令和7年度 道路巡回支援システム改修作業の落札結果・落札履歴

発注機関: 国土交通省 / 業務分野: システム・IT

値付けの目安(札を入れる前に)

660万円前回の落札額
660万円この契約の中央値
-36%同分野・同規模帯との比較
9月頃例年の落札月
日本無線株式会社前回の落札者

この契約の「勝てる札」推定レンジ(参考値)

653万円 〜 738万円

根拠: 前回の落札額と前回比のトレンドから機械的に算出した参考レンジです。同分野・同規模帯の中央値、最低制限価格の水準、仕様の変更は織り込んでいません。入札の結果を保証するものではありません。

「令和7年度 道路巡回支援システム改修作業」は国土交通省が発注する継続契約で、当サイト収録の落札実績は3年分・3件です。 金額の幅が大きいため、同じ名前で別の案件が混ざっている可能性があるよ。下の注意書きも読んでね。 直近の落札額は同分野・同規模帯の中央値より36%低い水準です。

この契約の読み方

「令和7年度 道路巡回支援システム改修作業」は、国土交通省が2022年から2025年にかけて3回発注している契約です。業務分野は「システム・IT」に分類されます。

読むときの注意: この契約の落札額は最大と最小で4倍以上の開きがあります。当サイトは案件名から年度表記や数字を取り除いて同じ契約をまとめているため、「その1・その2」「分割発注」など別々の案件が同じ名前として束ねられている可能性があります。金額の比較や増減の解釈は、落札日ごとに中身を確かめたうえで行ってください。

当サイトの集計では、システム・IT分野の継続契約は年をまたぐ入札の27%で落札者が交代しています(全分野平均は33%)。

入札方式はいずれも「一般競争入札・最低価格」です。価格競争が基本の方式のため、値付けが直接に勝敗を左右します。

落札履歴(誰が・いくらで落としてきたか)

落札日落札者落札価格前回比入札方式
2025-07-09日本無線株式会社660万円+65%一般競争入札・最低価格
2024-09-19日本無線株式会社400万円-75%一般競争入札・最低価格
2022-09-13日本無線株式会社1,610万円一般競争入札・最低価格

案件名の年度表記ゆれ(令和◯年度等)を正規化して同一契約として束ねています。別契約が混在する場合はこちらからお知らせください。

落札の経過

この名称で記録されている落札を新しい順に並べます。同じ年度に複数の入札が含まれるため、前後を比較した増減は記載していません。

2025年7月日本無線株式会社が660万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2024年9月日本無線株式会社が400万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2022年9月日本無線株式会社が1,610万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

この契約を落札した企業

この契約に名前が挙がった事業者が、ほかにどんな入札で実績を持っているかを示します。相手の得意分野と規模感は、次に競合したときの読みの材料になります。

日本無線株式会社(法人番号3012401012867)— この契約で3回落札。当サイト収録の国の入札では857件の落札実績があり、主に「通信・回線」分野(222件)、国土交通省からの受注が最多(546件)です。落札額の中央値は1,150万円です。

システム・IT分野の相場

この契約が属する「システム・IT」分野には、当サイト収録で21,921件の落札実績があります。落札額は下位25%が300万円以下、中央値が860万円、上位25%が3,500万円以上という分布です。この契約の直近落札額(660万円)は、分野の中位の規模帯にあたります。

この分野の年別の落札件数は2022年2,140件、2023年2,241件、2024年2,353件、2025年2,370件、2026年1,741件と推移しています。件数は概ね横ばいで推移しています。

→ システム・ITの落札相場と類似案件検索(金額帯別の中央値・発注機関・落札企業)

この契約の公告実績

参加の前提は、公告を取り逃さないことです。この契約について当サイトが収録している公告を、実際に出た日で並べます。落札月からの逆算ではなく、公告そのものの記録です。

公告日発注部局対応する落札日公告から落札まで
2026-08-27国土交通省北陸地方整備局
2025-06-05国土交通省北陸地方整備局2025-07-0934日
2024-08-08国土交通省北陸地方整備局2024-09-1942日

収録3件の公告のうち8月に出たものが最も多く(2件)、2つの月にまたがっています。公告から落札までは平均38日(最短34日・最長42日)でした。準備に使える期間はおおむねこの長さだと見ておくと、参加の可否を判断しやすくなります。

公告を出している部局は国土交通省北陸地方整備局です。府省名だけでなく部局まで見ておくと、同じ部局の別案件を追いかけやすくなります。

区域・対象を変えて別に出ている同種の契約

国土交通省は、この契約とほぼ同じ内容の契約を、区域や対象を分けて14本発注しています。名称がほぼ同じ契約でも、区域が違えば落札者も金額も変わります。隣の契約でいくらついたかは、自社の値付けを考えるときの手がかりになります。規模の近い順に並べました。

契約名直近の落札落札額落札者
令和7年度 道路巡回支援システム改修作業(このページ)2025年660万円日本無線株式会社
令和7年度道路交通情報通信システム定数更新作業2025年600万円沖電気工業株式会社
令和4年度 道路巡回システム改修2022年520万円パシフィックコンサルタンツ株式会社
令和5年度 情報通信光管理システム改修作業2023年520万円エヌシーイー株式会社
令和4年度道路交通情報通信システム改良2022年500万円沖電気工業株式会社
令和8年度 道路情報システム改修2026年900万円日本無線株式会社
令和7年度 緊急道路情報メール配信システム改修作業2025年392万円株式会社マルス
令和元年度 道路巡視支援システム改修作業2019年280万円株式会社イートラスト
平成29年度 道路交通情報通信システム改修作業2017年280万円ビバコンピュータ株式会社

ほか5本を収録しています(規模が離れているものは省略)。

規模がもっとも近いのは令和7年度道路交通情報通信システム定数更新作業で、2025年に600万円(この契約との差は9%)で沖電気工業株式会社が落札しています。区域の条件が近ければ、この契約の水準がいちばん参考になります。

直近の落札額660万円は、同種14本のなかで7番目の規模です。最大は2.7億円、最小は280万円で、本数のわりに金額の開きが大きく、区域ごとの物量の差がそのまま出ています。同種だからといって同じ規模の札にはなりません。

同種14本を落札しているのは10社です。沖電気工業株式会社が3本を押さえており、区域をまたいで受注している構図です。

この契約の入札方式

この契約で使われているのは「一般競争入札・最低価格」です。国土交通省が発注する「システム・IT」分野の落札6,430件のうち、一般競争入札・最低価格が5,742件(89%)を占めます。この機関のこの分野では標準的なやり方で、同じ分野の他の案件も同じ土俵で戦うことになります。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

国土交通省の同じ分野の継続契約

同じ発注機関が同じ業務分野で繰り返し発注している契約です。発注機関ごとに入札方式の選び方や公告の時期には傾向があるため、複数の契約を並べて見ると読みやすくなります。

よくある質問

Q. 「令和7年度 道路巡回支援システム改修作業」の直近の落札者は?

A. 2025-07-09の落札で日本無線株式会社が660万円で落札しています(国土交通省発注)。

Q. 「令和7年度 道路巡回支援システム改修作業」はいくらで落札されていますか?

A. 直近は2025-07-09に660万円で落札されています。収録3件の歴代の落札額と中央値をこのページに掲載しています。

Q. 「令和7年度 道路巡回支援システム改修作業」の次回公告はいつ頃ですか?

A. 過去の周期から時期を推定できるほどのデータがありません。

Q. 「令和7年度 道路巡回支援システム改修作業」の入札方式は?

A. 一般競争入札・最低価格です。方式は公告ごとに変わりうるため、応札前に必ず公告本文でご確認ください。

Q. 「令和7年度 道路巡回支援システム改修作業」に新規で参入する余地はありますか?

A. このページには同じ名称の複数の案件が含まれている可能性があるため、交代の有無から参入余地を判断することはできません。落札日ごとに個別にご確認ください。

→ システム・ITの相場・類似案件検索→ 国土交通省の入札結果を見る

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