式2023年2,305万円宮城建設株式会社
小名浜港港湾業務艇「そうめい」運航及び用船2022年2,330万円株式会社ポルテック
久慈港港湾業務艇「くろがね」運航及び代替船用船2024年2,432万円宮城建設株式会社
相馬港港湾業務艇「おきかぜ」運航及び代替船用船 1式2023年2,445万円庄司建設工業株式会社
青森港港湾業務艇「つがる」運航及び代替船用船2026年2,052万円株式会社細川産業
青森港港湾業務艇「つがる」運航及び代替船用船 1式2023年2,036万円株式会社細川産業
仙台塩釜港石巻港区港湾業務艇「ひより」運航及び代替船用船 1式2023年2,503万円株式会社ポルテック
小名浜港港湾業務艇「そうめい」運航及び代替船用船2025年2,582万円株式会社ポルテック

ほか9本を収録しています(規模が離れているものは省略)。

規模がもっとも近いのは久慈港港湾業務艇「くろがね」運航及び代替船用船 1式で、2023年に2,305万円(この契約との差は2%)で宮城建設株式会社が落札しています。区域の条件が近ければ、この契約の水準がいちばん参考になります。

直近の落札額2,250万円は、同種18本のなかで16番目の規模です。最大は3,176万円、最小は2,036万円で、金額の開きは小さく、区域が違っても似た規模でまとまっています。

同種18本を落札しているのは5社です。株式会社ポルテックが8本を押さえており、区域をまたいで受注している構図です。

この契約の入札方式

この契約で使われているのは「一般競争入札・最低価格」です。国土交通省が発注する案件の落札12,137件のうち、一般競争入札・最低価格が11,522件(95%)を占めます。この機関のこの分野では標準的なやり方で、同じ分野の他の案件も同じ土俵で戦うことになります。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

国土交通省の同じ分野の継続契約

同じ発注機関が同じ業務分野で繰り返し発注している契約です。発注機関ごとに入札方式の選び方や公告の時期には傾向があるため、複数の契約を並べて見ると読みやすくなります。

よくある質問

Q. 「港湾業務艇「ひより」運航及び用船」の直近の落札者は?

A. 2021-04-01の落札で株式会社ポルテックが2,250万円で落札しています(国土交通省発注)。

Q. 「港湾業務艇「ひより」運航及び用船」はいくらで落札されていますか?

A. 直近は2021-04-01に2,250万円で落札されています。収録4件の歴代の落札額と中央値をこのページに掲載しています。

Q. 「港湾業務艇「ひより」運航及び用船」の次回公告はいつ頃ですか?

A. 過去の周期から時期を推定できるほどのデータがありません。

Q. 「港湾業務艇「ひより」運航及び用船」の入札方式は?

A. 一般競争入札・最低価格です。方式は公告ごとに変わりうるため、応札前に必ず公告本文でご確認ください。

Q. 「港湾業務艇「ひより」運航及び用船」に新規で参入する余地はありますか?

A. このページには同じ名称の複数の案件が含まれている可能性があるため、交代の有無から参入余地を判断することはできません。落札日ごとに個別にご確認ください。

→ 国土交通省の入札結果を見る

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