交通安全対策事業 交通安全施設等設置その4工事
この契約の読み方
「交通安全対策事業 交通安全施設等設置その4工事」という名称では、向日市が2021年から2024年まで13回入札を実施しています。業務分野は「工事・修繕」に分類されます。
読むときの注意: この契約の落札額は最大と最小で2倍以上の開きがあります。当サイトは案件名から年度表記や数字を取り除いて同じ契約をまとめているため、「その1・その2」や工区違いなど、別々の案件が同じ名前として束ねられている可能性があります。金額を比較する際は、開札日と発注機関が同じでも中身が同一の業務とは限らない点にご留意ください。
このページに集めた13件では、落札者は8社にわたっています。ただし上記のとおり別案件が混在している可能性があるため、「落札者が交代した」と読むことはできません。個々の案件は開札日で見分けてください。
京都府の工事・修繕分野の落札額の中央値(1,632万円・12,919件から算出)と比べると、直近の案件は半分以下規模にあたります。
発注元の向日市は当サイト収録分で451件の落札実績があり、定期的に発注のある機関です。
値付けの目安
直近の落札額は152万円です。(過去の落札額との開きが大きいため、前回比は参考値として扱ってください)このページに集めた13件の落札額の中央値は160万円ですが、規模の異なる案件が混ざっているため、代表値としては扱えません。この契約では予定価格が公表されていないため、落札率は算出できません。前回額と、同分野の水準(1,632万円)から逆算するのが現実的な方法になります。
落札の履歴
| 開札日 | 落札者 | 落札額 |
|---|---|---|
| 2024-12-25 | (株)富士工務店 | 152万円 |
| 2024-10-29 | (株)大迫建設 | 237万円 |
| 2024-07-30 | (株)大迫建設 | 172万円 |
| 2024-05-28 | (株)富士工務店 | 186万円 |
| 2023-10-30 | (株)長谷川工業 | 152万円 |
| 2023-07-27 | (株)京伸 | 150万円 |
| 2023-05-30 | (株)大迫建設 | 149万円 |
| 2022-09-29 | (株)長谷川工業 | 165万円 |
| 2022-08-30 | 小川造園土木(株) | 182万円 |
| 2022-05-30 | (株)大迫建設 | 147万円 |
| 2022-01-14 | 日新建工(株) | 179万円 |
| 2021-07-29 | 竹功建設(有) | 154万円 |
金額の振れ幅を見ると、最高237万円・最低147万円です。年ごとの振れは比較的小さく、前回額が有力な目安になります。
落札の経過
この案件が年ごとにどう動いてきたかを新しい順に追います。誰が取り、いくらだったのか、何社と競ったのか。(同名の別案件が混ざっている可能性があるため、増減の解釈は避けています)
2024年12月 — (株)富士工務店が152万円で落札。
2024年10月 — (株)大迫建設が237万円で落札。
2024年7月 — (株)大迫建設が172万円で落札。
2024年5月 — (株)富士工務店が186万円で落札。
2023年10月 — (株)長谷川工業が152万円で落札。
2023年7月 — (株)京伸が150万円で落札。
2023年5月 — (株)大迫建設が149万円で落札。
2022年9月 — (株)長谷川工業が165万円で落札。
2022年8月 — 小川造園土木(株)が182万円で落札。
2022年5月 — (株)大迫建設が147万円で落札。
2022年1月 — 日新建工(株)が179万円で落札。
2021年7月 — 竹功建設(有)が154万円で落札。
競争環境
向日市は入札結果に応札社数を公表していないため、この契約に何社が参加したかは分かりません。判断材料になるのは落札者の顔ぶれの変化です。
次回に向けて
直近は12月に開札されていますが、履歴が短いため時期の傾向は参考程度に見てください。 公告から入札書の提出までは2〜3週間しかないことが多く、そこから仕様書を読み、見積を集め、社内決裁を通すのは容易ではありません。狙うのであれば、公告が出る前の月から参加要件の確認と概算の準備を始めておくのが現実的です。
京都府の工事・修繕分野の相場
この案件が属する「工事・修繕」分野には、京都府域で12,919件の落札実績を収録しています。落札額は下位25%が699万円以下、中央値が1,632万円、上位25%が3,875万円以上という分布です。直近の落札額(152万円)は、この地域では小規模な部類です。参入障壁が低く、応札者が多くなりやすい規模帯です。
年別の落札件数は2022年2,428件、2023年2,393件、2024年2,395件、2025年2,298件、2026年1,423件と推移しています。直近は件数が落ち着いています。
京都府内の同じ業務の契約
同じ業務でも、発注する自治体が違えば規模も落札額も変わります。京都府のなかで、この契約とほぼ同じ内容の契約を出している団体を並べました。市町村ごとに入札結果のページが分かれていて横に比べにくい情報なので、ここでまとめて見られるようにしています。規模の近い順です。
| 自治体 | 契約名 | 直近の開札 | 落札額 | 落札者 |
|---|---|---|---|---|
| 向日市 | 交通安全対策事業 交通安全施設等設置その4工事(このページ) | 2024年 | 152万円 | (株)富士工務店 |
| 木津川市 | 交通安全施設等設置工事 【工事番号 6-総-2】 | 2024年 | 600万円 | 心和建設 |
規模がもっとも近いのは木津川市の交通安全施設等設置工事 【工事番号 6-総-2】で、2024年に600万円で心和建設が落札しています。人口や施設の規模が近い団体どうしなら、この水準が実務上の参考になります。
京都府内では2団体が同種の契約を出しています。
落札者は自治体ごとに分かれており、県内を広域に押さえている事業者は見当たりません。地元事業者が受注しやすい業務といえます。
向日市の発注のなかでの位置
この契約の直近の落札額152万円は、向日市が公表した落札451件のうち下から6%の位置にあたります。この団体としては小口の部類です。参加の条件は緩いことが多く、その分だけ応札者が増えやすい規模帯になります。
発注機関について — 向日市
この契約を発注している向日市は、当サイト収録で451件の落札結果を公表しています。落札額の中央値は499万円です。
発注が多い業務分野は工事・修繕(366件)、設計・測量・監理(57件)、調査・研究・分析(13件)、支援・コンサル(3件)です。同じ機関の別分野にも参加余地があるかは、この構成から見当がつきます。
年別の落札件数は2023年104件、2024年92件、2025年62件、2026年24件と推移しています。発注量が安定している機関は、参加資格を取っておく価値がその分だけ高くなります。
向日市の他の継続契約
同じ発注機関が毎年繰り返し出している契約です。発注機関ごとに落札率の水準や公告の出し方には癖があるため、複数の契約を並べて見ると傾向がつかめます。
- 市道第2118号線改良工事(6年分)
- 市道第3030号線他道路舗装補修工事(6年分)
- 市道第1079号線他道路維持補修工事(5年分)
- 地籍調査業務委託(4年分)
- (都)牛ケ瀬勝竜寺線道路築造その2工事(3年分)
- 市道第1061号線改良その2工事(3年分)
- 物集女寺戸幹線拡幅改良その1工事(3年分)
- 物集女幹線改良工事(3年分)
よくある質問
「交通安全対策事業 交通安全施設等設置その4工事」は前回いくらで落札されましたか?
直近は2024-12-25に(株)富士工務店が152万円で落札しています(前回から0%下落)。当ページに過去13回分の履歴を掲載しています。
この契約は毎年発注されますか?
この名称では2021年から2024年にかけて13件の入札結果が確認できます。ただし金額の幅が大きく、工区違いなど別案件が同じ名称で束ねられている可能性があるため、同一契約が毎年出ているとは断定できません。
新規で参入できる余地はありますか?
このページには複数の案件が混在している可能性があるため、交代の有無から参入余地を判断することはできません。個々の案件の落札者と金額を、開札日ごとにご確認ください。参加資格や地域要件を満たせるかを、公告時に必ず確認してください。
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