宮城ホンダ販売株式会社の入札結果・落札実績

法人番号 9370001006554。調達ポータル公表の落札実績オープンデータに基づく。

データからみた宮城ホンダ販売株式会社

総合評価方式での落札が3件あり、価格だけでなく技術提案でも評価されていることがうかがえます。

「（本部）普通乗用自動車（仙台航空基地供用）１台買入」では、それまで株式会社愛知自動車総合サービスが落札していた契約を2025年に獲得（リプレイス）した実績があります。

1件あたりの落札額は223万円〜372万円が中心レンジです。

※本分析は公表データ（落札実績）のみに基づく機械的な集計であり、企業の信用力等を評価するものではありません。

継続契約の落札履歴と次回予測

この会社が関わる案件のうち、複数年繰り返し発注されているもの。過去に誰がいくらで落札してきたかの履歴です。

（本部）普通乗用自動車（仙台航空基地供用）１台買入

例年6月頃に落札 → 次回公告の目安は4月頃

乗用自動車交換契約（横浜植物防疫所塩釜支所）

例年8月頃に落札 → 次回公告の目安は6月頃

宮城労働局における官用車更新契約

直近2019年を最後に実績が途切れています

取引の多い機関

業務分野

同じ土俵の企業（農林水産省×車両）

• 株式会社トヨタレンタリース神戸（16件）
• 株式会社西本自動車工業（10件）
• 株式会社ヨネ商会（10件）
• 浪速自動車工業株式会社（8件）
• トヨタカローラ滋賀株式会社（8件）
• 富山石油株式会社（8件）
• 株式会社サントーコー（7件）
• 株式会社アイックス（7件）
• 株式会社愛知自動車総合サービス（6件）
• 株式会社セノン（6件）

主な取引先の発注機関

この会社が実際に受注している機関を、規模とあわせて見ていきます。同じ機関で競合したい場合は、そこでの発注の中身と頻度が入り口の情報になります。

農林水産省 — 1件（宮城ホンダ販売株式会社の落札の33%）、総額483万円。農林水産省は当サイト収録で8,451件の落札実績があり、発注が多いのは物品購入（その他）（2,173件）、調査・研究・分析（1,181件）、保守・点検（710件）です。

海上保安庁 — 1件（宮城ホンダ販売株式会社の落札の33%）、総額372万円。海上保安庁は当サイト収録で15,709件の落札実績があり、発注が多いのは物品購入（その他）（5,389件）、電力・ガス・燃料（2,116件）、保守・点検（2,008件）です。

厚生労働省 — 1件（宮城ホンダ販売株式会社の落札の33%）、総額223万円。厚生労働省は当サイト収録で33,804件の落札実績があり、発注が多いのは印刷・製本（3,497件）、物品購入（その他）（3,003件）、機器・備品（2,632件）です。

主戦場「車両」分野の相場

宮城ホンダ販売株式会社の落札が最も多い「車両」分野には、当サイト収録で10,589件の落札実績があります。落札額は下位25%が156万円以下、中央値が324万円、上位25%が756万円以上という分布です。この分野で競合する場合、まずこの水準を基準に自社の積算を置いてみることになります。

この分野の入れ替わり率（年をまたぐ継続契約で落札者が交代する割合）は34%で、全分野平均の33%と比べて動きの大きい分野です。既存の受注者がいても取りに行く余地があります。

→ 車両の落札相場と類似案件検索

入札方式の傾向

宮城ホンダ販売株式会社が落札した案件の入札方式は、一般競争入札・総合評価（3件・100%）です。単一の方式に集中しており、戦う土俵がはっきりしている事業者です。

→ 入札方式ごとの実務上の違いと、方式別の平均落札率

直近の落札案件

よくある質問

Q. 宮城ホンダ販売株式会社の法人番号は?

A. 宮城ホンダ販売株式会社の法人番号は9370001006554です（国税庁の法人番号。調達ポータルの落札実績オープンデータに記載のもの）。当サイトではこの法人番号をキーに、官公庁入札の落札実績3件を集計しています。

Q. 宮城ホンダ販売株式会社は官公庁との取引実績がありますか?

A. はい。当サイト収録範囲（国の機関・2013年度以降）で3件・総額1,078万円の落札実績があります。直近は2025-09-08の「乗用自動車交換契約（横浜植物防疫所塩釜支所）」（農林水産省・483万円）です。

Q. 宮城ホンダ販売株式会社はどの機関のどんな案件を受注していますか?

A. 農林水産省との取引が最も多く1件、業務分野では「車両」が中心です。

Q. 宮城ホンダ販売株式会社が関わる契約の次回公告はいつ頃ですか?

A. 「（本部）普通乗用自動車（仙台航空基地供用）１台買入」は例年6月頃に落札が決まっており、次回の公告は4月頃が目安です（過去の周期からの推定であり、発注を保証するものではありません）。