日本メンテナスエンジニヤリング株式会社の入札結果・落札実績
データからみた日本メンテナスエンジニヤリング株式会社
当サイトが収録する落札実績のある22,770社のうち、日本メンテナスエンジニヤリング株式会社の落札件数は第464位(上位3%)にあたります。
2017年から2026年まで10年にわたり継続的に受注しており、官公需の常連事業者といえます。
落札の100%が国土交通省に集中しており、特定機関との取引が深いタイプです。
落札額は同分野・同規模帯の中央値より平均50%高い水準で、価格以外の要素(実績・仕様適合)で選ばれている可能性があります。
直近2年の落札は33件と、その前の2年(19件)から受注ペースが拡大しています。
「最上川上流水門等設備点検整備業務」では、それまで株式会社IHIインフラ建設が5回落札していた契約を2026年に獲得(リプレイス)した実績があります。
1件あたりの落札額は961万円〜3,500万円が中心レンジです。
継続契約の落札履歴と次回予測
最上川上流水門等設備点検整備業務
| 落札日 | 落札者 | 落札価格 |
|---|---|---|
| 2026-04-08 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 870万円 |
| 2025-04-01 | 株式会社IHIインフラ建設 | 1,050万円 |
| 2024-04-01 | 株式会社IHIインフラ建設 | 1,000万円 |
| 2023-04-03 | 株式会社サンライズ機工 | 678万円 |
| 2022-04-01 | 株式会社サンライズ機工 | 712万円 |
| 2021-04-01 | 株式会社サンライズ機工 | 800万円 |
| 2020-04-01 | 株式会社サンライズ機工 | 815万円 |
| 2019-04-01 | 株式会社IHIインフラ建設 | 830万円 |
豊岡排水機場ポンプ設備他点検整備業務
| 落札日 | 落札者 | 落札価格 |
|---|---|---|
| 2026-04-01 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 7,000万円 |
| 2025-03-18 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 6,656万円 |
| 2024-03-13 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 6,780万円 |
| 2023-03-14 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 6,300万円 |
| 2022-03-15 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 6,100万円 |
| 2021-03-16 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 4,600万円 |
| 2020-04-01 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 5,410万円 |
| 2019-04-01 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 4,885万円 |
福島管内トンネル換気設備点検整備業務
| 落札日 | 落札者 | 落札価格 |
|---|---|---|
| 2026-04-01 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 1,990万円 |
| 2025-04-01 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 2,300万円 |
| 2024-04-01 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 2,180万円 |
| 2023-04-03 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 1,950万円 |
| 2022-04-01 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 2,200万円 |
| 2021-05-12 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 2,100万円 |
| 2020-04-23 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 1,950万円 |
| 2019-04-01 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 1,600万円 |
琵琶湖第一疏水揚水機場機械設備点検整備業務
| 落札日 | 落札者 | 落札価格 |
|---|---|---|
| 2024-08-05 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 510万円 |
| 2023-10-17 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 425万円 |
| 2022-09-16 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 980万円 |
| 2021-10-19 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 370万円 |
| 2020-11-04 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 370万円 |
| 2019-10-16 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 350万円 |
| 2018-10-10 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 460万円 |
| 2017-10-03 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 263万円 |
姫路河川国道事務所融雪設備点検整備業務
| 落札日 | 落札者 | 落札価格 |
|---|---|---|
| 2024-04-15 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 2,500万円 |
| 2023-04-07 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 2,300万円 |
| 2022-04-08 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 2,250万円 |
| 2021-04-08 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 2,150万円 |
| 2020-04-06 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 2,100万円 |
| 2019-04-08 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 1,730万円 |
| 2018-04-09 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 1,800万円 |
| 2017-04-11 | 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社 | 2,280万円 |
取引の多い機関
| 件数 | 合計金額 | |
|---|---|---|
| 国土交通省 | 98 | 23.8億円 |
業務分野
同じ土俵の企業(国土交通省×保守・点検)
- 株式会社IHIインフラ建設(462件)
- 株式会社荏原製作所(210件)
- 株式会社施設技術研究所(201件)
- 株式会社ドゥ・エンジニアリング(180件)
- 株式会社日立ビルシステム(170件)
- 株式会社岩崎(164件)
- 電通設備株式会社(154件)
- 株式会社日立テクノロジーアンドサービス(151件)
- 株式会社拓和(142件)
- 三菱電機ビルソリューションズ株式会社(137件)
年別の受注推移
日本メンテナスエンジニヤリング株式会社が年ごとにどれだけ落札してきたかの推移です。件数の増減は、参加する入札の量そのものが変わったのか、勝率が変わったのかを考える出発点になります。
| 年 | 落札件数 | 落札総額 |
|---|---|---|
| 2017年 | 7 | 1.4億円 |
| 2018年 | 9 | 1.8億円 |
| 2019年 | 10 | 1.9億円 |
| 2020年 | 10 | 2.1億円 |
| 2021年 | 10 | 2.1億円 |
| 2022年 | 10 | 2.5億円 |
| 2023年 | 9 | 2.6億円 |
| 2024年 | 11 | 3.0億円 |
| 2025年 | 11 | 3.1億円 |
| 2026年 | 11 | 3.3億円 |
直近の2026年は11件で、2017年の7件から件数が増えています。受注機会を広げている局面です。
主な取引先の発注機関
この会社が実際に受注している機関を、規模とあわせて見ていきます。同じ機関で競合したい場合は、そこでの発注の中身と頻度が入り口の情報になります。
国土交通省 — 98件(日本メンテナスエンジニヤリング株式会社の落札の100%)、総額23.8億円。国土交通省は当サイト収録で83,253件の落札実績があり、発注が多いのは保守・点検(14,166件)、物品購入(その他)(8,232件)、システム・IT(6,430件)です。
落札額の分布
日本メンテナスエンジニヤリング株式会社の落札額は、最小81万円から最大7,000万円まで分布しています。中央値は2,180万円、上位25%は3,500万円以上です。 中心となる規模帯がありつつ、上下に幅を持たせた受注構成です。
主戦場「保守・点検」分野の相場
日本メンテナスエンジニヤリング株式会社の落札が最も多い「保守・点検」分野には、当サイト収録で27,194件の落札実績があります。落札額は下位25%が145万円以下、中央値が348万円、上位25%が995万円以上という分布です。この分野で競合する場合、まずこの水準を基準に自社の積算を置いてみることになります。
この分野の入れ替わり率(年をまたぐ継続契約で落札者が交代する割合)は20%で、全分野平均の33%と比べて固定化しやすい分野です。現職が1回目の契約を狙うのが定石になります。
入札方式の傾向
日本メンテナスエンジニヤリング株式会社が落札した案件の入札方式は、一般競争入札・最低価格(87件・89%)、随意契約方式・特定業者(11件・11%)です。一般競争入札・最低価格が大半を占めます。この方式で競合する前提で相手を見ることになります。
直近の落札案件
| 落札日 | 案件名 | 機関 | 落札価格 |
|---|---|---|---|
| 2026-04-10 | R8姫路河川国道事務所融雪設備点検整備業務 | 国土交通省 | 2,800万円 |
| 2026-04-09 | R8姫路河川国道事務所トンネル換気設備他点検整備業務 | 国土交通省 | 4,030万円 |
| 2026-04-08 | 最上川上流水門等設備点検整備業務 | 国土交通省 | 870万円 |
| 2026-04-08 | R8滋賀国道8号他消融雪設備点検整備業務 | 国土交通省 | 3,580万円 |
| 2026-04-01 | 豊岡排水機場ポンプ設備他点検整備業務 | 国土交通省 | 7,000万円 |
| 2026-04-01 | 最上川上流排水機場ポンプ設備点検整備業務 | 国土交通省 | 2,360万円 |
| 2026-04-01 | 関山トンネル外換気設備点検整備業務 | 国土交通省 | 260万円 |
| 2026-04-01 | 令和8年度三次管内道路機械設備点検整備 | 国土交通省 | 3,500万円 |
| 2026-04-01 | 豊岡管内トンネル換気設備他点検整備業務 | 国土交通省 | 5,200万円 |
| 2026-04-01 | 福島管内トンネル換気設備点検整備業務 | 国土交通省 | 1,990万円 |
| 2026-03-18 | 令和7年度備北丘陵公園上水施設ポンプ更新作業 | 国土交通省 | 1,170万円 |
| 2025-04-15 | R7姫路河川国道事務所融雪設備点検整備業務 | 国土交通省 | 2,660万円 |
| 2025-04-01 | R7淀川河川事務所等空調設備点検整備業務 | 国土交通省 | 1,260万円 |
| 2025-04-01 | 豊岡管内トンネル換気設備他点検整備業務 | 国土交通省 | 5,500万円 |
| 2025-04-01 | 最上川上流排水機場ポンプ設備点検整備業務 | 国土交通省 | 2,090万円 |
| 2025-04-01 | 令和7年度三次管内道路機械設備点検整備 | 国土交通省 | 3,350万円 |
| 2025-04-01 | 関山トンネル換気設備点検整備業務 | 国土交通省 | 81万円 |
| 2025-04-01 | R7姫路河川国道事務所トンネル換気設備他点検整備業務 | 国土交通省 | 4,200万円 |
| 2025-04-01 | 滋賀国道8号他消融雪設備点検整備業務 | 国土交通省 | 2,980万円 |
| 2025-04-01 | 福島管内トンネル換気設備点検整備業務 | 国土交通省 | 2,300万円 |
| 2025-03-18 | 豊岡排水機場ポンプ設備他点検整備業務 | 国土交通省 | 6,656万円 |
| 2025-03-18 | R7淀川河川事務所鵜殿地区等機械設備点検整備業務 | 国土交通省 | 345万円 |
| 2024-08-05 | 琵琶湖第一疏水揚水機場機械設備点検整備業務 | 国土交通省 | 510万円 |
| 2024-04-15 | 姫路河川国道事務所融雪設備点検整備業務 | 国土交通省 | 2,500万円 |
| 2024-04-01 | 豊岡管内トンネル換気設備他点検整備業務 | 国土交通省 | 5,450万円 |
| 2024-04-01 | 福島管内トンネル換気設備点検整備業務 | 国土交通省 | 2,180万円 |
| 2024-04-01 | 淀川河川事務所等空調設備点検整備業務 | 国土交通省 | 1,097万円 |
| 2024-04-01 | 滋賀国道8号他消融雪設備点検整備業務 | 国土交通省 | 2,520万円 |
| 2024-04-01 | 最上川上流排水機場ポンプ設備点検整備業務 | 国土交通省 | 1,900万円 |
| 2024-04-01 | 姫路河川国道事務所トンネル換気設備他点検整備業務 | 国土交通省 | 3,800万円 |
よくある質問
Q. 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社の法人番号は?
A. 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社の法人番号は5120001073004です(国税庁の法人番号。調達ポータルの落札実績オープンデータに記載のもの)。当サイトではこの法人番号をキーに、官公庁入札の落札実績98件を集計しています。
Q. 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社は官公庁との取引実績がありますか?
A. はい。当サイト収録範囲(国の機関・2013年度以降)で98件・総額23.8億円の落札実績があります。直近は2026-04-10の「R8姫路河川国道事務所融雪設備点検整備業務」(国土交通省・2,800万円)です。
Q. 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社はどの機関のどんな案件を受注していますか?
A. 国土交通省との取引が最も多く98件、業務分野では「保守・点検」が中心です。
Q. 日本メンテナスエンジニヤリング株式会社が関わる契約の次回公告はいつ頃ですか?
A. 「最上川上流水門等設備点検整備業務」は例年4月頃に落札が決まっており、次回の公告は2月頃が目安です(過去の周期からの推定であり、発注を保証するものではありません)。
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