令和8年度 京浜港港湾業務艇運航の落札結果・落札履歴

発注機関: 国土交通省

値付けの目安(札を入れる前に)

16万円前回の落札額
11万円この契約の中央値
同分野・同規模帯との比較
4月頃例年の落札月
株式会社ポルテック前回の落札者

この契約の「勝てる札」推定レンジ(参考値)

16万円 〜 18万円

根拠: 前回の落札額と前回比のトレンドから機械的に算出した参考レンジです。同分野・同規模帯の中央値、最低制限価格の水準、仕様の変更は織り込んでいません。入札の結果を保証するものではありません。

「令和8年度 京浜港港湾業務艇運航」は国土交通省が発注する継続契約で、当サイト収録の落札実績は3年分・3件です。 この間の落札者は株式会社ポルテックの1社のみで、固定的な契約といえます。 落札額は2024年の7万円から2026年の16万円へ+129%上昇しました。 例年4月頃に落札が決まっており、過去の公告は下の「公告実績」に実日付で載せています。

この契約の読み方

「令和8年度 京浜港港湾業務艇運航」は、国土交通省が2024年から2026年にかけて3回発注している契約です。

落札者は3回とも株式会社ポルテックです。実績や設備、業務の特殊性で優位に立っている可能性があります。新規で参入を検討する場合は、価格よりもまず参加資格や仕様の要件を満たせるかの見極めが先になります。

入札方式はいずれも「一般競争入札・最低価格」です。価格競争が基本の方式のため、値付けが直接に勝敗を左右します。

落札履歴(誰が・いくらで落としてきたか)

落札日落札者落札価格前回比入札方式
2026-04-01株式会社ポルテック16万円+47%一般競争入札・最低価格
2025-04-01株式会社ポルテック11万円+55%一般競争入札・最低価格
2024-10-18株式会社ポルテック7万円一般競争入札・最低価格

案件名の年度表記ゆれ(令和◯年度等)を正規化して同一契約として束ねています。別契約が混在する場合はこちらからお知らせください。

落札の経過

この契約が年ごとにどう動いてきたかを、古い順ではなく新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、方式は何だったのか。落札者が替わった回には印をつけています。

2026年4月株式会社ポルテックが16万円で落札。前回から上昇しています(+47%)。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2025年4月株式会社ポルテックが11万円で落札。前回から上昇しています(+55%)。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

2024年10月株式会社ポルテックが7万円で落札。入札方式は一般競争入札・最低価格でした。

この契約を落札した企業

この契約に名前が挙がった事業者が、ほかにどんな入札で実績を持っているかを示します。相手の得意分野と規模感は、次に競合したときの読みの材料になります。

株式会社ポルテック(法人番号5010401047320)— この契約で3回落札。当サイト収録の国の入札では196件の落札実績があり、主に「保守・点検」分野(11件)、国土交通省からの受注が最多(192件)です。落札額の中央値は9万円です。

次回に向けて

この契約は例年4月頃に落札が決まっています。公告はその1〜2ヶ月前、2月頃に出るのが通例です。

公告から入札書の提出までは2〜3週間が一般的です。仕様書の読み込み、見積の取得、社内決裁をその期間に収めるのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加資格の確認と概算の準備に着手しておくのが現実的です。

この契約の公告実績

参加の前提は、公告を取り逃さないことです。この契約について当サイトが収録している公告を、実際に出た日で並べます。落札月からの逆算ではなく、公告そのものの記録です。

公告日発注部局対応する落札日公告から落札まで
2026-02-16国土交通省関東地方整備局 京浜港湾事務所2026-04-0144日

収録1件の公告のうち2月に出たものが最も多く(1件)、公告の時期は毎回そろっています。公告から落札までは平均44日でした。準備に使える期間はおおむねこの長さだと見ておくと、参加の可否を判断しやすくなります。

公告を出している部局は国土交通省関東地方整備局 京浜港湾事務所です。府省名だけでなく部局まで見ておくと、同じ部局の別案件を追いかけやすくなります。

区域・対象を変えて別に出ている同種の契約

国土交通省は、この契約とほぼ同じ内容の契約を、区域や対象を分けて8本発注しています。名称がほぼ同じ契約でも、区域が違えば落札者も金額も変わります。隣の契約でいくらついたかは、自社の値付けを考えるときの手がかりになります。規模の近い順に並べました。

契約名直近の落札落札額落札者
令和8年度 京浜港港湾業務艇運航(このページ)2026年16万円株式会社ポルテック
令和8年度 鹿島港港湾業務艇運航2026年12万円株式会社ポルテック
令和8年度 東京港港湾業務艇運航2026年11万円株式会社ポルテック
令和8年度 千葉港港湾業務艇運航2026年10万円栗原建工株式会社
令和7年 千葉港港湾業務艇運航2025年10万円栗原建工株式会社
鹿島港港湾業務艇運航2021年9万円株式会社ポルテック
令和4年度 東京港港湾業務艇運航2022年9万円株式会社ポルテック
令和5年度 千葉港港湾業務艇運航2023年9万円栗原建工株式会社

規模がもっとも近いのは令和8年度 鹿島港港湾業務艇運航で、2026年に12万円(この契約との差は26%)で株式会社ポルテックが落札しています。区域の条件が近ければ、この契約の水準がいちばん参考になります。

直近の落札額16万円は、同種8本のなかで1番目の規模です。最大は16万円、最小は9万円で、金額の開きは小さく、区域が違っても似た規模でまとまっています。

同種8本を落札しているのは2社です。株式会社ポルテックが5本を押さえており、区域をまたいで受注している構図です。

この契約の入札方式

この契約で使われているのは「一般競争入札・最低価格」です。国土交通省が発注する案件の落札12,137件のうち、一般競争入札・最低価格が11,522件(95%)を占めます。この機関のこの分野では標準的なやり方で、同じ分野の他の案件も同じ土俵で戦うことになります。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

国土交通省の同じ分野の継続契約

同じ発注機関が同じ業務分野で繰り返し発注している契約です。発注機関ごとに入札方式の選び方や公告の時期には傾向があるため、複数の契約を並べて見ると読みやすくなります。

よくある質問

Q. 「令和8年度 京浜港港湾業務艇運航」の直近の落札者は?

A. 2026-04-01の落札で株式会社ポルテックが16万円で落札しています(国土交通省発注)。

Q. 「令和8年度 京浜港港湾業務艇運航」はいくらで落札されていますか?

A. 直近は2026-04-01に16万円で落札されています。収録3件の歴代の落札額と中央値をこのページに掲載しています。

Q. 「令和8年度 京浜港港湾業務艇運航」の次回公告はいつ頃ですか?

A. 例年4月頃に落札が決まるため、公告は2月頃が目安です(過去の周期からの推定であり発注を保証するものではありません)。

Q. 「令和8年度 京浜港港湾業務艇運航」の入札方式は?

A. 一般競争入札・最低価格です。方式は公告ごとに変わりうるため、応札前に必ず公告本文でご確認ください。

Q. 「令和8年度 京浜港港湾業務艇運航」に新規で参入する余地はありますか?

A. これまで落札者の交代は確認できていません。参入のハードルは高めとみられます。

→ 国土交通省の入札結果を見る

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